CN2668579Y - 卷布机导布轴杆改进结构 - Google Patents
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Abstract
一种卷布机导布轴杆改进结构,主要是于二预设的侧机箱内侧设有二向上斜伸的导轨,以供横置一卷布杆,而于二导轨底端下方则平行横设二导布轴与该卷布杆相接触,而于该二导布轴之间下方平行设有一中间支杆,且前述二侧机箱上方旁侧分别横设一副机箱,于副机箱上设有二导布杆,于该二导布杆与前述二导布轴之间另设有一展布杆,以该二导布杆承接圆针织机所织出的布料,并辗压、下送经展布杆将布料二端边缘平整的向外展开、拉撑,由该中间支杆导引布料通过二导布轴之间,并沿一导布轴周缘转折缠绕于卷布杆周缘,利用二承受不同负荷的导布轴以不同转速摩擦推转该卷布杆卷收布料,以使布料得以均一的拉张力密实卷绕于卷布杆周缘。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷布机导布轴杆改进结构,特别是指布料卷收于卷布杆周缘时,可保持一适当的收布张力,避免布料产生松弛、卷绕张力不均等情形的导布轴杆构造。
背景技术
按,在纺织作业流程中,圆针织机完成织布后,必须将布料拉送至一预设卷布机,由该卷布机将布料卷至一卷布杆上,以便于运送、保存,而目前较进步而常见的卷布机结构乃如图1、图2所示,其主要是于卷布机的二侧机箱10内侧相对设具一斜向延伸的导轨32,于该二导轨32间可容置一卷布杆3,于卷布杆3外周缘套设有一卷布套31,而于二侧机箱10上方旁侧分别同侧横向延伸一副机箱2,于副机箱2上设有二反向转动的导布杆21、22,以承接前述圆针织机送出的织布,并辗压、下送,而该二侧机箱10之间中段临近导轨32底端部位枢设有二相邻的导布轴103、104,且该卷布杆3于导轨32底端时恰可贴触于二导布轴103、104上,且于上述二导布轴103、104及副机箱2上二导布杆21、22之间另设有二相邻的展布杆101与支杆102,于该展布杆101二端表面设有呈反方向设置的螺纹,藉由该展布杆101配合该支杆102,可将布料4两端边缘平整的向外展开、拉撑,以使布匹4边缘保持平坦而不会有皱折;且如图3所示,该卷布杆3可随卷布套31周缘布料4卷收厚度的增加,而沿导轨32向上位移,藉此使卷布杆3保持同一水平,以利于卷布的构造。
然而,上述结构中,当二导布轴103、104以如图3所示的顺时针方向转动时,卷布杆3是呈反向逆时针转动以卷收布料4,由于布料4是经由支杆102导入导布轴103,因此导布轴103必须将布料4由支杆102拉出而具有较大的受力,易与布料4间产生滑动,而该导布轴104仅需随卷布杆3的收卷而转动,受力负载较轻,致使导布轴103、104间的转动速度不同(导布轴103较慢、导布轴104较快),如此一来,布料4卷收于卷布杆3的最外层于导布轴103至导布轴104之间形成紧绷、高拉张力状态,而由导布轴104开始逆时针方向则形成布料松弛部位41,造成卷布张力不均、布料收卷不密实的情形。
有鉴于常见的卷布装置有上述缺点,发明人乃针对该些缺点研究改进之道,终于有本实用新型的产生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种卷布机导布轴杆改进结构,包括:二侧机箱、二导布轴及一中间支杆,该二侧机箱是架设于一变速箱的二侧,于各侧机箱中段内侧设有二向上斜伸的导轨,可供置入一卷布杆,二导布轴是平行横设于该二导轨底端下方而可与该卷布杆接触,而中间支杆则是平行设置于该二导布轴之间下方,而二侧机箱上方旁侧分别同向横设一副机箱,于副机箱上设有二导布杆,于该二导布杆与二导布轴之间另设有一展布杆,藉由该副机箱的二导布杆承接并辗压、下送该圆针织机所织出的布料,以该展布杆将布料二端边缘平整的向外展开、拉撑后,由该中间支杆导引布料通过二导布轴之间,并沿一导布轴周缘转折缠绕于卷布杆周缘,利用二导布轴摩擦推转该卷布杆卷收布料,由于该撑抵布料的导布轴具较重的负荷而具有较慢卷布速度,而使另一导布轴得以相对较快的卷布速度拉布,以使布料得以均一的拉张力密实卷绕于卷布杆周缘。
至于本实用新型的详细结构、使用功效、应用原理,则参照下列依附图所作的说明,即可得到完全的认知:
附图说明
图1为常见卷布机的立体结构示意图。
图2为常见卷布机卷布时的动作示意图(一)。
图3为常见卷布机卷布时的动作示意图(二)。
图4为木实用新型侧机箱内的结构平面示意图。
图5为木实用新型导布轴齿链紧度调整结构的立体图。
图6为本实用新型导布轴与导轨的相关部位结构示意图。
图7为本实用新型卷布时的动作示意图。
具体实施方式
图1至图3是为常见卷布机的结构示意图及其卷布时的各动作示意图,其主要构造及使用上的缺点,已如前面所述,于此不再重复叙述。
图4为本实用新型侧机箱内的结构平面示意图,由其参照图5导布轴齿链紧度调整结构的立体图及图6导布轴与导轨的相关部位结构示意图,可以很明显地看出,本实用新型包括:侧机箱1、副机箱2及卷布杆3等部份;其中二侧机箱1是以多个横设的支杆跨设于一变速箱16二侧上方,且该变速箱16内并以伞齿轮啮合一托盘支撑于地面,利用一动力源驱动该变速箱16内的机构,可使该二侧机箱1以该托盘为中心转动,而二侧机箱1中段之间横设有二相邻且平行延伸的第二导布轴14、第一导布轴15,且于该第一、二导布轴15、14之间下方设有一中间支杆13,于该中间支杆13旁侧依序设有一展布杆12与一高低可调的前支杆11,该展布杆12二端周缘设有反方向设置螺纹122,副机箱2是设于前述侧机箱1上方旁侧,于该二副机箱2间设有二导布杆21、22,另于二侧机箱1中段分别向上斜伸一导轨32,各导轨32并相对设有一导槽,以供容置一卷布杆3的二端部,而该卷布杆3可另套合一卷布套管31,且该导轨32底端延伸至第一、二导布轴15、14之间上方,使该卷布杆3位于导轨32底端恰可与该第一、二导布轴15、14接触;
如图4所示,该第一、二导布轴15、14及中间支杆13的一端是伸入侧机箱1内并分别设有齿轮151、141、131,该齿轮141、151是相互分离且分别啮合于齿轮131,使该第一、二导布轴15、14是呈同向枢转,而展布杆12的一端旁侧亦伸入侧机箱1内并设有齿轮121,可经由一链条与一齿轮162衔接,且该链条并可连动前述齿轮131,而该齿轮162并经由一主传动轴161衔接变速箱16,当齿轮162受主传动轴161带动而顺时针转动,则该展布杆12亦呈顺时针转动,中间支杆13则反向呈逆时针转动,而第一、二导布轴15、14则可呈顺时针转动。
图7为本实用新型卷布时的动作示意图,由该图所示,圆针织机送出的布料4经由副机箱2上的二导布杆21、22辗压、下送,经前支杆11(高低可调,以便于改变与布料4的接触面积、压布力)的导引而衔接至展布杆12,利用展布杆12二端反方向设置的螺纹122将布料4二侧边缘平整的向外展开、拉撑,然后以中间支杆13导引,而经由第二导布轴14缠绕于卷布杆3上卷布套管31周缘;卷布时,该第一、二导布轴15、14是以顺时针方向转动,而卷布杆3则相对的以逆时针方向转动,当布料4经由第二导布轴14逐层缠绕于卷布套管31周缘时,随着布料4于卷布套管31周缘的厚度及重量增加(卷布杆3同时沿导轨32向上滑移),使布料4的外周缘恰可抵压于第一、二导布轴15、14上,由于第二导布轴14需同时承受布料4的重量、摩擦及中间支杆13拉张布料4,因此其负荷随较重,使其与布料4间容易产生轻微的打滑现象,致使第二导布轴14的卷布速度会略小于第一导布轴15的卷布速度,此时,配合中间支杆13拉挚布料4,可使布料4外周缘由第二导布轴14起逆时针方向至第一导布轴15之间,皆会受第一导布轴15的卷收而以一适当张力紧密贴合,藉以有效避免卷布时外层布料4产生松弛的情形。
由以上所述可知,本实用新型的卷布机导布轴杆改进结构,确实具有使布料得以适当张力紧密贴合卷收于卷布杆周缘的功效,确已具有产业上的利用性、新颖性及进步性。
Claims (4)
1.一种卷布机导布轴杆改进结构,包括:二侧机箱、二导布轴及一中间支杆,其特征在于:该二侧机箱是架设于一变速箱的二侧,于各侧机箱中段内侧设有二向上斜伸的导轨,可供置入一卷布杆,二导布轴是平行横设于该二导轨底端下方而可与该卷布杆接触,而中间支杆则是平行设置于该二导布轴之间下方,而二侧机箱上方旁侧分别同向横设一副机箱,于副机箱上设有二反向转动的导布杆,于该二导布杆与二导布轴之间另设有一展布杆。
2.如权利请求项1所述的卷布机导布轴杆改进结构,其特征在于:其中该展布杆与二导布杆之间设有一高低可调的前支杆。
3.如权利请求项1或2所述的卷布机导布轴杆改进结构,其特征在于:其中该展布杆两端周缘设有反向延伸的螺纹。
4.如权利请求项3所述的卷布机导布轴杆改进结构,其特征在于:其中该卷布杆外周缘可套合一卷布套管。
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