CN2654447Y - 一种汽车方向锁定组合阀 - Google Patents
一种汽车方向锁定组合阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2654447Y CN2654447Y CN 03205640 CN03205640U CN2654447Y CN 2654447 Y CN2654447 Y CN 2654447Y CN 03205640 CN03205640 CN 03205640 CN 03205640 U CN03205640 U CN 03205640U CN 2654447 Y CN2654447 Y CN 2654447Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- steering
- utility
- model
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 claims description 4
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 abstract description 2
- 230000009172 bursting Effects 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 20
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 5
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 3
- 102000008579 Transposases Human genes 0.000 description 1
- 108010020764 Transposases Proteins 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Abstract
一种汽车方向锁定组合阀，在汽车液压动力转向系统的常流式转向控制阀与转向动力缸之间增加一个方向锁定组合阀；该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向动力缸两腔之间的油路中，当汽车高速行使时，如果遇到突然爆胎，本实用新型所提供的方向锁定组合阀即能将汽车导向轮胎的行驶方向锁住，防止汽车变向，但不影响驾驶员随时改变汽车行驶方向；还仍能保证汽车在低速大转弯时液压助力器的方向回正功能；本实用新型结构简单，制造容易，能避免汽车在高速行驶时因爆胎而导致的危险，减少交通事故的发生，具有广泛的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车安全方面，直接涉及到用于防止汽车在高速行使时因导向轮胎突然爆裂而改变行驶方向的方向锁定组合阀。
背景技术
随着汽车工业的发展，对汽车驾驶的安全性提出了越来越高的要求，因此目前大多数的汽车都加强了安全方面的设计，例如：增加了安全气囊，ABS，液压助力路感装置等，提高了汽车驾驶安全性、稳定性，降低了交通事故的发生。但是，在汽车高速行驶时，如遇汽车导向轮胎突然爆胎，汽车将因爆胎一侧摩擦力突然增大等原因使汽车行驶方向突然转向爆胎侧，使高速行驶的汽车急转弯，极易导致危险发生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车方向锁定组合阀；当汽车高速行使时，如果遇到突然爆胎，本发明所提供的汽车方向锁定组合阀能锁定汽车的行驶方向，汽车的行驶方向不会改变，从而有效地避免危险发生，又不影响驾驶员主动任意改变汽车的行驶方向。
本实用新型的目的是这样实现的：在汽车液压动力转向系统的常流式转向控制阀与转向动力缸之间增加一个方向锁定组合阀；该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀两两并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向动力缸两腔之间的油路上。
作为一种改进所述方向锁定组合阀中的四个阀可以组成一个或几个复合阀。
作为一种改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与常流式转向控制阀组合在成一体。
作为一种更进一步的改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与转向动力缸组合在成一体。
由于本实用新型采用了上述原理，在汽车液压动力转向系统的常流式转向控制阀与转向助力缸之间增加一个方向锁定组合阀，该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀两两并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向动力缸两腔之间的油路上。所以能有效地防止汽车爆胎时行驶方向突然改变，大大增加了汽车驾驶的安全性，且构造简单，成本低，容易实施，具有十分广泛的应用前景。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的原理示意图。
汽车本身的液压供油系统1所提供的液压油输入常流式转向控制阀2，然后经左油路4和右油路11与方向锁定组合阀5连通，方向锁定组合阀5内包括四个控制阀，其中左二位二通电磁阀51和左液控单向阀52并联后接入左油路4中，右二位二通电磁阀54和右液控单向阀53并联后接入右油路11中，联动回路55将右液控单向阀53与左油路4联通，联动回路56将左液控单向阀52与右油路11联通。经方向锁定组合阀5输出的两路液压油进入转向动力缸7用来辅助驾驶员控制汽车的转向。从汽车原有的电子测速器10上取出控制信号用以控制左右两个二位二通电磁阀51和54动作。
机械转向器3，转动摇臂6，转向直拉杆8，转座9，方向盘12，转向轴13，均为汽车原有部件，其结构形式和连接关系均保持不变。
本实用新型的工作原理是：首先在汽车电子测速器10上设定一个触发速度，当车速到达该速度时，电子测速器10发出一电信号，该电信号控制左右两个二位二通电磁阀51和54同时动作，此时左右两个二位二通电磁阀51和54一侧的油路被切断，液压油只能从液控单向阀52、53一侧流过，而由于液控单向阀只允许压力油单向流过的特性，迫使左油路4和右油路11中的液压油只能由常流式转向控制阀2经方向锁定组合阀5中的左右液控单向阀52、53流向，而不能相反，这样转向动力缸7两腔的压力油就被两液控单向阀52、53封住，即汽车行驶方向被锁定，此时如果发生爆胎事故，爆胎侧将产生很大的摩擦阻力，导致两侧轮胎受力不均匀，由此产生的不平衡力将由转向直拉杆8传至转向摇臂6和转向动力缸7，但由于此时转向动力缸7的油路被方向锁定组合阀5锁住，起到防止汽车变向的作用。而如果驾驶员主动转动方向盘12，仍然可以通过转向轴13，机械转向器3和常流式转向控制阀2，左油路4和右油路11，方向锁定组合阀5中的左右液控单向阀52、53到达转向动力缸7，驱动转向摇臂6和转向直拉杆8，从而驱动汽车导向轮转向便改变汽车行驶方向。总之，方向锁定组合阀的设置不会影响驾驶者随意改变行驶方向，但它可随时锁定导向轮胎的行驶方向。图1虚线所示为左右液控单向阀的相互联动回路56、55，即当其中任何一路连通转向控制阀的压力油时，左右液控单向阀52、53都能同时打开，确保来自转向控制阀压力油循环，控制转向动力缸动作，达到随意改变汽车行驶方向的目的。当车速低于设定触发速度时，电子测速器没有电信号发出(或无手动转换)，左右两个二位二通电磁阀51和54不动作，左油路4和右油路11保持常通，这样，仍能保证汽车在低速大转弯时液压助力器的方向回正功能。触发速度可以根据经验设定(或手动转换)。
当然所述方向锁定组合阀的外观、结构形式和连接方式可以多种多样，但是不管其外观、结构形式和连接方式如何变换只要是利用了本实用新型的液压原理都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于，在汽车液压动力转向系统的常流式转向控制阀(2)与转向动力缸(7)之间增加一个方向锁定组合阀；该阀包括两个二位二通电磁阀(51)、(54)和两个液控单向阀(52)、(53)；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀两两并联后再分别串联在常流式转向控制阀(2)与转向动力缸(7)两腔之间的回路(4)和(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于控制两个二位二通电磁阀(51)、(54)的信号来自汽车的电子测速器。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于控制两个二位二通电磁阀(51)、(54)动作的是手动开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03205640 CN2654447Y (zh) | 2003-08-04 | 2003-08-04 | 一种汽车方向锁定组合阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03205640 CN2654447Y (zh) | 2003-08-04 | 2003-08-04 | 一种汽车方向锁定组合阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2654447Y true CN2654447Y (zh) | 2004-11-10 |
Family
ID=34324330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03205640 Expired - Lifetime CN2654447Y (zh) | 2003-08-04 | 2003-08-04 | 一种汽车方向锁定组合阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2654447Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1332843C (zh) * | 2003-12-11 | 2007-08-22 | 许倍强 | 一种汽车方向锁定组合阀 |
| WO2011054186A1 (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-12 | Fu Liming | 一种液压转向控制阀及一种逆向自锁转向系统 |
-
2003
- 2003-08-04 CN CN 03205640 patent/CN2654447Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1332843C (zh) * | 2003-12-11 | 2007-08-22 | 许倍强 | 一种汽车方向锁定组合阀 |
| WO2011054186A1 (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-12 | Fu Liming | 一种液压转向控制阀及一种逆向自锁转向系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105667580B (zh) | 一种基于模糊控制的线控转向系统及其控制方法 | |
| CN106184350B (zh) | 一种多模式的四轮转向系统及转向模式控制方法 | |
| CN101380876B (zh) | 汽车爆胎安全控制方法及系统 | |
| CN1236939C (zh) | 电子牵引控制系统 | |
| CN105329317B (zh) | 汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统及方法 | |
| GB2345044A (en) | Centring a steering wheel in an emergency steering system for motor vehicles | |
| CN101074015A (zh) | 利用自动单侧后制动应用减小机动车辆转弯半径的方法 | |
| CN105723292B (zh) | 反力输出装置 | |
| CN111634271A (zh) | 线控制动无人车高速行驶爆胎安全停车方法、系统及车辆 | |
| CN110182256A (zh) | 一种转向及应急系统 | |
| CN2654447Y (zh) | 一种汽车方向锁定组合阀 | |
| CN205186272U (zh) | 一种汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统 | |
| CN1332843C (zh) | 一种汽车方向锁定组合阀 | |
| CN105216861A (zh) | 拖拉机静液压转向系统 | |
| CN200971110Y (zh) | 汽车动力转向辅助安全系统 | |
| CN103253249B (zh) | 提高车辆爆胎后稳定性的控制方法和装置 | |
| WO2007073653A1 (fr) | Systeme de servodirection hydraulique et procede de verrouillage de direction | |
| CN205168620U (zh) | 拖拉机静液压转向系统 | |
| US9108597B2 (en) | Auxiliary braking device for vehicle | |
| CN206749770U (zh) | 一种基于abs/asr的车辆自动紧急制动系统 | |
| CN212667485U (zh) | 一种汽车安全转向控制系统 | |
| CN207433624U (zh) | 一种基于液压制动的汽车爆胎安全装置 | |
| CN2818276Y (zh) | 具有稳向功能的动力转向器 | |
| CN202448827U (zh) | 汽车紧急情况下转向灯自动开启装置 | |
| CN207328144U (zh) | 汽车油门防误踩装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: SHANDONG HAOMAI MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: XU BEIQIANG Effective date: 20080718 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20080718 Address after: No. 1, heroic Road, Shandong, Gaomi City Province, China: 261500 Patentee after: Shandong Haomai Science and Technology Co., Ltd. Address before: Shandong province Gaomi City dense water Industrial Park No. 1 Haomailu, zip code: 261500 Patentee before: Xu Beiqiang |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20130804 Granted publication date: 20041110 |