CN2651525Y - 一种活塞油环 - Google Patents

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久保幸彦
蔡铭钦
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Abstract

本实用新型公开了一种活塞油环,它包括环体,环体的截面为“I”形,环体的内环槽内设有撑簧,撑簧的接头处设有闩销连接;在环体的侧壁上还设有若干个漏油孔。该活塞油环具有较好的刮油、回油能力,对缸体(缸套内壁)有着比其它种类油环更好的适应性和贴合性,降低了发动机的机油耗,提高了发动机的使用寿命,同时也延长了油环本身的使用寿命。

Description

一种活塞油环
(一)、技术领域:
本实用新型涉及一种活塞环,尤其涉及一种柴油车发动机活塞环环组中的活塞油环。
(二)、背景技术:
目前,柴油车发动机上使用的活塞油环在使用中均存在一些不足:1、柔软性不好,对缸壁的追随性差;2、重量大;3、与缸壁的接触面积大,面压无法升高;4、机油耗不稳定。上述不足造成弹力不均匀,摩擦损耗大,从而导致油料消耗异常,摩擦副的非正常磨损。
(三)、发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种降低发动机的机油耗,提高发动机及其自身使用寿命的活塞油环。
为了解决上述技术问题,本实用新型的活塞油环所采用的技术解决方案是这样的:它包括环体,该环体的截面为“I”形,环体的内环槽内设有撑簧,撑簧的接口处设有闩销连接;在环体的侧壁上还设有若干个漏油孔。
上述内环槽为“V”形。
上述内环槽为弧形。
由于本实用新型的环体的截面为“I”形,在环体的内环槽内设有撑簧,环体的侧壁上还设有若干个漏油孔,因此该油环具有较好的刮油、回油能力,对缸体(缸套内壁)有着比其它种类油环更好的适应性和贴合性,降低了发动机的机油耗,提高了发动机的使用寿命,同时也延长了油环本身的使用寿命。
(四)、附图说明:
图1是本实用新型活塞油环的结构示意图;
图2是图1所示活塞油环的第一种实施方式沿A-A’线的剖视图;
图3是图1所示活塞油环的第二种实施方式沿A-A’线的剖视图。
(五)、具体实施方式:
由图1可见,本实用新型的活塞油环包括环体1,该环体1的内环槽2内设有撑簧3,撑簧3的接头处设有闩销4,该闩销4将撑簧3的两端活动连接在一起。
由图2可见,环体1的截面为“I”形,内环槽2为“V”形,在“V”形的内环槽2的槽壁上设有若干个漏油孔5。
由图3可见,环体1的截面为“I”形,内环槽2为弧形。同样,在弧形的内环槽2的槽壁上设有若干个漏油孔5。
本实用新型活塞油环可选用钢质材料,既耐热又耐磨,重量轻,加工容易,不仅降低机油耗,而且大大提高了使用寿命。

Claims (3)

1、一种活塞油环,包括环体,其特征在于:环体(1)的截面为“I”形,在环体(1)的内环槽(2)内设有撑簧(3),撑簧(3)的接头处设有闩销(4)连接;在环体(1)的侧壁上还设有若干个漏油孔(5)。
2、根据权利要求1所述的活塞油环,其特征在于:所述的内环槽(2)为“V”形。
3、根据权利要求1所述的活塞油环,其特征在于:所述的内环槽(2)为弧形。
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