CN2677268Y - 摩托车弯道自动平衡装置 - Google Patents
摩托车弯道自动平衡装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2677268Y CN2677268Y CN 200420015663 CN200420015663U CN2677268Y CN 2677268 Y CN2677268 Y CN 2677268Y CN 200420015663 CN200420015663 CN 200420015663 CN 200420015663 U CN200420015663 U CN 200420015663U CN 2677268 Y CN2677268 Y CN 2677268Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pull wire
- rotating shaft
- balance
- motorcycle
- bend
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型是一种用于摩托车在弯道上行驶的自动平衡装置,由平衡翼、拉线、转轴等构成,转轴9的下端装有平衡翼10,上端装有拉线4,拉线4用螺钉5连接,固定转轴9装在固定套筒8内,固定套筒8与车架相连,固定套筒8与转轴9之间装有卡环7,拉线4的两端与拉线固定圈2相连,拉线固定圈2装在摩托车车把轴1上,当摩托车转弯时,车把轴旋转,拉线与平衡翼相连的轴旋转,使平衡翼由水平方向变为倾斜或垂直方向,旋转的角度与弯道半径的大小即车把所转角度有关,并能根据弯道半径的大小自动调整平衡翼的倾斜程度,从而达到平衡离心力转矩的作用。
Description
技术领域
本实用新型是一种用于摩托车在弯道上行驶的自动平衡装置。
背景技术
在现有技术中,摩托车、赛车在高速行驶转弯时,因离心力较大,车手只能利用倾斜摩托车移动重心来平衡离心力,而这种平衡方式给转弯速度的提高受到了很大的限制;另外,中国专利也公开了一种摩托车自动平衡装置而这种平衡装置结构复杂,实施较为困难。
发明内容
本实用新型解决了摩托车在弯道上提速受限制的技术问题,提供了一种结构简单、安装方便、提速快的平衡摩托车在弯道上行驶所产生离心力的自动平衡装置。
本实用新型是这样实现的,摩托车弯道自动平衡装置,其特征是装有平衡翼的转轴装在固定套筒内,固定套筒与车架相连,拉线的中部用螺钉连接在转轴的上端,拉线的两端与拉线固定圈相连,拉线固定圈装在摩托车车把轴上,固定套筒与转轴之间装有卡环,以避免转轴轴向窜动。
本实用新型装在摩托车上当,摩托车直行时平衡装置可减小正压力,从而减小摩擦力增加车速,当在弯道上行驶时平衡翼处于倾斜状态或垂直状态产生侧向力,以抵消摩托车转弯时所产生的离心力,其原理与飞机机翼相似。
本实用新型与现有技术相相比具有结构简单,便于安装,操作容易,在同等弯道半径的情况下,安装该装置能够使摩托车行驶速度得到提高,同时可减少因转弯速度快而造成的翻车事故。
附图说明
图1为摩托车弯道自动平衡装置的结构图
图2为B向的局部放大剖视图
图3为平衡翼10的A-A剖面图
1-摩托车车把轴 2-拉线固定圈 3-螺栓 4-拉线 5-螺钉 6-拉线调节组合 7-卡环 8-固定套筒 9-转轴 10-平衡翼
具体实施方式
根据附图对实施例做进一步的描述,本实施例是用来说明本实用新型的,而不是对本实用新型进行任何限制。
摩托车弯道自动平衡装置,由平衡翼、拉线、转轴等构成,转轴9的下端装有平衡翼10,上端装有拉线4,拉线4用螺钉5固定,固定转轴9装在固定套筒8内,固定套筒8与车架相连,固定套筒8与转轴9之间装有卡环7,拉线4的两端与拉线固定圈2相连,拉线固定圈2装在摩托车车把轴1上,当摩托车转弯时,车把轴旋转,拉线与平衡翼相连的轴旋转,使平衡翼由水平方向变为倾斜或垂直方向,旋转的角度与弯道半径的大小即车把所转角度有关,并能根据弯道半径的大小自动调整平衡翼的倾斜程度,从而达到平衡离心力转矩的作用。
Claims (2)
1、一种摩托车弯道自动平衡装置,其特征是装有平衡翼(10)的转轴(9)装在固定套筒(8)内,固定套筒(8)与车架相连,拉线(4)的中部用螺钉(5)连接在转轴(9)的上端,拉线(4)的两端与拉线固定圈(2)相连,拉线固定圈(2)装在摩托车车把轴(1)上。
2、根据权利要求1所述的摩托车弯道自动平衡装置,其特征是固定套筒(8)与转轴(9)之间装有卡环(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420015663 CN2677268Y (zh) | 2004-01-14 | 2004-01-14 | 摩托车弯道自动平衡装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420015663 CN2677268Y (zh) | 2004-01-14 | 2004-01-14 | 摩托车弯道自动平衡装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2677268Y true CN2677268Y (zh) | 2005-02-09 |
Family
ID=34583033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200420015663 Expired - Fee Related CN2677268Y (zh) | 2004-01-14 | 2004-01-14 | 摩托车弯道自动平衡装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2677268Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102514503A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-06-27 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种具有限速装置的电动托盘搬运车 |
-
2004
- 2004-01-14 CN CN 200420015663 patent/CN2677268Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102514503A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-06-27 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种具有限速装置的电动托盘搬运车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20030102176A1 (en) | Vehicle with a stabilized tilting section | |
EP3572309A1 (en) | Self-balancing vehicle device and corresponding control method therefor | |
CN208393504U (zh) | 一种电机车防侧翻装置 | |
RU2011104717A (ru) | Конструкция тандемных колес | |
CN2677268Y (zh) | 摩托车弯道自动平衡装置 | |
KR101423731B1 (ko) | 속도 감응형 자동차 리어 스포일러 | |
CN2585781Y (zh) | 车辆驾驶坐垫调节执行机构 | |
CN111559452A (zh) | 一种手动式三轮摩托车 | |
CN218021934U (zh) | 自动平衡装置及自平衡两轮车 | |
CN210310701U (zh) | 一种具有防侧翻自平衡的电动车 | |
CN208608635U (zh) | 特高压地线飞车 | |
CN1274976C (zh) | 电动两轮车的制动装置 | |
CN209719262U (zh) | 一种高配全液晶仪表总成 | |
CN215622498U (zh) | 一种可倾斜的三轮车 | |
CN208039351U (zh) | 可实现复合运动的驱动型前桥 | |
CN2846204Y (zh) | 车辆用驱动机构 | |
CN103358845B (zh) | 可侧斜双轮结构的侧斜调控结构 | |
CN100344492C (zh) | 一种利用空气动力平衡的两轮汽车 | |
CN217496377U (zh) | 滑板车 | |
CN109278919A (zh) | 一种悬架系统 | |
CN110525645B (zh) | 无人机扭力臂旋翼机构 | |
CN206831397U (zh) | 适用于隧道的导光装置 | |
CN220315148U (zh) | 一种可转动汽车尾翼 | |
CN104859765A (zh) | 三轮摩托车变形桥架 | |
CN106347520A (zh) | 一种推车助力装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |