CN201028255Y - 一种拨动式紧急制动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种拨动式紧急制动装置。其包括电磁阀、安装板、连杆、拨杆压钉、杠杆轴、杠杆、销轴、弹簧固定板、弹簧、棘轮、转键挡、棘齿拨杆轴在内的结构,空套在曲轴套外周的棘轮棘齿与能在棘齿拨杆轴转动的棘齿拨杆的棘齿相连,棘齿拨杆后端与杠杆上的拨杆压钉相抵,杠杆一端活络固定于杠杆轴,另一端通过销轴与连杆活络连接,连杆的另一端连接电磁阀或气缸,弹簧固定板与棘齿拨杆之间设有弹簧。利用杠杆的原理,增加止动力3~5倍,减低机床噪声,特别实现大吨位刚性压力机可靠止动,安全指标符合JB3350的有关条款。

Description

一种拨动式紧急制动装置
一、技术领域:
本实用新型一种拨动式紧急制动装置,涉及的是压力机安全止动装置技术领域,应用于各种刚性压力机。
二、背景技术:
目前,刚性压力机利用离合器,通过脚踏的方式或电磁铁控制凸轮挡块,挡住转键尾柄,使压力机在上死点停车,在发生意外的情况下,无法紧急停车,因此,刚性压力机安全问题:一直是我国业内人士关心的课题,为保证压力机能达到安全生产和避免人身伤害事故,国内设计有多种刚性压力机安全装置,由于牵涉的另件较多,必须通过一级一级传递,因此,造成制动时间相对较长,紧急制动的效果难以保证;又如,有的制动装置,结构虽然合理,制动效果好,但由于产生的制动力小,只能适用于小吨位的刚性压力机,存在着大于40吨以上的刚性压力机上难以实现紧急制动或制动效果不理想的缺陷。
三、发明内容:
本实用新型的目的在于:对目前市场现有的刚性压力机紧急安全止动装置加以改进,从而克服止动时间较长,制动效果不理想等缺陷,设计一种更为实用、安全可靠的一种拨动式紧急制动装置。其技术是这样实现的,包括电磁阀、安装板、连杆、拨杆压钉、杠杆轴、杠杆、销轴、弹簧固定板、弹簧、棘轮、转键挡、棘齿拨杆轴在内的结构,其特征在于:空套在曲轴套外周的棘轮棘齿与能在棘齿拨杆轴转动的棘齿拨杆的棘齿相连,棘齿拨杆后端与杠杆上的拨杆压钉相抵,杠杆一端活络固定于杠杆轴,另一端通过销轴与连杆活络连接,连杆的另一端连接电磁阀或气缸,弹簧固定板与棘齿拨杆之间设有弹簧。实施该技术后的明显效果是:克服了上述的缺陷,利用杠杆的原理,增加止动力3~5倍,减低机床噪声,特别实现大吨位刚性压力机可靠止动,安全指标符合JB3350的有关条款。
四、附图说明:
图1为本实用新型一种拨动式紧急制动装置的主视结构示意图;
其中:1-电磁阀、2-安装板、3-连杆、4-棘齿拨杆、5-拨杆压钉、6-杠杆轴、7-杠杆、8-销轴、9-弹簧固定板、10-弹簧、11-棘轮、12-曲轴套、13-曲轴,14-键、15-转键挡、16-转键、16-1-转键弹簧、17-棘齿拨杆轴;
五、具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
见附图1,一种拨动式紧急制动装置的安装板(2)固定在飞轮与床身之间的床身上,销轴(8)、棘齿拨杆轴(17)和电磁阀(1)固定在安装板(2)上,空套在曲轴套(12)外周的棘轮(11)棘齿与能在棘齿拨杆轴(17)转动的棘齿拨杆(4)的棘齿相连,棘齿拨杆(4)后端与杠杆(7)上的拨杆压钉(5)相抵,杠杆(7)一端活络固定于杠杆轴(6),另一端通过销轴(8)与连杆(3)活络连接,连杆(3)的另一端连接电磁阀(1),弹簧固定板(9)与棘齿拨杆(4)之间设有弹簧(10),转键弹簧(16-1)两端分别连接转键(16)和棘轮(11)。
见附图1,启动电源,刚性压力机开始工作,飞轮旋转,电磁阀(1)得电,拉动连杆(3)向下运动,使与连杆(3)连接的杠杆(7)沿杠杆轴(6)向下运动,压下与杠杆固定在一起的拨杆压钉(5)下压,使棘齿拨杆(4)的一端以棘齿拨杆轴(17)为中心,向下旋转,带动另一端的拨齿向上旋转,脱离棘轮(11)的棘齿,此时,转键弹簧(16-1)拉动转键(16)被搬动一个角度,进入工作位置,曲轴套(12)与压力机的飞轮啮合,曲轴套(12)通过键(14)带动曲轴(13)随着飞轮旋转,开始正常的工作,一旦光幕发出紧急状态信号时,飞轮的电源被切断,实施惯性地旋转,此时,电磁阀(1)失电,失却磁性力,连杆(3)、杠杆(7)、棘齿拨杆(4)同时失却动力,棘齿拨杆(4)在弹簧(10)的弹簧力的作用下,棘齿拨杆(4)的棘齿被扣入棘轮(11)的棘齿内,阻止了棘轮(11)的旋转,棘轮(11)上的转键挡(15)克服弹簧(16-1)的弹簧力,迫使转键(16)扭转一个角度,脱离飞轮与曲轴套(12)之间的工作位置,飞轮空转,曲轴(13)在被压力机的刹车装置刹住,曲轴(13)停止工作,在下行程的任意位置上紧急停机,从而避免了人身伤害事故的发生,有效地保护了操作者的生命安全。
如果本实用新型设在小吨位的刚性压力机时,所需的止动力小,可以是连杆(4)直接连接在棘齿拨杆(4)上,减少了构件,降低了连接误差,更可以节约制造成本。

Claims (2)

1.本实用新型一种拨动式紧急制动装置,包括电磁阀(1)、安装板(2)、连杆(3)、拨杆压钉(5)、杠杆轴(6)、杠杆(7)、销轴(8)、弹簧固定板(9)、弹簧(10)、棘轮(11)、转键挡(15)、棘齿拨杆轴(17)在内的结构,其特征在于:空套在曲轴套(12)外周的棘轮(11)棘齿与能在棘齿拨杆轴(17)转动的棘齿拨杆(4)的棘齿相接,棘齿拨杆(4)后端与杠杆(7)上的拨杆压钉(5)相抵,杠杆(7)一端活络固定于杠杆轴(6),另一端通过销轴(8)与连杆(3)活络连接,连杆(3)的另一端连接电磁阀(1),弹簧固定板(9)与棘齿拨杆(4)之间设有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种拨动式紧急制动装置,其特征在于:连杆(3)的一端可以连接电磁阀(1),也可以连接气缸。
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