CN2665101Y

CN2665101Y - 无齿曳引机盘式钳形电磁制动器

Info

Publication number: CN2665101Y
Application number: CN 200320128025
Authority: CN
Inventors: 孙德全; 欧学荣; 吕笑岩; 李建强
Original assignee: BEIJING ASTRONAUTICS WANYUAN RAREEARTH MOTOR APPLIED TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Aerospace Wanyuan rare earth Motor Co., Ltd.
Priority date: 2003-12-17
Filing date: 2003-12-17
Publication date: 2004-12-22
Anticipated expiration: 2013-12-17

Abstract

本实用新型涉及一种无齿曳引机盘式钳形电磁制动器的结构，它由制动钳体、拨叉、碟簧、松闸手柄、压簧壳体、调整螺套、调整帽、压簧推杆、电磁铁及电磁力顶杆组成。电磁铁与手动松闸装置分别固定在制动钳体上相互垂直的相邻面上，并通过拨叉有机结合起来。压簧推杆的外端连有一个顶端为凸轮的松闸手柄，转动松闸手柄时，碟簧被压缩，进而使压簧推杆与拨叉脱离，以达到手动松闸的目的。本实用新型具有的结构简单、体积小、工作可靠性高、噪声低、吸合力功率小、人工手动松闸力量小的特点，非常适用于各类1∶1和2∶1无齿曳引机使用。

Description

无齿曳引机盘式钳形电磁制动器

本实用新型涉及一种无齿曳引机制动器。

目前市场上的无齿曳引机制动器有两种形式，即鼓式和盘式。众所周知，鼓式制动器具有结构简单的优点，但也有一个缺陷：体积较大。盘式制动器正是为了克服鼓式制动器体积大这一缺陷应运而生的。市场上流行的盘式制动器结构大都具有以下几个共同点：(1)电磁铁吸力的轴线垂直于制动盘；(2)人工手动松闸方式采用翘板式；(3)制动力来源于多组弹簧的压力；(4)制动钳体由两个浮动钳体和一个固定钳体组成。

具有以上一种或几种结构的盘式制动器均存在一些弊病，下面针对上述四点分别阐述其存在的弊病：(1)电磁铁吸力的轴线垂直于制动盘的直接原因就是电磁铁工作气隙面平行于制动盘，这种结构的电磁铁不可避免地占用了相当多的制动盘面积，并且电磁铁与绳轮之间还应保持一定的距离，我们知道，制动力的大小取决于两个因素：电磁铁的大小及励磁电流的大小，加大电磁铁的体积，必将导致制动盘的直径加大，而产品对制动盘的精度要求又很高，于是不但加大了加工难度和加工成本，而且还从电磁铁和制动盘两方面加大了无齿曳引机的整体体积；加大励磁电流，必将带来能源损耗的加大。因此从一定意义上说这种结构在无齿曳引机上的应用，会对曳引机外形产生很多不利的影响，不利于盘式制动器的推广。(2)人工手动松闸方式采用翘板式：无齿曳引机的制动力矩很大，用此方式松闸，其支点到施力点与支点到作用点之比就会很大，这样要求的工作空间也就相应变大，那么对于1∶1的无齿曳引机来说，其所需的工作空间会更大，所以很难实现手动松闸。(3)制动力来源于多组弹簧的压力，可想而知，当多组弹簧同时工作时，若不保证其压力大小的一致性，就会导致某些摩擦面受力情况的恶化，但要想保证多组弹簧的压力大小的一致性是很困难的，其调整工作也是很繁琐的，所以这种结构不但费时费力，而且工作可靠性不高。(4)制动钳体由两个浮动钳体和一个固定钳体组成，结构比较复杂，从生产、装配以及加工成本的角度来说都会提高整机的成本，不利于整个电梯行业的发展。

本实用新型的目的在于针对现有流行无齿曳引机盘式钳形制动器存在的缺陷和不足，采用一种全新的结构，将上述问题一一迎刃而解。以下针对上述四点分别介绍本实用新型的优点：(1)电磁铁吸力的轴线平行于制动盘，通过拨叉将电磁铁吸力的方向旋转90°，实现与现有流行产品作用相同的目的。这样，当需要增大电磁铁时，无需加大制动盘的直径，既降低了加工成本，又减小了整机的体积。此外，这种结构也使电磁铁成为一个相对独立的单元，电磁铁与手动松闸装置分别固定在制动钳体上相互垂直的相邻面上，并通过拨叉有机结合起来，工作时，互不干扰、互为补充，提高了电梯运行的可靠性。(2)手动松闸采用凸轮结构，在松闸手柄的顶端有一个凸轮，当转动松闸手柄时，叠簧被压缩，进而使推杆与拨叉脱离，达到手动松闸的目的。凸轮机构具有结构简单、运动可靠、人工手动松闸力量小的优点，非常适合于各类1∶1、2∶1无齿曳引机使用。(3)制动力只由一组叠簧提供，旋转调整帽，调整螺套在导向键的引导下前、后移动，实现对制动力进行调节，很容易达到所需的制动力，不存在力平衡的调节问题，而且工作的可靠性很高。(4)制动钳体只由一个浮动钳体组成，制动摩擦力是由两个制动摩擦片来实现的。其中一个静止，另一个在外力的作用下相对制动盘作相对或相向运动，来夹紧或松开制动盘，以达到制动和松闸的目的，因此，这种结构比较简单，加工制作的成本较低。

本实用新型的任务是这样实现的：这种无齿曳引机制动器的松闸装置，是由制动钳体、拨叉、叠簧、压簧壳体、调整螺套、调整帽、压簧推杆、电磁铁及电磁力顶杆所组成，位于制动盘两侧的制动摩擦片通过柱销与制动钳体固定在一起，压簧壳体通过螺栓固定在制动钳体上，调整帽靠在压簧壳体的内侧，调整螺套与调整帽通过螺纹连接在一起，当调整帽旋转时，调整螺套在导向键的引导下向前移动，压缩碟簧，碟簧再将力传到压簧推杆上，压簧推杆推动拨叉，拨叉将制动摩擦片与制动盘压紧(另一侧的制动片摩擦不动)，从而实现制动作用，因此不难看出制动力的大小是可以通过旋转调整帽来调节的；在电磁铁失电或通电状态下，由电磁铁吸板的移动，带动电磁力顶杆的相应移动，电磁力顶杆使拨叉绕柱销旋转，从而使拨叉顶紧或松开制动摩擦片。在推杆的另一端，一个顶部为凸轮结构的松闸手柄通过柱销与压簧推杆连接在一起，转动松闸手柄时，碟簧被压缩，进而使压簧推杆与拨叉脱离，以达到制动摩擦片与制动盘之间的摩擦力消失而松闸的目的，当松闸手柄复位时，碟簧又会将压簧推杆、拨叉复位，使制动盘再次制动。

附图1是本实用新型的一个实施例，下面结合附图对本实用新型的原理作进一步的描述。

附图2是本实用新型的正视外观图。

附图1所示，该无齿曳引机盘式钳形制动器，由制动钳体14、拨叉7、压簧壳体4、调整螺套18、调整帽19、碟簧6、压簧推杆3、松闸手柄1、电磁铁心9、线圈13、电磁铁吸板10、电磁力顶杆12及制动摩擦片16、17组成。位于制动盘22两侧的制动片16、17通过柱销15与制动钳体14固定。

工作时，制动摩擦片16可随制动钳体一起沿柱销20滑动，制动摩擦片17为动片；拨叉7与制动钳体14通过柱销8连接起来，并可绕柱销转动；电磁铁心9通过螺栓固定在制动钳体14上，电磁力顶杆12的一端与电磁铁吸板10过盈配合连接，另一端通过衬套安装在电磁铁心9上；制动钳体14通过柱销20与电机端盖21联接，且可以沿柱销滑动。

碟簧6一端顶住推杆3，另一端顶住调整螺套18，当旋转调整帽19时，调整螺套18在导向键5的引导下向前移动并压缩碟簧，从而产生使制动盘制动的力。

当线圈13通电时，电磁铁吸板10由于电磁力的作用，带动电磁力顶杆12移动并克服碟簧6的压力，使拨叉7绕柱销8旋转，从而脱离制动片，进而使制动摩擦片与制动盘22之间的压力消失，如此完成了电动松闸的全过程。当线圈13失电时，由于电磁吸力消失，碟簧又释放，一方面，通过压簧推杆3紧紧顶住拨叉7，拨叉又将力传给制动摩擦片，从而使制动摩擦片与制动盘22之间产生摩擦力，进而产生制动力矩；另一方面，通过拨叉的旋转，使电磁力顶杆带动电磁铁吸板脱离电磁铁心。

松闸手柄的前端有一个偏心孔，具有凸轮的作用，通过柱销2与松闸手柄联接起来，需要手动松闸时，转动松闸手柄1，碟簧6受到压缩，将压簧推杆拉离拨叉，导致制动摩擦片与制动盘之间的摩擦力消失，完成手动松闸过程。松开手柄1，碟簧使松闸手柄1复位并使压簧推杆3紧紧顶住拨叉7，实现制动。

本实用新型自身所具有的结构简单、体积小、工作可靠性高、噪声低、吸合力功率小、人工手动松闸力量小的特点，非常适用于各类1∶1和2∶1无齿曳引机使用，对住宅电梯的应用具有积极的意义。

Claims

1.一种无齿曳引机盘式钳形制动器，它由制动钳体14、拨叉7、压簧壳体4、调整螺套18、调整帽19、导向键5、碟簧6、压簧推杆3、松闸手柄1、电磁铁心9、线圈13、电磁铁吸板10、电磁力顶杆12及制动摩擦片16、17组成。其特征在于松闸手柄1通过柱销与压簧推杆连接，其顶部为凸轮，转动松闸手柄1，其凸轮表面与调整帽接触并顶住调整帽，压簧推杆向外移动。

2.根据权利要求1所述的无齿曳引机盘式钳形制动器，其特征在于电磁铁与手动松闸装置分别固定在制动钳体上相互垂直的相邻面上，电磁力通过拨叉旋转90°后传递到压簧推杆上。

3.根据权利要求1所述的无齿曳引机盘式钳形制动器，其特征在于制动摩擦力由一组碟簧6产生。

4.根据权利要求1所述的无齿曳引机盘式钳形制动器，其特征在于制动钳体由一个浮动钳体14、两个制动摩擦片16、17组成，其中制动摩擦片16固定在浮动钳体上，制动摩擦片17在外力作用下可相对制动钳体作相向运动，并压紧制动盘。

5.根据权利要求1所述的无齿曳引机盘式钳形制动器，其特征在于调整帽的一端靠在压簧壳体内侧，调整帽与调整螺套螺纹联接，调整螺套通过导向键与压簧壳体联接，且在外力作用下可沿导向键相对于压簧壳体移动。