CN2660670Y - 开关 - Google Patents
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Abstract
一种开关,包括壳体、盖体、固定端子、滑块、弹簧、可动接点及作动部。壳体内设有一个转轴,盖体与壳体相配合以形成收容空间且在壳体的转轴相对应的位置设有通孔,固定端子固设在壳体内,滑块设在固定端子的上方,弹簧与滑块相配合以提供该滑块弹性力,可动接点装设在固定端子上方并在作动部的驱动下随滑块的平移与固定端子的不同位置接触与分离。作动部套接于壳体的转轴上,转轴与壳体是一体结构且可与盖体的通孔相配合。通过如上设置,组装时作动部不会自转轴上脱落,且不会因为晃动导致定位不准,另外其结构相对简单,成本也较低。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种开关,尤其涉及一种检测用开关。
【背景技术】
开关常常设有作动部用来驱动开关的开启与闭合,如采用按压方式或者扳动的方式来驱动开关。相关的现有技术可参照图1及图2所示,其所揭示的开关100′包括壳体6′、与壳体6′配合的第一盖体2′、设在第一盖体2′与壳体6′之间的第二盖体9′、设在壳体6′底部的固定端子8′、设在固定端子8′上的可动接点5′、设在可动接点5′上且可带动可动接点5′的滑动装置4′、弹簧3′及作动部7′。壳体6′设有凹坑61′及第二盖体9′上设有对应的凹坑91′,第二盖体9′设有固定弹簧3′的顶压部92′。作动部7′设有驱动臂71′、驱动弧74′及与驱动臂71′和驱动弧74′一体成型的卡持部70′。卡持部70′分为两部分且呈圆柱形,分别设置于驱动弧74′的上下表面,组装时,卡持部70′分别与壳体6′及第二盖体9′对应的凹坑61′、91′相配合。工作时,扳动驱动臂71′可使作动部7′以卡持部70′为轴心旋转,其驱动臂71′的一面抵压滑动装置4′,使其滑动,从而使可动接点5′移动,与固定端子8′不同位置电性连接,达到开关的效果。
然而,组装时,需将作动部7′固持在壳体6′与第二盖体9′之间,卡持部70′需要分别与壳体6′的凹坑61′及第二盖体9′对应的凹坑91′相配合,操作时,卡持部70′先与壳体6′的凹坑61′相配合再与第二盖体9′对应的凹坑91′相配合或者先与第二盖体9′对应的凹坑91′相配合再与壳体6′的凹坑61′相配合,在进行第一工序时,因为卡持部70′与凹坑91′或凹坑61′配合时并不是稳固的结合,在进行第二工序时作动部7′易发生脱落或者因为晃动导致定位不准,影响组装。另外,由于要使用两个盖体,结构上较为复杂,成本较高。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种定位准确,组装稳定且成本较低的开关。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:本实用新型开关,包括壳体、盖体、固定端子、滑块、弹簧、可动接点以及作动部。壳体内设转轴,盖体与壳体相配合以形成收容空间且在壳体的转轴相对应的位置设有通孔,固定端子固设在壳体内,滑块设在固定端子的上方,弹簧与滑块相配合以提供该滑块弹性力,可动接点装设在固定端子上方并在作动部的驱动下随滑块的平移与固定端子的不同位置接触与分离。作动部套接于壳体的转轴上,转轴与壳体为一体结构且与盖体的通孔相配合。
与现有技术相比,本实用新型开关的作动部套接于转轴上,转轴与壳体为一体结构且与盖体的通孔相配合,所以组装时作动部不会自转轴上脱落,亦不会因为晃动导致定位不准,另外,由于比现有技术减少一个盖体,因此结构相对简单,成本较低。
【附图说明】
图1是现有开关的立体分解图。
图2是现有开关的部分立体分解图。
图3是本实用新型开关的立体组合图。
图4是本实用新型开关的立体分解图。
图5是本实用新型开关的滑块的立体图。
图6是本实用新型开关的部分立体组合图。
【具体实施方式】
请参照图3及图4所示,开关100包括盖体2、弹簧3、滑块4、可动接点5、壳体6、作动部7及固定端子8。盖体2与壳体6配合以收容弹簧3、滑块4、可动接点5、作动部7及固定端子8,其中弹簧3、滑块4构成平移装置(未标号)。作动部7位于壳体6的一侧,作动部7的转动可抵压滑块4,使其滑动从而带动可动接点5沿壳体6纵向平移,从而实现可动接点5与固定端子8的不同位置电性连接。
请再参照图5所示,可动接点5分为两独立部分且并排设在壳体6的底壁63上方,底壁63设有两排平行的接触孔64,接触孔64间隔而设,固定端子8位于壳体6的底壁63下方,且固定端子8部分裸露于接触孔64的孔内。每一可动接点5的两端设有四个接触部51,通过外力作动,可动接点5在壳体6内作纵向移动,接触部51可相应滑入不同位置的接触孔64内并与裸露于接触孔64内的固定端子8的不同位置电性连接。
请配合参照图6所示,壳体6的底壁63向上凸设有一转轴61,作动部7上设有一转孔73,作动部7通过转孔73套接于转轴61上并可绕转轴61旋转。盖体2上与壳体6的转轴61相对应的位置设有一通孔21,当将盖体2安装在壳体6的上方,通孔21则收容转轴61,其边缘抵持作动部7以使作动部7转动时平稳。当然,转轴61也可以设在盖体2上,对应的通孔21也可以设在壳体6上。
组装时,第一步将作动部7套接于转轴61上,第二步将转轴61与盖体2的通孔21相配合。因为转轴61与壳体6为一体结构,所以在进行第二步时作动部7不会自转轴61上脱落且不会因为晃动导致定位不准。
壳体6的侧壁向内凸设有止动块62及其后壁设有凹陷部65,弹簧3置于滑块4的收容槽41内以提供恢复力,其一侧抵压凹陷部65。可动接点5固设在滑块4的底部并可随滑块4作动。自然状态下,滑块4抵接于止动块62一侧;当外力驱使作动部7转动,滑块4受作动部7的驱动力而向远离止动块62的方向移动,且作动部7所转动的角度直接影响滑块4移动的距离,滑块4处于不同位置将决定与滑块4相连接的可动接点5的位置,实现不同状态的电性连接;外力消失后,弹簧3因为弹性变形而具恢复原始位置的趋势。
作动部7设有短驱动臂71、长驱动臂72及驱动弧74,短驱动臂71位于长驱动臂72上方,短驱动臂71与长驱动臂72均从转孔73处延伸至外部。转动过程中,驱动弧74与壳体6的侧壁相抵接。
Claims (10)
1.一种开关,包括壳体、与壳体相配合以形成一收容空间的盖体、固设于壳体内的固定端子、设于固定端子的上方的平移装置、装设于平移装置上并可与固定端子保持接触与分离的可动接点和设在壳体内且位于平移装置一侧的作动部,其中作动部转动时可使平移装置发生平移,其特征在于:壳体或盖体上凸设有一转轴,作动部与转轴相配合且以转轴为轴心转动。
2.如权利要求1所述的开关,其特征在于:所述作动部设有转孔且通过转孔套接在转轴上。
3.如权利要求1或2所述的开关,其特征在于:所述盖体在壳体的转轴相对应的位置设有一通孔。
4.如权利要求1或2所述的开关,其特征在于:所述壳体在盖体的转轴相对应的位置设有一通孔。
5.如权利要求1或2所述的开关,其特征在于:所述作动部包括长度不同的长驱动臂、短驱动臂及驱动弧,转动过程中,长驱动臂、短驱动臂与平移装置作用使其平行移动,驱动弧与壳体相抵接。
6.如权利要求1所述的开关,其特征在于:所述平移装置包括滑块及与滑块相配合以提供该滑块弹性力的弹簧。
7.如权利要求6所述的开关,其特征在于:所述滑块内设有收容槽用来收容弹簧。
8.如权利要求1所述的开关,其特征在于:所述固定端子由若干个独立的端子所组成。
9.如权利要求1或8所述的开关,其特征在于:所述壳体的底壁上设有两排接触孔,所述固定端子设在壳体底壁处,并部分暴露于接触孔内。
10.如权利要求9所述的开关,其特征在于:所述可动接点包括两个平行而设的独立部分,每一独立部分的两端具四个接触部,接触部透过接触孔与固定端子相接触。
Priority Applications (1)
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CN 03278269 CN2660670Y (zh) | 2003-08-30 | 2003-08-30 | 开关 |
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CN2660670Y true CN2660670Y (zh) | 2004-12-01 |
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CN1862738B (zh) * | 2005-05-12 | 2010-05-12 | 阿尔卑斯电气株式会社 | 开关装置 |
CN105448572A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-03-30 | 重庆铭凯科技发展有限公司 | 启动、油门及熄火三合一组合式开关 |
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2003
- 2003-08-30 CN CN 03278269 patent/CN2660670Y/zh not_active Expired - Fee Related
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