CN2635509Y - 摩托车节油过桥齿轮 - Google Patents
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Abstract
摩托车节油过桥齿轮涉及到轻型摩托车中的踏板车。它是在轴(1)上连接有齿轮(2)和一个超越链轮，超越链轮由星轮(3)、外毂(4)、链齿(5)、滚珠(6)、滚柱(7)、盖板(8)等组成。轴(1)上固定的齿轮(2)和星轮(3)与外毂(4)能实现超越状态。本节油过桥齿轮装入踏板车后，能充分利用踏板车行驶的惯性，节约燃油25－30％。
Description
本实用新型涉及到轻型摩托车，特别是涉及到踏板车传动箱中的过桥齿轮。
踏板车是摩托车中的一个系列。过桥齿轮是一个广泛使用的机械零部件，它的基本结构是在一根轴上固定有两个大小不同的齿轮，链条传动的踏板车传动箱中的过桥齿轮，其基本结构是一根轴上固定有一个小齿轮和一个较大的链轮。链条传动的小排量的踏板车，多数为二冲程发动机，采用无级变速，其动力传递的基本路线为：发动机——离合器——传动箱——后轮，而在传动箱中的传递路线为：离合器从动链轮——链条——过桥齿轮——末级输出轴。由于这种动力传递路线和其结构局限，使小排量的踏板车行驶时惯性未能充分利用，油耗始终较高。换挡摩托车行驶时则可利用空挡发挥惯性，节约燃油。申请号为90203713.7的《传动箱棘轮装置》它公开了在传动箱的末级输出轴上增加一个棘轮装置，使摩托车行驶中可实现超越状态，利用惯性，实现节油。但是，因为很多种踏板车结构的限制，而无法实施在末级输出轴上增加棘轮装置。因此，得另寻新路，解决踏板车利用惯性节约燃油的问题。根据目前的专利查新、市场调查和查阅资料，未见在摩托车传动箱中的过桥齿轮做改进，实现超越状态。
本实用新型的目的：发明创造摩托车节油过桥齿轮，解决踏板车行驶时利用惯性节约燃油的问题。
本实用新型是这样实现的：摩托车节约过桥齿轮的结构是在一根轴固定有一个齿轮和连接有一个超越链轮，所谓超越链轮的结构是一个星轮上套有一个外毂，外毂与星轮之间有超越装置，外毂的外圈有链齿。所谓的超越装置有两种基本结构：一种是超越离合器，即在星轮和外毂之间安装有3颗或4颗滚柱，盖板连接在齿轮上，在外毂与盖板之间有两圈滚珠；另一种是棘轮装置，即在星轮上有2颗棘爪，在外毂的内圈有棘轮齿，盖板连接在星轮上，外毂与盖板之间有两圈滚珠。摩托车节油过桥齿轮的节油原理是：在过桥齿轮中的链轮上增加超越装置，使过桥齿轮能实现超越状态，使踏板车在行驶时实现超越状态，惯性得到充分利用，最终达到节约燃油目的。下面参照附图，对摩托车节油过桥齿轮结构作进一步的说明：轴(1)上固定有齿轮(2)，超越链轮是在星轮(3)上套有外毂(4)，外毂(4)的外圈有链齿(5)，滚珠(6)两边各一圈，滚柱(7)为3颗或4颗，星轮(4)上装有弹簧，顶着滚柱(7)，盖板(8)用镙栓连接在星轮(4)上。摩托车节油过桥齿轮的零件可用钢材制成。链齿(5)还可用工程塑料注塑在外毂(4)上。应用在50系列摩托车节油过桥齿轮，如超越链轮中的超越装置采用棘轮装置，轴为空心轴，轴长为46毫米，轴两端直径为12毫米，齿轮为斜齿，齿数11，齿顶园直径为21-22毫米，星轮静配合在轴上，星轮上有2颗棘爪，外毂内圈有棘轮齿，链轮齿数29，链轮齿顶园直径为81-82毫米。
本实用新型的摩托车节油过桥齿轮，装入摩托车传动箱后，自动地巧妙地实现了链条与末级输出轴之间的结合与超越，使摩托车行驶时的惯性得到充分利用，节约燃油25-30％。为此，命名此种过桥齿轮为：摩托车节油过桥齿轮。
附图是本实用中超越装置为超越离合器的摩托车节油过桥齿轮的结构示意图。图中，齿轮(2)和星轮(3)固定在轴(1)上，外毂(4)的外圈为链齿(5)，滚珠(6)为两圈，滚柱(7)为3颗或4颗，盖板(8)为2块。
下面举例对本实用新型作进一步的描述。
实施例：一种50系列摩托车节油过桥齿轮
本例节油过桥齿轮中的特殊链轮中的超越装置为超越离合器，它是一种专门用于链条传动的50系列踏板车上。参照附图，轴(1)为空心轴，长为46毫米，两端外径12毫米；齿轮(2)为斜齿，齿数11，齿顶园直径为21-22毫米；因齿轮(2)直径小，可与轴(1)制成一体；在超越链轮中，星轮(3)外径为34或39毫米；外毂(4)内径为35或40毫米；链齿(5)齿数为29，齿顶园直径为81-82毫米；滚珠(6)直径为3毫米；滚柱(7)为3颗或4颗，直径为5毫米；盖板(8)2块。
本例的摩托车节油过桥齿轮，直接安装在原过桥齿轮上，即可使用，使用时，能充分利用踏板车的惯性，经路试，节约燃油25-30％。
Claims (5)
1、一种摩托车传动箱的过桥齿轮，它在一根轴上固定有一个齿轮，其特征在于：在轴上还连接有一个超越链轮，超越链轮的结构是一个星轮上套有一个外毂，星轮与外毂之间有超越装置，外毂的外圈有链齿。
2、按权利要求1所述的过桥齿轮，其特征在于：超越链轮中星轮与外毂之间的超越装置是超越离合器，超越离合器的滚柱为3颗或4颗，盖板连接在星轮上，在外毂与盖板之间有两圈滚珠。
3、按权利要求1所述的过桥齿轮，其特征在于：超越链轮中星轮与外毂之间的超越装置是棘轮装置，在星轮上有2颗棘爪，在外毂的内圈有棘轮齿，盖板连接在星轮上，在外毂与盖板之间有两圈滚珠。
4、按权利要求2所述的过桥齿轮，其特征在于：轴为空心轴，轴长46毫米，轴两端直径为12毫米；齿轮为斜齿，齿数11，齿顶园直径为21-22毫米；外毂内径为35或40毫米；链齿齿数29，链齿齿顶园直径为81-82毫米；滚柱为3颗或4颗。
5、按权利要求3所述的过桥齿轮，其特征在于：轴为空心轴，轴长46毫米，轴两端直径为12毫米，齿轮为斜齿，齿数11，齿顶园直径为21-22毫米；星轮静配合在轴上，星轮上有2颗棘爪；外毂内圈有棘轮齿；链轮齿数29，链轮齿顶园直径为81-82毫米。
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2003
- 2003-06-16 CN CN 03272181 patent/CN2635509Y/zh not_active Expired - Fee Related
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