CN1933073A - 开关装置及使用了该开关装置的转向开关装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供能够选择性地按压驱动多个开关元件、容易实现薄形化的开关装置和使用了该开关装置的转向开关装置。开关装置(1)在壳体(19)内具备：设置有固定触点(7)的电路板(6)，具有鼓起部(8a)、安装到电路板(6)上的橡胶片(8)，可以摆动地保持着的致动器(9)，可以转动地保持着的旋钮(13)，以及作为复位弹簧的扭转螺旋弹簧(14)。致动器(9)配置在旋钮(13)的侧边，附设在旋钮(13)上的驱动部(13b)穿插到致动器的缺(9c)内，可以滑动地与卡合部(9d)卡合。当旋转操作旋钮(13)时，驱动部(13b)使致动器(9)摆动旋转，伴随于此，致动器的摆动端(9b)按压驱动下方的鼓起部(8a)。

Description

开关装置及使用了该开关装置的转向开关装置

技术领域

本发明涉及能够通过同一个操作部件的转动操作使一对开关元件选择性地进行动作的开关装置及使用了该开关装置的转向开关装置。

背景技术

作为这种开关装置的现有技术例，我们知道具备配设在壳体内的电路板上的一对开关元件、横跨安装到这两个开关元件上的致动器、和能够在该致动器上摆动的操作部件的结构(参照例如专利文献1)。在这种现有技术的开关装置中，为了使操作者的手指能够操作，将可以摆动地保持在壳体内的操作部件的一部分从壳体的窗部露出，当操作该操作部件时，由于致动器的一端被按下，按压驱动下面的开关元件，因此通过用操作部件选择性地将致动器的两端按下，能够从一对开关元件中选择性地输出开关接通信号。

[专利文献1]日本特开平8-7701号公报(第3-4页，图1)

上述现有技术的开关装置由于壳体内必须保证将各开关元件和致动器层叠配置到操作部件的下方的空间，因此存在壳体的高度尺寸增大，难以达到使整个装置薄型化的问题。

并且，上述现有技术的开关装置由于采用致动器夹在开关元件与操作部件之间，在组装完操作部件之后首先保持致动器的结构，因此在组装阶段致动器容易错位或脱落，这成为损害组装作业性的重要原因。并且，在该现有技术例中，由于有必要用操作部件将致动器压向下方，因此操作部件的操作方法受到很大的约束，例如很难用于滑动操作型开关装置中。

发明内容

本发明就是鉴于这样的现有技术的实际情况而做出的，其第一个目的是要提供一种能够选择性地按压驱动一对开关元件、容易薄型化的开关装置以及使用了该开关装置的转向开关装置。

并且，本发明的第二个目的是要提供一种组装作业性好、能够用于各种操作方法的开关装置以及使用了该开关装置的转向开关装置。

为了达到上述第一目的，本发明的开关装置采用下述结构，具备：在操作面一侧开设有窗部的壳体；可以转动地保持在该壳体内、一部分从上述窗部露出的操作部件；配设在上述壳体内的电路板上、产生克服按压驱动力的弹性反作用力的一对开关元件；以及可以摆动地保持在上述壳体内、一对摆动端部分别搭载在上述开关元件上的致动器，将上述致动器配置在上述操作部件的侧边，在上述操作部件的转动轴的一端部延伸设置有设定为预定的旋转半径的驱动部，并且使该驱动部可以滑动地与上述致动器相卡合，当旋转操作上述操作部件时，上述驱动部使上述致动器摆动旋转，通过这样使上述开关元件被上述摆动端部按压驱动。

这种结构的开关装置为旋转操作时操作部件的驱动部使侧边的致动器摆动旋转、通过这样使该致动器的摆动端部按压驱动下方的开关元件的装置，由于能够将致动器或开关元件配置到操作部件的侧边，因此能够抑制壳体的高度尺寸，容易使其薄型化。

在上述结构中，如果在上述致动器的摆动中央部形成有穿插上述驱动部的凹槽状或长孔状的缺口，并且使该驱动部的该穿插部分与上述旋转轴的轴线方向平行地延伸的话，则可使致动器在旋转操作时伴随着驱动部的旋转运动顺畅地摆动旋转，因此可成为操作力传递机构的动作稳定的装置，比较理想。

并且，在上述结构中，如果还具备在壳体内与操作部件卡合、旋转操作时产生恢复力的复位弹簧的话，则即使非操作时操作部件的驱动部与致动器之间存在一些间隙，操作部件本身也由于复位弹簧的作用保持在没有间隙的状态，因此能够将尺寸精度设定得比较粗糙，能够降低部件的成本和提高组装性。

并且，在上述结构中，如果壳体具备具有窗部的上壳体和安装有该上壳体的下壳体，致动器可以摆动地被支持在下壳体上，并且操作部件可以转动地支持在下壳体上的话，则能够将电路板或开关元件、致动器、操作部件等全部组装到下壳体内，将上壳体安装到该下壳体上即完成了组装作业，因此能够获得组装性好的开关装置。

并且，在上述结构中，如果开关元件具备：固定在电路板上的固定触点，在该固定触点的周围搭载在电路板上、可以弹性地压曲变形的圆顶体，以及固定设置在该圆顶体的内部、能够与固定触点接触或分离地相对的可动触点；按压驱动圆顶体产生压曲变形，通过这样使可动触点与固定触点相抵接的话，则不仅能够显著提高触点部的防水防尘性，还能够通过圆顶体产生比较大的弹性反作用力和明显的“咔嗒”感，因此能够用简单的结构提高可靠性和操作感。

而且，上述结构优选采用这样的结构，具备：设置在方向盘上、在操作面一侧开设有窗部的壳体，可以转动地保持在该壳体内、一部分从上述窗部露出的操作部件，配设在壳体内的电路板上、产生克服按压驱动力的弹性反作用力的一对开关元件，以及可以摆动地保持在壳体内、一对摆动端部分别搭载在这些开关元件上的致动器；将上述致动器配置在操作部的侧边，在操作部件的转动轴的一端部延伸设置有设定为预定的旋转半径的驱动部，并且使该驱动部可以滑动地与致动器卡合；当旋转操作操作部件时，驱动部使致动器摆动旋转，通过这样使开关元件被上述摆动端部按压驱动。

通过采用这样的结构，由于能够将壳体的高度尺寸控制到很低，因此能够实现能够选择性地按压驱动一对开关元件、能够薄型化的转向开关装置。

并且，为了达到上述第二目的，本发明的开关装置采用下述结构，具备：设置在壳体内部的电路板；载置在该电路板上、在多个地方突设有可以弹性压曲变形的鼓起部的橡胶片；在不存在这些电路板和橡胶片的区域内设置在上述壳体内部的摆动支持部；可以摆动地支持在该摆动支持部上的致动器；以及具有与该致动器相卡合的驱动部、一部分露出到上述壳体的外部的操作部件；设置在上述鼓起部内的可动触点与设置在上述电路板上的固定触点可以接触或分离地相对，并且上述致动器的摆动端部分别以弹性接触的状态搭载在不同的上述鼓起部上，当操作上述操作部件时，上述驱动部使上述致动器摆动旋转，通过这样上述摆动端部使对应的上述鼓起部产生压曲变形。

这种结构的开关装置由于可以摆动地支持在壳体内的摆动支持部上的致动器的两摆动端部以弹性接触的状态搭载在载置在电路板上的橡胶片的不同的鼓起部上，因此该致动器在组装阶段能够设定为下方的鼓起部的反作用力作用在各摆动端部上的预压状态。因此，不仅能够将致动器在不产生间隙的定位状态下安装到壳体内，而且能够用致动器的各摆动端部防止橡胶片错位或脱落，组装作业性良好。并且，由于不仅仅是下方的驱动力，横方向或斜方向的驱动力都能够容易地使可以摆动地支持在摆动支持部上的致动器摆动旋转，因此能够适当地适用于旋转操作或滑动操作等各种操作方法中。

在上述结构中，如果致动器通过按扣结合而被枢支承在摆动支持部上，则组装作业性更好，比较理想。例如，如果采用致动器具有轴心与其摆动中心一致的摆动轴部，并且壳体内的摆动支持部具有一对大致平行地竖起的立壁部，摆动轴部的两端部被枢支承在这些立壁部的相对的地方所穿设的轴孔中的结构的话，则组装作业时能够将致动器的摆动轴部压入一对立壁部之间，简单地按扣结合。

而且，上述结构优选采用这样的结构，具备：设置在方向盘上的壳体，设置在该壳体内部的电路板，载置在该电路板上、突设有多个可以弹性压曲变形的鼓起部的橡胶片，在不存在这些电路板和橡胶片的区域设置在壳体内的摆动支持部，可以摆动地支持在该摆动支持部上的致动器，以及具有与该致动器卡合的驱动部、一部分露出到壳体的外面的操作部件；设置在上述鼓起部内的可动触点与设置在电路板上的固定触点可以接触或分离地相对，并且致动器的摆动端部分别以弹性接触的状态搭载在不同的上述鼓起部上，当操作操作部件时，驱动部使致动器摆动旋转。

如果采用这样的结构，由于可以摆动地支持在壳体内的摆动支持部上的致动器的两摆动支持以弹性接触的状态搭载在载置在电路板上的橡胶片的不同的鼓起部上，因此该致动器在组装阶段能够设定为下方的鼓起部的反作用力作用在各摆动端部上的预压状态。因此，不仅能够将致动器在不产生间隙的定位状态下安装到壳体内，而且能够用致动器的各摆动端部防止橡胶片错位或脱落，能够实现组装作业性良好的转向开关装置。

发明的效果

本发明的第一方案的开关装置为旋转操作时操作部件的驱动部使侧边的致动器摆动旋转、通过这样使该致动器的摆动端部按压驱动下方的开关元件的装置，由于能够将致动器或各开关元件配置到操作部件的侧边，因此能够适当地抑制壳体的高度尺寸。因而，能够获得可以选择性地按压驱动一对开关元件、容易薄型化的开关装置。

本发明的第2方案的开关装置由于致动器的两摆动端部以弹性接触的状态搭载在橡胶片的不同的鼓起部上，因此在组装阶段能够将该致动器设定为预压状态，因而不仅能够在不产生间隙的定位状态下将致动器安装到壳体内，而且能够用致动器的各摆动端部防止橡胶片错位或脱落，组装作业性好。并且，由于不仅仅是下方的驱动力，横方向或斜方向的驱动力都能够容易地使可以摆动地支持在摆动支持部上的致动器摆动旋转，因此能够适当地用于各种操作方法中，能够获得通用性高的开关装置。

附图说明

图1是本发明的实施形态例的开关装置的分解立体图。

图2是表示该开关装置的组装成品的立体图。

图3是表示安装了该开关装置的方向盘的主视图。

图4是旋转操作该开关装置时的动作的说明图。

图5是组装到该开关装置中的橡胶片的主要部分的剖视图。

图6是组装到该开关装置中的复位弹簧的动作说明图。

图7是本发明的其他实施形态例的开关装置的主要部分的说明图。

具体实施方式

下面参照附图说明发明的实施形态。图1为本实施形态例的具有(左右一对)开关装置的转向开关装置的分解立体图，图2为表示该开关装置的组装成品的立体图，图3为表示安装了该开关装置的方向盘的主视图，图4为旋转操作该开关装置时的动作的说明图，图5为组装到该开关装置中的橡胶片的主要部分的剖视图，图6为组装到该开关装置中的复位弹簧的动作说明图。

如图3所示，本实施形态的具有(左右一对)开关装置的转向开关装置1左右成一对地安装到汽车的方向盘30的圆环部31的内侧。这对转向开关装置1形成为左右对称的形状，由于基本结构相同，因此下面仅就安装到图3的右侧的转向开关装置1进行说明。

该转向开关装置1主要由以下部件构成：竖设有定位销3或摆动支持部4等的下壳体2；在上面形成有包括固定触点7在内的布线图形、设置在下壳体2内的电路板6；在多个地方具有圆顶状的鼓起部8a、安放在电路板6上的橡胶片8；摆动轴9a轴支在摆动支持部4上、摆动端9b搭载在鼓起部8a上的致动器9；覆盖电路板6或橡胶片8、安装在下壳体2上的上壳体10；具有窗部11a、与上壳体10成为一体的框状壳体11；可以转动地支持在下壳体2内、一端从窗部11a露出的旋钮13；卷绕在旋钮13的旋转轴13a上、旋转操作时作为复位弹簧动作的扭转螺旋弹簧14；在与框状壳体11相邻的两个地方可以升降地支持在上壳体10上、下端搭载在鼓起部8a上的2个操作键15、16；具有开口部17a、盖住下壳体2和上壳体10的盖体17。并且，对旋钮13进行旋转操作和对操作键15、16进行按下操作，无论选择哪种操作，对应的鼓起部8a弹性地压屈变形产生“咔嗒”感，同时该鼓起部8a内的可动触点18与电路板6上的固定触点7相抵接，将开关接通(参照图5)。另外，由下壳体2和上壳体10以及框状壳体11构成壳体19，电路板6、橡胶片8、致动器9、扭转螺旋弹簧14等被收容在该壳体19的内部空间，并且旋钮13和操作键15、16露出到壳体19的上面一侧，能够用手指操作。

如果详细说明各部分的结构的话，在下壳体2的内部竖设有：定位电路板6或橡胶片8的定位销3，具有致动器9用的轴孔4a、由一对竖壁4b构成的摆动支持部4，具有旋钮13用的轴槽12a的支持壁12；一对竖壁4b近似平行地竖起，在相对的地方穿设有轴孔4a。并且，在下壳体2内的一侧排列有多个端子孔2a，在下壳体2内的另一侧与轴槽12a相对的地方穿设有旋钮13用的轴孔2b，并在其附近设置有用于让扭转螺旋弹簧14的双臂部14a弹性接触的倾斜成倒八字形的卡合台阶部5。

电路板6在壳体19内与窗部11a近似平行地设置，在该电路板6上形成有包括固定触点7的图中没有示出的布线图形，并且配设有照明用的LED20或外部连接用的端子21。并且，在该电路板6上形成有穿插定位销3的多个通孔6a和成为配置摆动支持部4的空间的切除部6b，穿插与各通孔6a相对应的定位销3，并且，在将各端子21穿插到对应的端子孔2a中的状态下，电路板6被正确定位安装固定在下壳体2上。

橡胶片8为由弹性橡胶形成的整体成型品，从其片状部分突出形成有6个可以压曲变形的鼓起部8a、盖在定位销3上的2个定位销卡合部8b、让LED20插入的2个方筒部8c，并且在电路板6的切除部6b的正上方形成有成为摆动支持部4的配置空间的切除部8d。该橡胶片8在使各定位销卡合部8b盖在对应的定位销3上的定位状态下安装固定在电路板6上，如图5所示，附设在各鼓起部8a的顶面上的可动触点18分别与对应的固定触点7相对，可以接触或分离。

致动器9具有使轴心与其摆动中心一致的摆动轴9a，通过将该摆动轴9a的两端枢支承在一对竖壁4b的轴孔4a中，可以摆动地支持在摆动支持部4上。如图4所示，该致动器9被成形为关于摆动轴9a线对称的形状，图示两端的各摆动端9b以弹性接触的状态搭载在隔着切除部8d并设的2个鼓起部8a上。即，如果在组装阶段将致动器9的摆动轴9a压入一对竖壁4b之间的话，则在将各摆动端9b配置在对应的鼓起部8a上后，摆动轴9a的两端进入轴孔4a中被枢支承着，因此致动器9被按扣结合在摆动支持部4上，各摆动端9b保持在被对应的鼓起部8a作用了反作用力的预压状态。该致动器9与位于旋钮13一侧的支持壁12相邻地配置，旋钮13的后述驱动部13b可以升降地穿插到致动器9的摆动中央形成的凹槽状的缺口9c中。于是，隔着缺口9c相对的内侧壁成为可以滑动地卡合该驱动部13b的结合部9d，当旋转操作旋钮13时，驱动部13b整体地旋转，推动一侧的卡合部9d，因此使致动器9以摆动轴9a为中心向一个方向摆动旋转，被推动一侧的摆动端9b下降，按压驱动对应的鼓起部8a。

旋钮13成型为包含旋转轴13a的近似半圆柱形状，该旋转轴13a的两端可以转动地支持在支持壁12的轴槽12a和下壳体2的轴孔2b中。旋转轴13a的轴槽12a一侧的端部突设有在支持壁12的外侧延伸成L字形状的驱动部13b，该驱动部13b的顶端部设定为预定的旋转半径，并且与旋转轴13a的轴线方向平行地延伸，穿插到致动器9的缺口9c内。并且，扭转螺旋弹簧14卷绕在旋钮13的旋转轴13a的轴孔2b一侧的端部附近，如图6所示，扭转螺旋弹簧14的双臂部14a与下壳体2内的卡合台阶部5弹性接触。由此，当旋转操作旋钮13时，旋转方向的臂部14a被强行压在卡合台阶部5上，产生弹性反作用力，该弹性反作用力使旋转操作后的旋钮13自动地恢复。另外，图6为从图1的箭头B的方向——即从下壳体2的轴孔2b一侧向支持壁12的轴槽12a一侧看去的剖视图。

框状壳体11安装在上壳体10的预定位置上，上壳体10用螺钉22或铆钉等适当的方式固定在下壳体2上。操作键15、16可以升降地支持在上壳体10上，这些操作键15、16的上面从与框状壳体11相邻的2个地方露出。另外，虽然本实施形态列举后将另外的框状壳体11安装到上壳体10上的情况为例，但上壳体10和框状壳体11也可以是整体成型品。

盖体17通过按扣结合等合适的方式固定在下壳体2的外壁面上，使旋钮13露出的框状壳体11和操作键15、16从该盖体17的开口部17a内伸出。于是，操作者使手指在该开口部17a内移动能够选择性地进行旋钮13的旋转操作和操作键15、16的按下操作。

下面说明这种结构的转向开关装置1的动作。

首先，主要根据图4说明旋转操作旋钮13时的动作。当在图4(a)所示的中立状态下操作者用手指旋转操作旋钮13时，支持壁12内弹簧14被按压弯曲，并且驱动部13b与旋钮13一体地旋转，驱动致动器9，因此致动器9按压驱动预定的鼓起部8a。例如，当像图4(b)所示那样沿箭头A的方向旋转操作旋钮13时，由于致动器9的缺口9c内的驱动部13b压住图示右侧的卡合部9d并旋转，因此致动器9以摆动轴9a为中心沿顺时针方向摆动旋转，伴随于此，图示右侧的摆动端9b压着下方的鼓起部8a并下降。结果，该鼓起部8a弹性地压曲变形产生“咔嗒”感，并且该鼓起部8a内的可动触点18与对应的固定触点7相抵接，输出开关接通信号。向与箭头A的方向相反的方向旋转操作旋钮13时的动作也一样，此时，图4所示左侧的摆动端9b压住下方的鼓起部8a使其压曲变形，通过这样输出开关接通信号。

并且，在图4(b)所示的状态下除去对旋钮13的旋转操作力，由于此时压曲变形了的鼓起部8a在自身的弹性力的作用下恢复到原来的圆顶形状，因此可动触点18离开固定触点7，切换到开关断开状态，并且该图右侧的摆动端9b被鼓起部8a向上推，致动器9逆时针摆动旋转。此外，由于旋转操作时像图6(b)所示那样旋钮13向合拢的方向推动扭转螺旋弹簧14使其弯曲，因此该扭转螺旋弹簧14的弹性反作用力作为使旋钮13或致动器9恢复到原来的位置的恢复力作用。因此，当除去旋转操作力时，旋钮13和致动器9分别反旋转，确实地回到各自的中立位置，自动地恢复到图4(a)所示的中立状态。

另外，如果在旋转操作后除去操作力，则被致动器9的摆动端9b压入的鼓起部8a的弹性反作用力使旋钮13自动恢复到靠近中立的位置，因此也可以采用省略扭转螺旋弹簧14的结构。但是，如果像本实施形态那样组装进扭转螺旋弹簧14作为复位弹簧的话，则即使在非操作时旋钮13的驱动部13b与致动器9之间存在一些间隙，旋钮13本身也被扭转螺旋弹簧14保持在没有间隙的状态下，因此能够将尺寸精度设定得比较低，能够降低零部件的成本或提高组装性能。

下面说明按下操作了操作键15时的动作。由于该操作键15搭载在对应的鼓起部8a上，因此按下操作时鼓起部8a弹性压曲变形，产生“咔嗒”感，并且该鼓起部8a内的可动触点18与对应的固定触点7相抵接，输出开关接通信号。并且，当除去按下操作力时，压曲变形的鼓起部8a在自身弹性的作用下恢复到原来的圆顶形状，因此可动触点18离开固定触点7，切换到开关断开状态，并且被按下的操作键15被该鼓起部8a向上推，自动恢复到原来的位置。另外，由于按下操作另外的操作键16时的动作也与此完全相同，因此省略其说明。

如上所述的本实施形态的开关装置1为旋钮13上延设的驱动部13b在旋转操作时使侧边的致动器9摆动旋转、由此使致动器9的摆动端9b按压驱动下方的鼓起部8a的装置，将致动器9或该鼓起部8a配置在旋钮13的侧边，因此能够抑制壳体19的高度尺寸，容易变薄，并且通过适当选择致动器9的形状容易获得所希望的动作力或动作行程。并且，由于该开关装置1将沿旋钮13的轴线方向平行延伸的驱动部13b的顶端穿插到致动器9的中央设置的缺口9c内，旋转操作旋钮13时驱动部13b沿致动器9的卡合部9d滑动地设计，因此能够使致动器9伴随驱动部13b的旋转运动顺畅地摆动旋转，能够期待总是进行稳定的动作。另外，致动器9的缺口9c也可以不是凹槽状而形成为长孔状。

并且，由于本实施形态例的开关装置1由与具有窗部11a的框状壳体11成为一体的上壳体10和安装在该上壳体10上的下壳体2构成壳体19，致动器9可以摆动地支持在下壳体2内，并且旋钮13可以转动地支持在下壳体2内，因此组装时可以将电路板6或橡胶片8、致动器9、旋钮13等全部组装到下壳体2内，将上壳体10安装到该下壳体2上就完成组装。因此，该开关装置1的组装性良好。

并且，由于本实施形态例的开关装置1通过将在多个地方具有鼓起部8a的橡胶片8安放在电路板6上来构成各种操作时被选择性地按压驱动的开关元件群，因此从外部进入壳体19内的灰尘或水分等异物附着在触点上引起接触不良或短路事故这样的危险性极低，不仅能够提高各开关元件的可靠性，还能够削减零部件的数量，组装性也良好。并且，由于通过各鼓起部8a能够产生比较大的弹性反作用力和明显的“咔嗒”感，因此操作感也良好。

另外，虽然上述实施形态例举在旋钮13上并设其他的操作部件(操作键15、16)的复合型开关装置1为例，但操作部件也可以只是旋钮13，只要是具备与旋钮13一样能够通过摆动机构按压驱动开关元件的操作部件的开关装置，本发明就能够使用。

并且，如上所述的本实施形态的开关装置1将致动器9可以摆动地支持在竖设于壳体19内的摆动支持部4上，并且该致动器9的两摆动端9b以弹性接触的状态搭载在橡胶片8的不同的鼓起部8a上，因此该致动器9在组装阶段能够设定为从下方的鼓起部8a将反作用力作用在两摆动端9b上的预压状态。因此，不仅能够将致动器9在不产生间隙的定位状态下安装到壳体19内，而且能够用致动器9的两摆动端9b防止橡胶片8错位或脱落，组装作业性良好。而且，在安装致动器9时，只要将该摆动轴9a压入一对竖壁4b之间，就能够按扣结合在摆动支持部4上，并且能够使两摆动端9b与对应的鼓起部8a弹性接触，因此能够期待极好的组装作业性。

并且，由于本实施形态例的开关装置1由与具有窗部11a的框状壳体11成为一体的上壳体10和安装在该上壳体10上的下壳体2构成壳体19，致动器9可以摆动地支持在下壳体2上，并且旋钮13可以转动地支持在下壳体2上，因此组装时可以将电路板6或橡胶片8、致动器9、旋钮13等全部组装到下壳体2内，将上壳体10安装到该下壳体2上就完成组装。因此，从这一点来讲也是组装性良好的开关装置1。

而且，由于本实施形态例的开关装置1将沿旋钮13的轴线方向平行延伸的驱动部13b的顶端穿插到致动器9的中央设置的缺口9c内，旋转操作旋钮13时驱动部13b沿致动器9的卡合部9d滑动地设计，因此能够使致动器9伴随驱动部13b的旋转运动顺畅地摆动旋转，能够期待总是进行稳定的动作。另外，致动器9的缺口9c也可以不是凹槽状而形成为长孔状。

图7为本发明的其他实施形态例的开关装置的主要部分的说明图，对于与图1～图6对应的部分通过添加相同的符号省略其重复说明。

图7所示的开关装置为操作柄23可以沿图示左右方向往复移动的滑动操作型，由于垂设在该操作柄23上的驱动部23a与致动器9可以滑动地卡合，因此当滑动操作操作柄23时能够通过驱动部23a使致动器9摆动旋转。即，本实施形态例由于致动器9的缺口9c的沟槽形状为近似C字形，因此当通过滑动操作使操作柄23的驱动部23a沿图示左右方向移动时，该驱动部23a能够使致动器9顺畅地摆动旋转，在驱动部23a滑动移动的一侧致动器9的摆动端9b下降，按压驱动下方的鼓起部8a。另外，缺口9c的沟槽形状也可以是近似V字形等。

如从上述各实施形态例能够明白的那样，由于从旋钮13的驱动部13b或操作柄23的驱动部23a作用的斜方向或横方向的驱动力能够容易地使可以摆动地支持在壳体19内的摆动支持部4上的致动器9摆动旋转，因此本发明的开关装置能够适用于旋转操作或滑动操作等各种操作方法，能够期待高的通用性。

并且，如上所述的本实施形态例的转向开关装置1采用将旋转运动变换成上下运动的简单的结构，旋转操作时旋钮13的驱动部13b使致动器9摆动旋转，伴随于此，该致动器9的摆动端9b按压驱动下方的鼓起部8a，输出开关接通信号。并且，由于按下操作操作键15或操作键16时各键15、16也下降，按压驱动下方的鼓起部8a，因此输出与各自按下操作相对应的开关接通信号。因此，无论进行哪种操作，都能够使用固定触点7或可动触点18不露出于壳体19的内部空间的密闭型元件作为按压驱动的开关元件，因而本实施形态例通过将在多个地方具有鼓起部8a的橡胶片8安放在电路板6上来显著提高各开关元件的密闭性。因此，该转向开关装置1从外部进入壳体19内的灰尘或水分等异物附着在触点上引起接触不良或短路事故这样的危险性极低。而且，由于各开关元件采用使固定触点7和可动接点18可以接触或分离地相对的非滑动方式的触点结构，因此即使多次反复操作也不用担心触点部的磨损引起的接触不良，在这一点上也能够提高触点的可靠性。另外，如果像本实施形态例这样将附设在橡胶片8的鼓起部8a内的可动触点18配置到固定触点7上构成开关元件的话，则不仅能够显著提高触点的防水防尘性，还能够通过鼓起部8a产生比较大的弹性反作用力和明显的“咔嗒”感，因此能够用简单的结构提高可靠性和操作手感。

并且，由于本实施形态例的转向开关装置1由与具有窗部11a的框状壳体11成为一体的上壳体10和安装在该上壳体10上的下壳体2构成壳体19，致动器9可以摆动地支持在下壳体2上，并且旋钮13可以转动地支持在下壳体2上，因此组装时可以将电路板6或橡胶片8、致动器9、旋钮13等全部组装到下壳体2内，将上壳体10安装到该下壳体2上就完成组装。因此，该转向开关装置1的组装性良好。

另外，虽然上述实施形态例举在旋钮13上并设其他的操作部件(操作键15、16)的复合型转向开关装置1为例，但操作部件也可以只是旋钮13，只要是具备与旋钮13一样能够通过摆动机构按压驱动开关元件的操作部件的开关装置，本发明就能够使用。

Claims (10)

1.一种开关装置，其特征在于，

具备：在操作面一侧开设有窗部的壳体；可以转动地保持在该壳体内、一部分从上述窗部露出的操作部件；配设在上述壳体内的电路板上、产生克服按压驱动力的弹性反作用力的一对开关元件；以及可以摆动地保持在上述壳体内、一对摆动端部分别搭载在上述开关元件上的致动器，

将上述致动器配置在上述操作部件的侧边，在上述操作部件的转动轴的一端部延伸设置有设定为预定的旋转半径的驱动部，并且使该驱动部可以滑动地与上述致动器相卡合，当旋转操作上述操作部件时，上述驱动部使上述致动器摆动旋转，通过这样使上述开关元件被上述摆动端部按压驱动。

2.如权利要求1所述的开关装置，其特征在于，在上述致动器的摆动中央部形成有穿插上述驱动部的凹槽状或长孔状的缺口，并且使上述驱动部的该穿插部分与上述旋转轴的轴线方向平行地延伸。

3.如权利要求1所述的开关装置，其特征在于，还具备在上述壳体内与上述操作部件卡合、旋转操作时产生恢复力的复位弹簧。

4.如权利要求1所述的开关装置，其特征在于，上述壳体具备具有上述窗部的上壳体和安装有该上壳体的下壳体，上述致动器可以摆动地被支持在上述下壳体上，并且上述操作部件可以转动地被支持在上述下壳体上。

5.如权利要求1所述的开关装置，其特征在于，

上述开关元件具备：固定在上述电路板上的固定触点；在该固定触点的周围搭载在上述电路板上、可以弹性地压曲变形的圆顶体；以及固定设置在该圆顶体的内部、能够与上述固定触点接触或分离地相对的可动触点，

按压驱动上述圆顶体产生压曲变形，通过这样使上述可动触点与上述固定触点相抵接。

6.一种具有权利要求1所述的开关装置的转向开关装置，其特征在于，上述壳体被安装在方向盘上。

7.一种开关装置，其特征在于，

具备：设置在壳体内部的电路板；载置在该电路板上、在多个地方突设有可以弹性压曲变形的鼓起部的橡胶片；在不存在这些电路板和橡胶片的区域内设置在上述壳体内部的摆动支持部；可以摆动地支持在该摆动支持部上的致动器；以及具有与该致动器相卡合的驱动部、一部分露出到上述壳体的外部的操作部件，

设置在上述鼓起部内的可动触点与设置在上述电路板上的固定触点可以接触或分离地相对，并且上述致动器的摆动端部分别以弹性接触的状态搭载在不同的上述鼓起部上，当操作上述操作部件时，上述驱动部使上述致动器摆动旋转，通过这样上述摆动端部使对应的上述鼓起部产生压曲变形。

8.如权利要求7所述的开关装置，其特征在于，上述致动器通过按扣结合而被枢支承在上述摆动支持部上。

9.如权利要求8所述的开关装置，其特征在于，上述致动器具有轴心与其摆动中心一致的摆动轴部，并且上述摆动支持部具有一对大致平行地竖起的立壁部，上述摆动轴部的两端部被枢支承在这些立壁部的相对的地方所穿设的轴孔中。

10.如权利要求7所述的转向开关装置，其特征在于，上述壳体被安装在方向盘上。

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