CN2669827Y - 多功能康复车 - Google Patents

Abstract

一种多功能康复车，属帮助病残者康复的器材技术领域。提供了一种方便使用的多功能康复车，以利于患者自主进行康复锻炼，提高康复效果，减轻护理人员的负担。它包括车架和行走轮，车架由上架、中架、下架和立撑构成，上、下架的后端各设有横撑，上架设有桌面、安全带、挂环、固定架以及固定于其上的双拐，中架上设有与其活动连接的座板，下架上设有链轮，链轮与两个踏板相连，行走轮装于下架上，车架的前端安装有龙门架，该龙门架的横梁为曲轴，曲轴上固定一小链轮，曲轴的曲柄上系有牵引绳，小链轮与下架上的链轮间设有闭合传动链。其构成部件多采用易拆装结构或活动结构。安全、实用，可大大减轻护理人员的负担。特别适于偏瘫患者锻炼康复使用。

Description

多功能康复车

技术领域

本实用新型涉及一种多功能康复车，属于帮助病残者康复的器材技术领域。

背景技术

因病偏瘫或因肢体受伤而导致运动能力受限的患者，其自主活动受限，往往离不开护理人员帮助，并借助于轮椅才可进行户外活动。同时，患者的餐饮、大小便等事务，均需护理人员照料，往往使得护理人员筋疲力尽。另外，为使患者早日康复，护理人员还要坚持经常帮助患者进行锻炼，如搀扶患者进行行走练习、帮助患者活动上肢等康复训练，不仅给护理者增加了沉重的负担，同时，训练效果往往不甚理想。有鉴于此，研制开发适于运动能力受限的患者所使用的多功能康复车，是患者及医护人员希望迫切解决的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便使用的多功能康复车，以利于患者自主进行康复锻炼，提高康复训练效果，减轻护理人员的负担。

解决上述问题所采用的技术方案如下：

一种多功能康复车，它包括车架和行走轮，车架由上架、中架、下架和立撑构成，上架和下架的后端各设有横撑，上架设有桌面、安全带、挂环、固定架以及固定于其上的双拐，中架上设有与其活动连接的座板，下架上设有链轮，链轮与两个踏板相连，所说行走轮装于下架上，所说车架的前端安装有龙门架，该龙门架的横梁为曲轴，曲轴上固定一小链轮，曲轴的曲柄上系有牵引绳，小链轮与下架上的链轮间设有闭合传动链。

上述多功能康复车，所说下架上设有与其活动连接的底板。具体结构为，底板前边与设于下架上的合页连接，立撑上设有挂钩，以方便底板抬起后的固定。

上述多功能康复车，所说中架与座板活动连接的方式为，座板一侧与设置于中架上的合页连接，座板另一侧设有伸缩搭杆，伸缩搭杆的连接套管与座板固定；所说上架和下架的后端所设的横撑其两端分别与上架和下架的纵撑间为插接结构或卡接结构。

上述多功能康复车，所述与下架所安装的链轮相连的两个踏板中，其中一个踏板上设有托盘，托盘上设有系带。

上述多功能康复车，所述车架上设有痰盂托架，龙门架上设有茶杯座和卫生纸架。

上述多功能康复车，所述上架所设的固定架为可调固定架，固定架上设有紧定螺杆。

上述多功能康复车，所述座板上设有便溺用孔。

本实用新型所提供的多功能康复车，其构成部件多采用易拆装结构或活动结构。这样，不仅便于该车散件出厂运输，而且可方便地将车的后部紧靠在床边，使坐在床边的患者方便地进入车内，并进行步行锻炼。当患者坐在座板上后，可用行动方便一侧的脚踏动踏板，通过另一侧踏板上的托盘带动患侧脚及腿部活动锻炼，并通过系于龙门架曲轴的曲柄上的牵引绳带动患侧上肢活动锻炼。另外，痰盂托架、茶杯座及卫生支架等的设置，可以大大提高患者的自理能力。故本实用新型不仅安全、实用，有助于患者自主锻炼康复，而且可大大减轻护理人员的负担。特别适于偏瘫患者锻炼康复使用。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的轴测结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详述：

参见附图，本实用新型的车架由上架24、中架33、下架2和立撑1构成，包括车架和行走轮35，上架24和下架2的后端各设有横撑28、34，上架24设有桌面21和安全带26、29、挂环25、固定架23以及固定于其上的双拐22，中架33设有与其活动连接的座板10，下架2设有链轮8，链轮8与两个踏板9相连，所说行走轮35装于下架2上，所说车架的前端安装有龙门架15，龙门架15的横梁为曲轴16，曲轴16上固定一小链轮17，曲轴16的曲柄18上系有一牵引绳19，小链轮17与下架2上的链轮8间设有闭合传动链14。

下架2上设有与其活动连接的底板3，以供患者休息时放脚用。仍参见附图，底板3前边与设于下架上的合页5连接，立撑上设有挂钩4，以方便底板3抬起后的固定；座板10的一侧与设置于中架上33的合页连接，另一侧设有与连接套管31相匹配的伸缩搭杆32，连接套管31与座板10固定；上架24和下架2的后端所设的横撑28、34其两端分别与上架24和下架2的纵撑间为插接结构或卡接结构。

两根安全带29分别用于护住患者的左、右腿，其长度可根据患者的身高进行调整，可选用质地柔软的棉质材料制作。安全带26用于拦住患者的腰、背部，以防患者因不能自持而后倾。此外，还可在安全带26与患者腰背部间增设靠背垫，用于供患者倚靠休息。安全带26可选用具有一定强度和弹性的材料制作。紧定螺杆27用于将调整好高度的拐22锁固，以适应不同身高的患者使用。本实施例设有四个行走轮35，其中两个为万向轮，并且行走轮35还可设有公知的刹车装置。牵引绳19亦可选用用具有一定强度和弹性的材料如橡胶制作。

本实施例所示的多功能康复车是适用于左侧运动能力受限的患者用来康复训练的专用车。该车的使用方法是：首先将横撑28、34从上架24和下架2的纵撑上取下，并将安全带26、29的一端摘下，再把座板10的伸缩搭杆32从连接套管31中缩回，使座板10的该端垂下。然后，将车的后部对正座在床边的患者，并沿垂直方向紧靠床边。此时，患者可自行或借助护理人员的帮助站起，并将两条安全带29的一端从患者两腿间穿过，挂在上架24的挂环25上，再把安全带26摘下的一端挂好。如果此时进行步行锻炼，应先把拐22的高度调整好并由固定架23上的紧定螺杆27锁定，供患者拄拐走路所用。另外，应将下架2上的底版3的后端抬起，并用挂钩4钩住，以便给患者留出迈步的空间。当使用本车同时进行上下肢活动锻炼时，先把座板10下垂的一端抬起并搭在中架33上，使患者座下，然后松开挂钩4，使底板旋转至水平位置，把患者的左脚放入托盘6中内，并用带7系好，把患者的左手或腕部系在牵引绳19的下端。此时，患者即可用其健康的右脚踏动踏板9，带动其左腿脚活动锻炼，并通过链14的传动及曲轴16、牵引绳19等带动其左上肢活动锻炼。座板10上还设有便溺用孔30。

本实用新型可分左侧运动能力受限的病人用车和右侧运动能力受限的病人用康复车，以适应不同患者所需。

Claims (10)

1.一种多功能康复车，其特征在于，它包括车架和行走轮[35]，车架由上架[24]、中架[33]、下架[2]和立撑[1]构成，上架[24]和下架[2]的后端各设有横撑[28]、[34]，上架[24]设有桌面[21]和安全带[26]、[29]、挂环[25]、固定架[23]以及固定于其上的双拐[22]，中架[33]设有与其活动连接的座板[10]，下架[2]设有链轮[8]，链轮[8]与两个踏板[9]相连，所说行走轮[35]装于下架[2]上，所说车架的前端安装有龙门架[15]，龙门架[15]的横梁为曲轴[16]，曲轴[16]上固定一小链轮[17]，曲轴[16]的曲柄[18]上系有一牵引绳[19]，小链轮[17]与下架[2]上的链轮[8]间设有闭合传动链[14]。

2.根据权利要求1所述的多功能康复车，其特征在于，所说下架[2]上设有与其活动连接的底板[3]。

3.根据权利要求2所述的多功能康复车，其特征在于，底板[3]前边与设于下架[2]上的合页[5]连接，立撑上设有挂钩[4]。

4.根据权利要求1或2或3所述的多功能康复车，其特征在于，所说中架[33]与座板[10]活动连接的方式为，座板[10]一侧与设置于中架上的合页连接，座板[10]另一侧设有与连接套管[31]相匹配的伸缩搭杆[32]，连接套管[31]与座板[10]固定；所说上架[24]和下架[2]的后端所设的横撑[28]、[34]的两端分别与上架[24]和下架[2]的纵撑间为插接结构或卡接结构。

5.根据权利要求1或2或3所述的多功能康复车，其特征在于，所述与下架[2]所安装的链轮[8]相连的两个踏板[9]中，其中一个踏板[9]上设有托盘[6]，托盘[6]上设有系带[7]。

6.根据权利要求4所述的多功能康复车，其特征在于，所述与下架[2]所安装的链轮[8]相连的两个踏板[9]中，其中一个踏板[9]上设有托盘[6]，托盘[6]上设有系带[7]。

7.根据权利要求1、2或3所述的多功能康复车，其特征在于，所述车架上设有痰盂托架[20]，龙门架[15]上设有茶杯座[12]和卫生纸架[13]。

8.根据权利要求1、2或3所述的多功能康复车，其特征在于，所述固定架[23]上设有紧定螺杆[27]。

9.根据权利要求4或6所述的多功能康复车，其特征在于，所述固定架[23]上设有紧定螺杆[27]。

10.根据权利要求1、2或3所述的多功能康复车，其特征在于，所述座板[10]上设有便溺用孔[30]。

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