CN1332843C - 一种汽车方向锁定组合阀 - Google Patents

一种汽车方向锁定组合阀 Download PDF

Info

Publication number
CN1332843C
CN1332843C CNB2003101219906A CN200310121990A CN1332843C CN 1332843 C CN1332843 C CN 1332843C CN B2003101219906 A CNB2003101219906 A CN B2003101219906A CN 200310121990 A CN200310121990 A CN 200310121990A CN 1332843 C CN1332843 C CN 1332843C
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
automobile
way
steering
power cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2003101219906A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1626393A (zh
Inventor
许倍强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Himile Mechanical Science and Technology Shandong Co Ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNB2003101219906A priority Critical patent/CN1332843C/zh
Publication of CN1626393A publication Critical patent/CN1626393A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1332843C publication Critical patent/CN1332843C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
  • Guiding Agricultural Machines (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)

Abstract

一种汽车方向锁定组合阀，在汽车常流式转向控制阀与转向动力缸之间增加一个方向锁定组合阀；该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向助力缸两腔之间的油路中。当汽车高速行驶时，如果遇到突然爆胎，本发明所提供的方向锁定组合阀既能将汽车导向轮胎的行驶方向锁住，防止汽车变向，又不影响驾驶员随时改变汽车行驶方向，还仍能保证汽车在低速大转弯时液压助力器的方向回正功能；本发明结构简单，制造容易，能避免汽车在高速行驶时因爆胎而导致的危险，减少交通事故的发生，具有广泛的市场前景。

Description

一种汽车方向锁定组合阀
技术领域
本发明涉及到汽车安全方面，直接涉及到用于防止汽车在高速行驶时因导向轮胎突然爆破而改变行驶方向的方向锁定组合阀。
背景技术
随着汽车工业的发展，对汽车驾驶的安全性提出了越来越高的要求，因此目前大多数的汽车都加强了安全方面的设计，例如：增加了安全气囊，ABS，液压助力路感装置等，提高了汽车驾驶安全性、稳定性，降低了交通事故的发生。但是，在汽车高速行驶时，如遇汽车导向轮胎突然爆胎，汽车将因爆胎一侧摩擦力突然增大等原因使汽车行驶方向突然转向爆胎侧，使高速行驶的汽车急转弯，极易导致危险发生。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车方向锁定组合阀；当汽车高速行驶时，本发明所提供的汽车方向锁定组合阀能锁定汽车的行驶方向，如果遇到突然爆胎时汽车的行驶方向不会改变，又不影响驾驶员随意改变汽车的行驶方向。
本发明的目的是这样实现的：汽车方向助力系统中，在常流式转向控制阀与转向动力缸之间增加一个方向锁定组合阀；该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向间两两并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向动力缸两腔之间的油路上，所述两个液控单向阀形成有二联动回路，当其中任何一路连通转向控制阀的高压油输出口时，液压油就通过该联动回路将另一个打开，确保压力油循环，以控制转向动力缸动作，达到随意改变汽车行驶方向的目的；所述两个二位二通电磁阀通过一电信号控制以同时关闭其相应油道，使得只能通过转动方向盘来控制液压油的流动，而不会由转向动力缸影响行驶方向，从而实现方向锁定。
作为一种改进所述方向锁定组合阀中的四个阀可以组成一个或几个复合阀。
作为一种改进，所述的汽车方向锁定组合阀的控制两个二位二通电磁阀的电信号来自汽车的电子测速器。
作为一种改进，所述的汽车方向锁定组合阀的控制两个二位二通电磁阀的电信号用手动控制。
作为一种改进，所述的汽车方向锁定组合阀，在汽车电子测速器上设定一触发两个二位二通电磁阀的触发速度。
作为一种改进所述的汽车方向锁定组合阀，在汽车的适当位置安装有一控制两个二位二通电磁阀的手动开关。
作为一种改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与常流式转向控制阀组合在成一体。
作为一种更进一步的改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与转向动力缸组合成一体。
由于本发明采用了上述原理，在汽车常流式转向控制阀与转向助力缸之间增加一个方向锁定组合阀，该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀两两并联后再分别串联在常流式转向控制阀与转向动力缸两腔之间的油路上，且所述两个液控单向阀形成有二联动回路，确保压力油循环。所以能有效地防止汽车爆胎时行驶方向突然改变，大大增加了汽车驾驶的安全性；而且，该方向锁定组合阀与转向控制阀或转向动力缸一体设置，因此，可进一步保证其使用时的稳定性及便利性，本发明构造简单，成本低，容易实施，具有十分广泛的应用前景。
下面结合附图对本发明做进一步说明。
附图说明
图1是本发明的原理示意图。
具体实施方式
汽车本身的液压供油系统1所提供的液压油输入常流式转向控制阀2，然后经左油路4和右油路11与方向锁定组合阀5连通，方向锁定组合阀5内包括四个控制阀，其中左二位二通电磁阀51和左液控单向阀52并联后接入左油路4中，右二位二通电磁阀54和右液控单向阀53并联后接入右油路11中，联动回路55将右液控单向阀53与左油路4联通，联动回路56将左液控单向阀52与右油路11联通。经方向锁定组合阀5输出的两路液压油进入转向动力缸7用来辅助驾驶员控制汽车的转向。从汽车原有的电子测速器10上取出控制信号用以控制组合阀中左右两个二位二通电磁阀51和54动作。
机械转向器3，转动摇臂6，转向直拉杆8，转座9，方向盘12，转向轴13，均为汽车原有部件，其结构形式和连接关系均保持不变。
本发明的工作原理是：首先在汽车电子测速器10上设定一个触发速度，当车速到达该速度时，电子测速器10发出一电信号，该电信号控制左右两个二位二通电磁阀51和54同时动作，方向锁定功能，此时左右两个二位二通电磁阀51和54的油路被切断组合阀便启动了，液压油只能从液控单向阀52、53流过，而由于液控单向阀只允许压力油单向流过的特点，迫使左油路4和右油路11中的液压油只能由常流式转向控制阀2经方向锁定组合阀5中的左右液控单向阀52、53流向，而不能相反，此时，如汽车的行驶方向保持不变，转向动力缸7两腔的压力油就被两液控单向阀52、53封住，即汽车行驶方向被锁定，此时如果发生爆胎事故，爆胎侧将产生很大的摩擦阻力，导致两侧轮胎受力不均匀，由此产生的不平衡力将由转向直拉杆8传至转向摇臂6和转向动力缸7，但由于此时转向动力缸7的油路被方向锁定组合阀5锁住，起到防止汽车变向的作用。而此时如果驾驶员主动转动方向盘12，仍然可以通过转向轴13，机械转向器3和常流式转向控制阀2，左油路4和右油路11，方向锁定组合阀5中的左右液控单向阀52、53到达转向动力缸7，驱动转向摇臂6和转向直拉杆8，从而驱动汽车转向轮转向。总之，方向锁定组合阀的设置不会影响驾驶者随意改变行驶方向，但它可随时锁定导向轮胎的行驶方向。图1虚线所示为左右液控单向阀的相互联动回路56、55，即当其中任何一路连通转向控制阀的压力油时，液压油就通过56或55将另一个打开，确保来自转向控制阀压力油循环，控制转向动力缸动作，达到随意改变汽车行驶方向的目的。当车速低于设定触发速度时，电子测速器电信号发出(或手动转换)，控制左右两个二位二通电磁阀51和54动作，恢复油路畅通，左油路4和右油路11保持常通，消除方向锁定功能，这样，仍能保证汽车在低速大转弯时液压助力器的方向回正功能。触发速度可以根据经验设定(或手动转换)。
当然所述方向锁定组合阀的外观、结构形式和连接方式可以多种多样，例如，作为一种改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与常流式转向控制阀组合在成一体；作为一种更进一步的改进所述方向锁定组合阀中的几个或全部可以与转向动力缸组合成一体，因此不管其外观、结构形式和连接方式如何变换，只要是利用了图1所示的液压原理都将落入本发明的保护范围内。

Claims (6)

1、一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于该阀包括两个二位二通电磁阀和两个液控单向阀；其中一个二位二通电磁阀和一个液控单向阀两两并联后再分别串联在汽车常流式转向控制阀与转向动力缸之间的油路中，所述两个液控单向阀形成有二联动回路，当其中任何一路连通转向控制阀的高压油输出口时，液压油就通过该联动回路将另一个打开，确保压力油循环，以控制转向动力缸动作，达到随意改变汽车行驶方向的目的；所述两个二位二通电磁阀通过一电信号控制以同时关闭其相应油道，使得只能通过转动方向盘来控制液压油的流动，而不会由转向动力缸影响行驶方向，从而实现方向锁定。
2、根据权利要求1所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于控制两个二位二通电磁阀的电信号来自汽车的电子测速器。
3、根据权利要求1所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于控制两个二位二通电磁阀的电信号用手动控制。
4、根据权利要求2所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于在汽车电子测速器上设定一触发两个二位二通电磁阀的触发速度。
5、根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于，所述方向锁定组合阀中的几个或全部与常流式转向控制阀组合成一体。
6、根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车方向锁定组合阀，其特征在于，所述方向锁定组合阀中的几个或全部与转向动力缸组合成一体。
CNB2003101219906A 2003-12-11 2003-12-11 一种汽车方向锁定组合阀 Expired - Fee Related CN1332843C (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB2003101219906A CN1332843C (zh) 2003-12-11 2003-12-11 一种汽车方向锁定组合阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB2003101219906A CN1332843C (zh) 2003-12-11 2003-12-11 一种汽车方向锁定组合阀

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1626393A CN1626393A (zh) 2005-06-15
CN1332843C true CN1332843C (zh) 2007-08-22

Family

ID=34761632

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2003101219906A Expired - Fee Related CN1332843C (zh) 2003-12-11 2003-12-11 一种汽车方向锁定组合阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN1332843C (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1990323A (zh) * 2005-12-29 2007-07-04 许倍强 一种液压式助力转向系统及方向锁定方法
CN105329317B (zh) * 2015-11-17 2017-12-19 吉林大学 汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统及方法
CN112046605A (zh) * 2020-09-21 2020-12-08 无锡城市职业技术学院 一种汽车安全转向控制系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4778023A (en) * 1984-09-20 1988-10-18 Nissan Motor Co., Ltd. Rear wheel steering angle control system for four wheel steer vehicle
US5953978A (en) * 1995-12-15 1999-09-21 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Hydraulic power steering system
WO2001019664A1 (de) * 1999-09-16 2001-03-22 Zf Friedrichshafen Ag Hilfskraft-lenksystem für kraftfahrzeuge
JP2003175840A (ja) * 2001-12-13 2003-06-24 Yanmar Agricult Equip Co Ltd 作業車両の油圧式操向制御装置
CN2654447Y (zh) * 2003-08-04 2004-11-10 许倍强 一种汽车方向锁定组合阀

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4778023A (en) * 1984-09-20 1988-10-18 Nissan Motor Co., Ltd. Rear wheel steering angle control system for four wheel steer vehicle
US5953978A (en) * 1995-12-15 1999-09-21 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Hydraulic power steering system
WO2001019664A1 (de) * 1999-09-16 2001-03-22 Zf Friedrichshafen Ag Hilfskraft-lenksystem für kraftfahrzeuge
JP2003175840A (ja) * 2001-12-13 2003-06-24 Yanmar Agricult Equip Co Ltd 作業車両の油圧式操向制御装置
CN2654447Y (zh) * 2003-08-04 2004-11-10 许倍强 一种汽车方向锁定组合阀

Also Published As

Publication number Publication date
CN1626393A (zh) 2005-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9988079B2 (en) Independent steering mechanism of controllable hydraulic locking type for left and right wheels
CN105329317B (zh) 汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统及方法
US10259494B2 (en) Rollover prevention apparatus
EP2981448B1 (en) System for steering a tag axle of a vehicle
GB2345044A (en) Centring a steering wheel in an emergency steering system for motor vehicles
CN107428318B (zh) 用于电子控制式驻车制动器的控制电路
CN1332843C (zh) 一种汽车方向锁定组合阀
JP2009149111A (ja) 車両用ブレーキ装置
CN105216861A (zh) 拖拉机静液压转向系统
CN205186272U (zh) 一种汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统
CN201941837U (zh) 八轴汽车底盘起重机及其转向控制系统
CN104661899A (zh) 用于车辆后从动轴的转向系统
CN107472014A (zh) 汽车油门防误踩装置
CN2654447Y (zh) 一种汽车方向锁定组合阀
CN102030037A (zh) 八轴汽车底盘起重机及其转向控制系统、方法
CN205168620U (zh) 拖拉机静液压转向系统
CN103253249B (zh) 提高车辆爆胎后稳定性的控制方法和装置
WO2007073653A1 (fr) Systeme de servodirection hydraulique et procede de verrouillage de direction
CN104442265B (zh) 一种基于液压作动筒调节的运输车辆主动防侧翻控制系统
CN104564880A (zh) 后桥转向阀组、车桥转向对中液压控制系统、车辆
CN104369665B (zh) 液力传动推土机及其变速转向液压系统
CN206749770U (zh) 一种基于abs/asr的车辆自动紧急制动系统
CN212667485U (zh) 一种汽车安全转向控制系统
CN207433624U (zh) 一种基于液压制动的汽车爆胎安全装置
CN113775725A (zh) 用于车辆的控制装置及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: SHANDONG HAOMAI MACHINERY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: XU BEIQIANG

Effective date: 20080815

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20080815

Address after: No. 1 heroic Road, Shandong, Gaomi City

Patentee after: Shandong Haomai Science and Technology Co., Ltd.

Address before: Shandong province Gaomi City dense water science and Technology Industrial Park Haomailu No. 1

Patentee before: Xu Beiqiang

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070822

Termination date: 20181211

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee