CN2626691Y - 混凝土砌块成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于混凝土砌块成型机,特别是关于一种减震效果好、可自动变频变幅的混凝土砌块成型机,其特征是:它由压头、振动台、供扳机、布料机构、面料机构、脱模梁、自动换模装置、水平抽芯装置连接构成,压头通过油缸和导柱与自动换模装置连接,压头上固定有气弹簧减震机构。振动装置的电机连接在移动架上,移动架连接在支座上,连接在电机上的主带轮通过齿形带带动连接在支座上的带轮转动,驱动带轮连接的万向轴转动,万向轴与振动箱连接,驱动振动箱工作。这种混凝土砌块成型机,它减震效果好、可自动变频变幅、可靠性高、生产率高的混凝土砌块成型机。
Description
所属技术领域:本实用新型属于混凝土砌块成型机,特别是关于一种减震效果好、可自动变频变幅的混凝土砌块成型机。
背景技术:现有的混凝土砌块成型机,大都是采用振动密实成型的,振动频率可调,振幅只能在停机状态下有级有限调整,不能适应当前多品种、多块型的生产要求;模具更换烦琐,速度很慢,浪费了大量的工作时间;减震效果不好,造成设备可靠性不高;设备故障率较高,不能连续长时间可靠工作,生产率还不到设计能力70%,造成生产成本提高;
发明内容:本实用新型的目的是提供一种混凝土砌块成型机,它减震效果好、可自动变频变幅、可靠性高、生产率高的混凝土砌块成型机。
本实用新型的技术方案是:设计一种混凝土砌块成型机,其特征是:它由压头、振动台、供扳机、布料机构、面料机构、脱模梁、自动换模装置、水平抽芯装置连接构成,压头通过油缸和导柱与自动换模装置连接,压头上固定有气弹簧减震机构。
所述的振动装置的电机连接在移动架上,移动架连接在支座上,连接在电机上的主带轮通过齿形带带动连接在支座上的带轮转动,驱动带轮连接的万向轴转动,万向轴与振动箱连接,驱动振动箱工作。
所述的振动箱与振动台连接。
所述的自动换模装置由连接在中机架上的导轨和滚动连接在导轨上的换模小车构成。
所述的压头通过油缸及导套、导柱连接在自动换模装置的小车上,并通过半导套在压头定导轴及动导轴上滑动,压头上固定由气弹簧减震机构模具吊及模头夹爪。
所述的水平抽芯装置的导轨连接在供扳机机架上,水平抽芯装置通过导轮放置在导轨上,油缸固定在成型台上。
所述的面料机构由连接在面料机架上链轮、行走轮、料斗、油缸、导轴构成,面料机构的导轨一端与中机架连接,另一端与支架连接,支架固定在地面上,连接在面料机架上的油马达驱动面料机构在导轨上移动。
本实用新型的的特点是:它结构紧凑,它采用了气弹簧减震装置,该装置中气弹簧与橡胶弹簧配合使用,橡胶弹簧的内磨檫大,对震动能量的衰减作用强,气弹簧的刚度可通过调整供给其的压缩空气的压力来调整,能取得最佳的振动参数,减震效果非常理想。它的自动换模装置,将烦琐的换模工作交由机器来完成,减轻了人的劳动强度,缩短了换模时间,将换模时间从原来的数小时缩短到数分钟,提高了生产效率,降低了生产成本。采用了自动变频、变幅振动装置,可使设备在生产不同强度、不同厚度、不同形状的制品时采用不同的振频及振幅,也可使设备在布料阶段与成型阶段采用不同的振频与振幅,满足了制品多样化、设备高效化、性能可靠化的要求。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明
附图说明:图1是实施例的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是压头9的结构示意图。
图4是模具吊的结构示意图。
图5是自动换模装置的结构示意图。
图6是图5的俯视图。
图7是换模小车的结构示意图。
图8是振动装置的结构示意图。
图中:1-底座,2-脱模梁导套,3-脱模梁导向轴,4-轴座,5-压头定导轴,6-导轴座,7-中机架,8-上机架,9-压头,10-自动换模装置,11-动导轴,12-布料箱,13-成型台,14-振动装置,15-水平抽芯油缸,16-供板机,17-布料油缸,18-扒料装置,19-布料机架,20-料斗导轨,21-料斗,22-导套,23-布料导轴,24-模具吊,25-压头油缸,26-前滚轮,27-面料斗,28-小链轮,29-油马达,30-大链轮,31-驱动轮,32-导向轮,33-轨道,34-支架,35-面料机架,36-料斗油缸,37-升降油缸,38-大板,39-导轴,40-导套,41-调整螺栓,42-高度销,43-脱模梁,44-高度销,45-调整螺栓,46-半导套,47-调整螺栓,48-限位架,49-箱体,50-气动锁,51-同步轴,52-同步连杆,53-导向柱,54-导柱套,55-导向柱帽,56-预紧力调整架,57-浮动接头,58-夹爪,59-夹紧油马达,60-夹紧丝杠,61-橡胶弹簧,62-气弹簧,63-前吊杆,64-后吊杆,65-轴座,66-铰接头,67-油缸支座,68-油缸,J68-换模小车,69-管路护架,70-后位减速凸轮,71-护架支架,72-主梁,73-模具座底盘,74-模具座,75-定位板,76-中位减速凸轮,77-下导轨,78-模具座立柱,79-行走链张紧螺栓,80-行走链,81-导轨支板,82-上导轨,83-左横梁,84-前位减速凸轮,85-前位定位板,86-右横梁,87-小车架,88-定位油缸支架,89-驱动轴,90-油马达支架,91-从动链轮,92-行走链轮,93-轴承,94-限位托板,95-主动链轮,96-油马达,97-定位杆导向套,98-定位杆,99-定位油缸,100-行走轮,101-节流装置,102-电机,103-油缸,104-移动架,105-从动轮,106-带轮,107-齿形带,108-主带轮,109-万向轴,110-振动箱。
具体实施方式:
实施例如图1、图2所示:混凝土砌块成型机由底座1,脱模梁导套2,脱模梁导向轴3,轴座4,压头定导轴5,导轴座6,中机架7,上机架8,压头9,自动换模装置10,动导轴11,布料箱12,成型台13,振动装置14,水平抽芯油缸15,供板机16,布料油缸17,扒料装置18,布料机架19,料斗导轨20,料斗21,导套22,布料导轴23,模具吊24,压头油缸25,前滚轮26,面料斗27,小链轮28,油马达29,大链轮30,驱动轮31,导向轮32,轨道33,支架34,面料机架35,料斗油缸36,升降油缸37,大板38,导轴39,导套40,调整螺栓41,高度销42,脱模梁43,高度销44,调整螺栓45等构成。底座1固定在地面上,脱模梁导套2连接在脱模梁43上,脱模梁导向轴3穿过脱模梁导套2后与轴座4连接,轴座4与底座1连接,压头定导轴5与导轴座6连接,导轴座6连接在中机架7上,中机架7连接在底座1上,上机架8与中机架7连接,压头9通过压头油缸25、导套54连接在换模小车J68的小车架87上,压头油缸25的缸体与小车架87连接,缸杆连接在压头9的箱体49上,自动换模装置10的一端通过导轨支板81与中机架7连接,另一端通过主梁72固定在地面上,动导轴11连接在中机架7上,成型台13连接在底座1上,振动装置14的振动箱连接在成型台13上,变幅机构通过支座111固定在地面上,水平抽芯油缸15连接在成型台13上,供板机16前端与成型台13连接,后端通过支腿支撑在地面上。布料油缸17,扒料装置18,布料机架19,料斗导轨20,料斗21等构成了布料机构。前滚轮26,面料斗27,小链轮28,油马达29,大链轮30,驱动轮31,导向轮32,轨道33,支架34,面料机架35,料斗油缸36,升降油缸37,大板38,导轴39,导套40,调整螺栓41,高度销42等构成了面料布料机构。
料斗21座在料斗导轨20上,料斗导轨20与布料机架19连接,布料油缸17的杠杆与布料箱12连接,缸体连接在布料机架19上,布料箱12通过其上的滚轮压在布料机架19上,扒料装置18、调整螺栓45连接在布料机架19上,它们构成设备的布料机构。导套22连接在布料机架19上,导轴23穿过与之配合的导套22与中机架7连接,布料机架19的下部通过连接在其上的调整螺栓45座在插在底座1上的高度销44上。脱模梁43通过连接在其上的脱模梁导套2在脱模梁导向轴3上滑动,其驱动油缸的缸筒后端固定在底座1上。前滚轮26,小链轮28,油马达29,大链轮30,驱动轮31,导向轮32,连接在面料机架35上,料斗油缸36连接在面料斗27上,面料斗27连接在大板38上,升降油缸37的后端与面料机架35铰接,缸杆与大板38铰接,导轴39固定在面料机架35上,导套40套在导轴39上后与大板38连接,连接在大板38上的调整螺栓41座在插在面料机架35上的高度销42上,面料机架35通过前滚轮26、驱动轮31座在轨道33上,轨道33的前端与中机架7连接,另一端与支架34连接,支架34固定在地面上。
图3是压头9的结构示意图。如图所示压头9由:半导套46,调整螺栓47,限位架48,箱体49,气动锁50,同步轴51,同步连杆52,导向柱53,导柱套54,导向柱帽55,预紧力调整架56,浮动接头57,夹爪58,夹紧油马达59,夹紧丝杠60,橡胶弹簧61,气弹簧62等构成;压头9的同步连杆52的一端与箱体49连接,另一端与同步轴51通过键连接,同步轴51的两端装在连接在小车架87上的轴承座内,导向柱53与箱体49连接并在导柱套54内滑动,导柱套54与小车架87连接,压头油缸25的缸体与小车架87连接,缸杆与箱体49连接;导向柱帽55连接在导向柱53上,调整螺栓47、限位架48、气动锁50、预紧力调整架56、夹紧油马达59连接在箱体49上,半导套46连接在箱体49上并在压头定导轴5及动导轴11上滑动;橡胶弹簧61、气弹簧62连接在箱体49前后两侧,对称分布。浮动接头57,夹爪58,夹紧丝杠60等连接在下箱体上。
图4是模具吊的结构示意图,如图4所示模具吊24由:前吊杆63,后吊杆64,轴座65,铰接头66,油缸支座67,油缸68等构成;模具吊24通过轴座65,油缸支座67连接在箱体49上;前吊杆63铰接在后吊杆64上,后吊杆64与轴座65铰接,铰接头66一端连接在油缸68的缸杆上,另一端与后吊杆64铰接,油缸68铰接在油缸支座67上,轴座65及油缸支座67连接在箱体49上。
图5是自动换模装置的结构示意图,图6是图5的俯视图。
如图5、图6所示自动换模装置10由:换模小车J68,管路护架69,后位减速凸轮70,护架支架71,主梁72,模具座底盘73,模具座74,定位板75,中位减速凸轮76,下导轨77,模具座立柱78,行走链张紧螺栓79,行走链80,导轨支板81,上导轨82,左横梁83,前位减速凸轮84,前位定位板85,右横梁86组成,后位减速凸轮70、护架支架71、定位板75、中位减速凸轮76、下导轨77、上导轨82、前位减速凸轮84及前位定位板85连接在导轨支板81上,导轨支板81的一端与中机架7连接,另一端与主梁72连接,主梁72固定在地面上;管路护架69的一端连接在小车架87上,另一端与护架支架71连接;行走链张紧螺栓79分别连接在左横梁83、右横梁86上,左横梁83与中机架7连接,右横梁86与主梁72连接,行走链80的两端分别与行走链张紧螺栓79销接并铺在上导轨82的上平面;换模小车J68通过其行走轮100座在下导轨77上。模具座74焊接在模具座底盘73上,模具座底盘73与模具座立柱78连接,模具座立柱78固定在自动换模装置10的换模位置下方的地面上。
图7是换模小车的结构示意图,如图7所示换模小车J68由:小车架87,定位油缸支架88,驱动轴89,油马达支架90,从动链轮91,行走链轮92,轴承93,限位托板94,定位油缸99,行走轮100,主动链轮95,油马达96,定位杆导向套97,定位杆98,节流装置101等构成。定位杆98连接在定位油缸99的缸杆上,定位杆导向套97套在定位杆98上后连接在定位油缸支架88上,定位油缸支架88连接在小车架87上,主动链轮95用键连接在油马达96的轴上,油马达96连接在油马达支架90上,油马达支架90与小车架87连接,从动链轮91及行走链轮92用键连接在驱动轴89的两端,驱动轴89的两边装入轴承93内,轴承93连接在小车架87上,限位托板94、行走轮100及节流装置101连接在小车架87上。
图8是振动装置的结构示意图,如图8所示振动装置14由:电机102,油缸103,移动架104,从动轮105,带轮106,齿形带107,主带轮108,万向轴109,振动箱110,支座111等构成。主动带轮108用键连接在电机102的轴上,电机102连接在移动架104上,移动架104在上滑动,油缸103的前法兰连接在支座111上,缸杆与移动架104铰接,从动轮105连接在移动架104上,带轮106连接在支座111上,齿形带107套在从动轮105、带轮106及主动带轮108上后张紧,支座111固定在地面上,万向轴109的一端与带轮106连接,另一端与振动箱110连接,振动箱110连接在成型台13上。
振动装置14是本实用新型的核心。工作时,它由电机102驱动装于其上主动带轮108通过带动带轮106驱动万向轴109转动,万向轴109使振动箱110工作,产生振动。需要改变振幅时,油缸103工作,驱动电机102及移动架104往复运动,并通过齿形带107、带轮106、万向轴109使振动箱内产生变化,使设备的振幅改变。通过变频器改变电机102转动时的频率,就可改变设备的振动频率。
实施例的工作过程是这样的:
模具(略)的模头安装在压头9的下部,夹紧油马达59转动,通过链轮链条夹紧丝杠60带动夹爪58将模头夹紧。模具安放在成型台13上,准备就绪。制作通体制品时,布料油缸17推动布料箱12前行,扒料装置18工作,模具布满料后布料箱12退回,压头油缸25驱动压头9下行接触到物料后振动装置14开始振动,制品成型后脱模梁43推动模具上行,压头油缸25使压头9上行,制品从模具中脱出,供板机16前行将成型的制品送出,同时给设备供给空托板,供板机16返回,脱模梁43使模具落下,开始下一个工作循环。
制作带彩色面层的制品时,油马达29转动,驱动小链轮28、大链轮31及驱动轮30转动,面料单元移至工作位后固定。布料油缸17推动布料箱12前行,扒料装置18工作,模具布满料后布料箱12退回,振动装置14开始布料振动,到设定时间后面料单元给模具布好面料后退回,压头油缸驱动压头9下行接触到物料后振动装置14开始振动,制品成型后脱模梁43推动模具上行,压头油缸25使压头9上行,制品从模具中脱出,升降油缸37使大板38升起让位,同时供板机16前行将成型的制品送出,同时给设备供给空托板,供板机16返回,脱模梁43使模具落下,升降油缸37使大板38落下,设备开始下一个工作循环。
自动换模的工作过程如下:脱模梁43将模具举起到换模位置,压头油缸25使压头9落下,油缸68驱动模具吊24吊住模具,压头9收回,动导轴11打开,换模小车J68在油马达96的驱动下行至由模具座底盘73、模具座74、模具座立柱78构成模具放置台的空工位的上方,换模小车J68在节流装置101的作用下减速,定位油缸99工作,定位杆98伸出插入定位板75内,换模小车J68精确定位。压头9落下,模具吊24松开,夹紧油马达59转动,通过链轮链条及夹紧丝杠60带动夹爪58将模头松开,压头9收回,定位杆98收回,换模小车J68行至另一位减速停止、定位,压头9落下,夹爪58夹住模头,模具吊24伸出吊住模具,压头9收回,换模小车J68返回,行至前位(初始位),减速停止、定位,动导轴11合上,压头9落下,将模具放置在脱模梁43上,模具吊24收回松开模具,夹爪58松开模头,压头9收回,脱模梁43落下回位,模具更换工作结束。
Claims (7)
1、混凝土砌块成型机,其特征是:它由压头、振动台、供扳机、布料机构、面料机构、脱模梁、自动换模装置、水平抽芯装置连接构成,压头通过油缸和导柱与自动换模装置连接,压头上固定有气弹簧减震机构。
2、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:振动装置的电机连接在移动架上,移动架连接在支座上,连接在电机上的主带轮通过齿形带带动连接在支座上的带轮转动,驱动带轮连接的万向轴转动,万向轴与振动箱连接,驱动振动箱工作。
3、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:所述的振动箱与振动台连接。
4、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:所述的自动换模装置由连接在中机架上的导轨和滚动连接在导轨上的换模小车构成。
5、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:所述的压头通过油缸及导套、导柱连接在自动换模装置的小车上,并通过半导套在压头定导轴及动导轴上滑动,压头上固定由气弹簧减震机构模具吊及模头夹爪。
6、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:所述的水平抽芯装置的导轨连接在供扳机机架上,水平抽芯装置通过导轮放置在导轨上,油缸固定在成型台上。
7、根据权利要求1所述的混凝土砌块成型机,其特征是:所述的面料机构由连接在面料机架上链轮、行走轮、料斗、油缸、导轴构成,面料机构的导轨一端与中机架连接,另一端与支架连接,支架固定在地面上,连接在面料机架上的油马达驱动面料机构在导轨上移动。
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20040721 Termination date: 20100603 |