CN2675946Y - 径向装接式联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种径向装接式联轴器,主要由一对连接凸缘,一对传力盘和一根传动轴组成,两传力盘分别套合在传动轴两端,并分别贴近两连接凸缘;该传力盘上均布有2个以上的轴向连接块和2个以上的径向连接块,轴向连接块和径向连接块逐一交错设置,轴向连接块上设有用作使用螺栓与连接凸缘轴向固定的轴向开孔,径向连接块上设有用作使用螺栓在传动轴上径向固定的径向开孔;它具有独创的径向装拆方式,使联轴器的更换和装拆操作变得尤为简单方便、省工省时。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及机械传动部件,具体来说是联轴器制造领域。
二、背景技术
在经常进行正反转的重型机械动力传递中,通常使用弹性套柱联轴器联接,用以缓冲载荷的冲击和扭矩传递。这种联轴器在使用中往往由于柱销处于悬臂受力,因而使用寿命很低,为此在实际工程机械中改用帘布橡胶盘联轴器,达到缓冲减振和传递扭力的功能,帘布橡胶盘联轴器在使用寿命上较之弹性套柱联轴器有所提高,但是在频繁冲击工作条件下,仍属于低寿命的结构装置,弹性套柱联轴器和帘布橡胶盘联轴器都存在着更换装拆费时费工的问题。图1图2是目前国内ZL30B、ZL35F、ZL50B等型号装载机所使用的帘布橡胶盘联轴器。从图中可以看出,帘布橡胶盘在传递动力时受到径向圆周的扭转拉伸和压缩力作用,帘布橡胶的许用拉伸应力较小,因而在反复拉压作用下很易出现破裂,影响了联轴器的使用寿命。为了拆下损坏的联轴器,必须将主动或从动盘的一端移开,即必须拆走变速箱或发动机后,才能拆换中部的联轴器,这种装接方式为轴向装接方式,因而相当费时费力。
三、实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种易于更换、方便拆装的径向装接式联轴器,以解决现有联轴器轴向装接方式难的问题。本新型的目的由以下技术方案加以实现:一种径向装接式联轴盘,包括一对连接凸缘,还具有一对传力盘和一根传动轴,传力盘分别套合在传动轴的两端,并分别贴近上述两连接凸缘;传力盘上均布有2个以上的轴向连接块和2个以上的径向连接块,轴向连接块和径向连接块逐一交错设置,轴向连接块上设有用作使用螺栓与连接凸缘轴向固定的轴向开孔,径向连接块上设有用作使用螺栓在传动轴上径向固定的径向开孔。
上述传力盘是由金属材质的轴向、径向连接块与橡胶相互胶合为一体的橡胶传力盘。
上述设计中,采用传力盘同时作为轴向连接和径向连接兼顾的连接件,即可以使用螺栓将传力盘与连接凸缘作轴向固定,同时使用螺栓将传力盘与传动轴作径向固定。本新型既可作刚性联轴器,又可作弹性联轴器(采用橡胶传力盘)。本新型在装拆时,只需松开轴向螺栓,不用变动主动及从动轴的前后部份,即可从径向方向取下联轴器,反之可沿径向方向装上联轴器。这样径向装接方式极大地方便了装拆工作;当其作为弹性橡胶盘联轴器工作在传递扭矩时,动力是通过轴向连接块挤压橡胶后,再由橡胶传递给径向连接块,从而达到减振和力矩传递功能。由于轴向连接块与径向连接块之间的扁形橡胶始终主要是受挤压力,而橡胶承受许用的挤压应力较之拉应力大而不会破裂,因而弹性橡胶盘联轴器有更高的寿命。实验数据说明了以上结论。将本实用新型弹性橡胶盘联轴器换装在ZL30B装载机上作超负荷破坏性实验,按标准为250小时出现裂纹,经运转500小时后未见明显破坏裂纹。原拆卸下帘布橡胶盘联轴器要用两个人经三个多小时取下,现在一个人用半小时即可取下弹性橡胶盘联轴器。
四、附图说明
图1是现有装载机使用的帘布橡胶盘联轴器的主视图;
图2是图1所示沿C-C线的剖视图;
图3是本新型的主视图;
图4图3所示传力盘的主视图;
图5是图4所示传力盘沿B-B线的剖视图;
图6是图4所示传力盘沿A-A线的剖面图。
五、具体实施方式
图3示出,传动轴2的两端分别套合有一对(即两个,安装位置对称)传力盘3、3a,传力盘3、3a分别与一对(即两个,安装位置对称)连接凸缘1、1a贴近,传力盘上均布有2个以上的轴向连接块4和2个以上的径向连接块5(小功率传递可设置2个),轴向连接块4和径向连接块的个数可以相等,也可以不相等,最好相等,一般地,轴向连接块和径向连接块可设置3-5个,轴向连接块和径向连接块在传力盘上逐一交错设置,轴向连接块上设有轴向开孔,最好是台阶孔4a,用作使用螺栓与连接凸缘作轴向固定,径向连接块上设有的径向开孔,最好是台阶孔5a,用作使用螺栓在传动轴2上作径向固定。传力盘上轴向连接块4和径向连接块5的厚度大于其余部分的厚度。
上述传力盘采用金属材料,本实用新型可构成钢性联轴器,传力盘采用橡胶材料将轴向连接块和径向连接块胶合为一体形成橡胶传力盘,本实用新型可构成弹性联轴器。
本实用新型的弹性联轴器除径向装接特点外,还具有另一特点:轴向和径向连接块间两两包容的橡胶块为扇形,当受挤压时,扇形橡胶相当于一个锥形弹性件,即具有非线性扭力刚度,因而能有效避免共振,减低了机具运转的扭力。
本新型的弹性橡胶盘联轴器尤其适用于大功率、冲击载荷、频繁进行正反运转作业场合。本新型结构简单、构思巧妙,其独有的径向装拆方式使联轴器的更换和装拆操作变得尤为简单、方便、省工、省时。
Claims (6)
1、一种径向装接式联轴盘,包括一对连接凸缘,其特征在于,还具有一对传力盘(3、3a)和一根传动轴(2),传力盘(3、3a)分别套合在传动轴(2)的两端,分别贴近所述两连接凸缘(1、1a);传力盘上均布有2个以上的轴向连接块(4)和2个以上的径向连接块(5),轴向连接块和径向连接块逐一交错设置,轴向连接块上设有用作使用螺栓与连接凸缘轴向固定的轴向开孔,径向连接块上设有用作使用螺栓在传动轴上径向固定的径向开孔。
2、根据权利要求1所述的径向装接式联轴盘,其特征在于,所述传力盘(3、3a)是由金属材质的轴向、径向连接块与橡胶相互胶合为一体的橡胶传力盘。
3、根据权利要求1或2所述的径向装接式联轴盘,其特征在于,所述传力盘(3)上轴向连接块(4)和径向连接块(5)的厚度大于其余部分的厚度。
4、根据权利要求3所述的径向装接式联轴盘,其特征在于,所述轴向连接块(4)和径向连接块(5)的数目相同。
5、根据权利要求4所述的径向装接式联轴盘,其特征在于,所述轴向连接块(4)上的开孔为台阶孔(4a),所述径向连接块(5)上的开孔为台阶孔(5a)。
6、根据权利要求5所述的径向装接式联轴盘,其特征在于,所述轴向连接块(4)和径向连接块(5)为3-5个。
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