CN2621999Y - 一种车用多功能置物架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及日常生活用品技术领域，特指一种组合式的、可方便地分门别类放置物品的车用多功能置物架。它包括一个底架，底架上设置有活动连接的下层框架和上层框架，其中，下层框架的一侧为一上端开口的大篮框，另一侧则设置有一个抽屉，上层框架中部钩设有提篮，在上层框架对应于下层框架的抽屉的一侧固定有一小篮框，小篮框和提篮之间为一空心区，该空心区对应于下层框架的抽屉的上隔板。由于本实用新型采用多层活动框架的形式，且这些框架之间又设置有大小不同的篮框和抽屉等等，使得本实用新型可分门别类地放置各种不同的物品，使用起来非常方便，其结构也非常简单。

Description

一种车用多功能置物架

技术领域：

本实用新型涉及日常生活用品技术领域，特指一种组合式的、可方便地分门别类放置物品的车用多功能置物架。

背景技术：

随着经济和社会的发展，汽车逐渐走入千家万户，大大地方便了人们的生活和工作。在很多汽车的驾驶座和副驾驶座之间设置有一用于让司机放置物品的盒子，但这些盒子体积普遍较小，且其内的空间很少分隔，一来使得司机难以放置较多的物品，二来放置于其内的物品也较为杂乱，使得司机要找出某个物品时，需要花费很多的时间，非常的不方便。

发明内容：

本实用新型的目的就在于针对现有技术的不足之处而提供一种可以解决上述问题的车用多功能置物架。

为实现上述目的，本实用新型包括底架，底架上设置有活动连接的下层框架和上层框架，其中，下层框架的一侧为一上端开口的大篮框，另一侧则设置有一个抽屉，上层框架中部钩设有提篮，在上层框架对应于下层框架的抽屉的一侧固定有一小篮框，小篮框和提篮之间为一空心区，该空心区对应于下层框架的抽屉的上隔板。

底架一侧向前伸出，其上卡设有分隔成多格的小框。

下层框架四周的立柱为空心管，上层框架四周的立柱的下端插接在呈空心管状的立柱内。

所述的底架、下层框架以及上层框架皆可伸缩。

采用上述技术方案后，由于本实用新型采用多层活动框架的形式，且这些框架之间又设置有大小不同的篮框和抽屉等等，使得本实用新型可分门别类地放置各种不同的物品，使用起来非常方便，其结构也非常简单。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

附图1为本实用新型的立体分解示意图

附图2为本实用新型的立体组合示意图

具体实施方式：

以下所述为本实用新型的一种具体实施方式，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

见附图1和附图2所示，本实用新型的底架10上设置有下层框架20和上层框架30，下层框架20四周的立柱23为空心管，上层框架30四周的立柱34的下端插接在呈空心管状的立柱23内。下层框架20的一侧为一上端开口的大篮框21，另一侧则设置有一个抽屉22，上层框架30中部设置有提篮31，提篮31的四周成型有挂钩311，提篮31通过其上的挂钩311与上层框架30两侧的横杆挂接，在上层框架30对应于下层框架20的抽屉22的一侧固定有一小篮框32，小篮框32和提篮31之间为一空心区33，该空心区33对应于下层框架20的抽屉22的上隔板，以放置一些高度较大的物品。

另外，底架10一侧向前伸出，其上卡设有分隔成多格的小框40，该小框40是通过其下端的卡钩41而卡设在底架10上的。小框40内可以放置一些小物品，如CD唱片等。

为了使本实用新型适应不同的车型，所述的底架10、下层框架20以及上层框架30皆可伸缩，以与车上的空间配合。

使用者可根据要放置物品的大小和种类，而将其放置在不同的篮框或抽屉中，使用非常方便。

此外，该多功能置物架除了可为两层式外，也可根据需要设置三层或四层等，其篮框和抽屉的数量和位置也可根据实际情况而有所变化。

Claims (4)

1.一种车用多功能置物架，包括底架(10)，其特征在于：底架(10)上设置有活动连接的下层框架(20)和上层框架(30)，其中，下层框架(20)的一侧为一上端开口的大篮框(21)，另一侧则设置有一个抽屉(22)，上层框架(30)中部钩设有提篮(31)，在上层框架(30)对应于下层框架(20)的抽屉(22)的一侧固定有一小篮框(32)，小篮框(32)和提篮(31)之间为一空心区(33)，该空心区(33)对应于下层框架(20)的抽屉(22)的上隔板。

2.根据权利要求1所述的车用多功能置物架，其特征在于：底架(10)一侧向前伸出，其上卡设有分隔成多格的小框(40)。

3.根据权利要求1所述的车用多功能置物架，其特征在于：所述的下层框架(20)四周的立柱(23)为空心管，上层框架(30)四周的立柱(34)的下端插接在呈空心管状的立柱(23)内。

4.根据权利要求1至3中任何一项所述的车用多功能置物架，其特征在于：所述的底架(10)、下层框架(20)以及上层框架(30)皆可伸缩。