CN2639138Y - 单车用锁架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单车用锁架，包括有结合在自由车骨架上的锁架及贯穿结合在锁具一端的牵掣件；锁架本体一侧的通孔套置入有朝下形成有数道扣设空间的界限件，界限件上端周缘对应向凹设以预设宽幅的活动缺口，供扣设件朝外延伸的凸部跨设其间，扣设件朝下突伸的抵掣杆段相应贯穿出界限件中心孔，另由扣设件上端凹穴为配合弹性组件套入，遮覆件对应靠合锁架本体周边，并藉由朝下延伸的中空环凸缘其开口周边对应二缺口将扣设件二凸部加以方位界限，及遮覆件另侧层壁区隔延伸的钩体扣设入锁架本体其容纳管段形成的条槽。本实用新型单车用锁架可提升挂设或取用锁具的便利性。

Description

单车用锁架

技术领域

本实用新型涉及一种单车用锁架。

背景技术

业界开发的作为自行车锁具在不使用时能施予挂设在自行车骨架上的定位座组体形态相当多，设置功能则是配合锁具在使用时能自挂设在定位座其间取卸下，作为自行车防盗骑的上锁，或使用者骑乘前能将取卸下的锁具藉由一端牵掣件作方位挂设在自行车骨架一侧组装的定位座一端，这些多样型式的锁具定位座则视使用者依个人喜好作合适选择。但上述自行车锁具定位座组体在挂设或取用锁具时不太方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可提升挂设或取用锁具便利性的单车用锁架。

为实现上述目的，本实用新型采用以下设计方案：一种单车用锁架，含括有结合在自由车骨架上的锁架及贯穿结合在锁具一端的牵掣件；

其特征在于：锁架本体一侧的通孔套置入有朝下形成有数道扣设空间的界限件，界限件上端周缘对应向凹设以预设宽幅的活动缺口，供扣设件朝外延伸的凸部跨设其间，扣设件朝下突伸的抵掣杆段相应贯穿出界限件中心孔，另由扣设件上端凹穴为配合弹性组件套入，遮覆件对应靠合锁架本体周边，并藉由朝下延伸的中空环凸缘其开口周边对应二缺口将扣设件二凸部加以方位界限，及遮覆件另侧层壁区隔延伸的钩体扣设入锁架本体其容纳管段形成的条槽。

本实用新型的优点：本实用新型是在提供结合在自行车骨架上的锁架为循着锁架本体一侧的通孔套置入朝下形成有数道扣设空间的界限件，由界限件上端周缘则对应向凹设以预设宽幅的活动缺口，来允许扣设件朝外延伸的凸部能跨设其间，对扣设件朝下突伸的抵掣杆段则可相应贯穿出界限件中心孔，另由扣设件上端凹穴为配合弹性组件套入，之后，再以遮覆件对应靠合锁架本体周边并藉由一侧朝下延伸的钩体来扣设入锁架本体相应部位的条槽；依此，组成的单车锁架在供自行车锁具作挂设，是以锁具一端牵掣件对应套合入锁架下端的扣设空间即可完成平稳扣设；另需取下锁具，则旋转锁具的牵掣件以带动锁架相应的界限件作一方位移动，并促使紧邻的扣设件呈上顶，即可将锁具作顺势推移取出。

附图说明

图1：本实用新型单车用锁架的构件分解立体图

图2：本实用新型单车用锁架供自行车锁具挂设的实施示意图

图3：本实用新型单车用锁架的侧视局部剖面及后视剖面与底视示意图

图4：本实用新型单车用锁架供锁具一端牵掣件作取卸下的作动实施的侧视、后视及底视示意图

图5：本实用新型单车用锁架结合在自行车骨架的方位示意图

具体实施方式

本实用新型单车用锁架，参图2、图5，主要是由结合在自行车骨架8其间的锁架1、及作为上锁自行车的锁具6所组成。

其中，

锁架1(参图1)是由锁架本体2、界限件3、扣设件4、弹性组件44、遮覆件5构成。

锁架本体2，其一端形成以缺口朝外及内侧周缘具有复数道凹凸层壁22的容纳管段21，以配合数道一侧保留有缺口的束紧件23、23′能套置其间，对该朝外缺口的两旁凸耳24其相应的孔241是可藉螺固组件28加以贯穿作方位界限，循着容纳管段21外侧层壁预设方位为凹设以数道条槽25，及在锁架本体2另端开具一通孔26，紧邻通孔26一侧形成以其间具孔271的凸柱27。

界限件3，其朝下是延伸以四角落为凸形区隔部31，以对每一侧能形成上宽下窄的扣设空间32，另界限件3上端周缘33则在对应向凹设以预设宽幅的活动缺口34，该活动缺口34中间部位为较低、往两旁则作流线渐高形态，及介于朝上凹置空间35的中心为开具一孔36。

扣设件4，其上端周缘朝外为对应延伸出二凸部41，在由下端层面中心处突伸出一截抵掣杆段42，并在扣设件4上端凹置以凹穴43，来允许弹性组件44套合其间。

遮覆件5，其是依照锁架本体2一侧具有通孔26的上端周边来取决以相符形态的顶侧部件，该遮覆件5朝下延伸一截中空环凸缘51及邻靠开口周边为在对应向凹设以二缺口52，另对应锁架本体2其容纳管段21设置以条槽25段落的遮覆件5朝下层壁为区隔延伸出钩体53，在由遮覆件5另端朝下依照锁架本体2其凸柱27方位来取决以相符的中心具有孔55的凸柱54。

锁具6(参图2)，其间U形钩杆段61为贯穿结合以牵掣件62，该牵掣件62一侧周边是依照界限件3其扣设空间32来取决以相符的抵置架621(如图1)，在由抵置架621上端层面为凹具一孔穴622，可允许扣设件4朝下的抵掣杆段42扣入。

组装实施(参图3)，是将数道由大而小的束紧件23、23′依序套置入锁架本体2其容纳管段21，并以螺固组件28贯穿二凸耳24的孔241，作为配合自行车骨架8外径加以结合时能保持以良好的迫切夹持(如图2)；继以界限件3朝下的凸形区隔部31对应套置入锁架本体2一侧通孔26，并使界限件3上端较大周边承置在通孔26内侧环缘261，在取扣设件4两旁凸部41来跨置界限件3顶侧二活动缺口34之间，对扣设件4朝下突伸的抵掣杆段42则贯穿出界限件3中心孔36而出；另由扣设件4上端凹穴43是允许弹性组件44套置其间，最后，为取遮覆件5对应靠合锁架本体2其设有通孔26的上端周边，以使中空环凸缘51朝下的二缺口52能将扣设件4二凸部41加以方位界限，同时，该遮覆件5一侧层壁所区隔设置的钩体53能对应着锁架本体2其容纳管段21形成的条槽25施予平稳扣设入，在藉由螺固组件28由下往上将锁架本体2、遮覆件5相应的凸柱27、54中心孔271、55作迫切锁紧成一锁架1。

对结合在自行车骨架8上的锁架1在供上锁自行车7所取卸下的锁具6进行挂设(参图3)，是直接将锁具6一端牵掣件62所突伸的抵置部621对应着锁架1其界限件3任一方位扣设空间32作顺势推入，即可使牵掣件62层面的孔穴622为弹性下突伸的抵掣杆段42作迫切方位扣设，达到将锁具6施予平稳挂设的实施。

另当挂设在锁架1其间的锁具6需取下作自行车上锁的取卸实施(参图4)，是以手部旋转锁具6的牵掣件62以带动锁架1其相应的界限件3作一方位移动，并促使紧邻的扣设件4两旁凸部41受到界限件3其活动缺口34较高方位顶推一并呈上顶状，对扣设件4其抵掣杆段42能提升至界限件3中心孔36内，此时，即可将锁具6的牵掣件62自界限件3朝外作顺势推移取出。

Claims (1)

1、一种单车用锁架，含括有结合在自由车骨架上的锁架及贯穿结合在锁具一端的牵掣件；

其特征在于：锁架本体一侧的通孔套置入有朝下形成有数道扣设空间的界限件，界限件上端周缘对应向凹设以预设宽幅的活动缺口，供扣设件朝外延伸的凸部跨设其间，扣设件朝下突伸的抵掣杆段相应贯穿出界限件中心孔，另由扣设件上端凹穴为配合弹性组件套入，遮覆件对应靠合锁架本体周边，并藉由朝下延伸的中空环凸缘其开口周边对应二缺口将扣设件二凸部加以方位界限，及遮覆件另侧层壁区隔延伸的钩体扣设入锁架本体其容纳管段形成的条槽。

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