CN2618820Y - 切割式吸能物体碰撞保护器 - Google Patents

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Abstract

切割式吸能物体碰撞保护器。其特征是由相互滑动配合的构件组成,在沿滑动配合面上设置有齿状凸起物。这样当构件相对滑动时,通过连续切割一定数量的齿状凸起物,从而吸收碰撞能量,即最终化解物体间的刚性撞击,使物体不会受到刚性冲击,以保护该物体。

Description

切割式吸能物体碰撞保护器
技术领域
本实用新型涉及一种物体碰撞保护器,特别是一种切割式吸能物体碰撞保护器。
背景技术
现有的物体碰撞保护器比如用在汽车上的主要有普通保护杠、安全气囊、安全带、ABS防抱死系统和中国专利公开的97208274.3、00225135.3专利。普通保护杠只在车辆低速运行下有微弱的保护作用;而安全气囊只能保护人,不能保护车,而且价格高,结构复杂,一次性使用,存在误动作的可能等不足;安全带对人的保护作用小,不能保护车;ABS防抱死系统不但价格高,结构复杂,维护困难,而且事故保护作用有限。只有上述汽车安全自动保护器专利算是该领域的佼佼者,但其结构与功能等还没有达到彻底化和最优化,其切割3-4个螺钉的吸能结构设计还不能达到最佳应用状态,另外其不能实现主动出击,即保护器不能欲先伸出一定距离来迎接碰撞,也就是从保护器本身难以化解机动车中高速以上的碰撞冲击力,即在化解冲击力上缺乏充分性和彻底性;同时,采用螺钉作为碰撞切割吸能件,由于与普通标准螺钉相同,故存在保管、使用和维修上的混乱,如果误用了其它强度等级的螺钉,会造成碰撞保护上的不确定性,其损失可想而知。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种切割式吸能物体碰撞保护器,可以更方便、更有效、更彻底地起到对物体碰撞的保护作用,同时易于实现标准化,方便保管、使用和维修。
解决本实用新型的技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供的切割式吸能物体碰撞保护器,是由相互滑动配合的构件组成,在沿滑动配合面上设置有齿状凸起物。
根据上述技术方案,由于本实用新型是由相互滑动配合的构件组成,并且在沿滑动配合面上设置有齿状凸起物,这样当构件相对滑动时,通过连续切割一定数量的齿状凸起物,从而吸收碰撞能量,即最终化解物体间的刚性撞击,使物体不会受到刚性冲击,以保护该物体。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的切割式吸能物体碰撞保护器,可以有效地吸收碰撞能量,从而起到有效地保护效果;应用范围广,不仅可以应用到各种车辆上、车辆的各个部位上,而且还可以应用到其它如座椅、桥墩、码头、飞机、宇航器、船舶等碰撞保护上,可以实现全方位的保护效果。因此,本实用新型具有应用范围广泛,结构简单,吸能更彻底,应用效果佳,并且在推广应用上更易于标准化。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型的技术内容进行详细描述。
图1表示本实用新型的结构示意图,为圆周面或其它闭环面滑动配合轴向受压外齿式实施例;
图2表示圆周面滑动配合轴向受压内齿式实施例;
图3表示圆周面滑动配合轴向受压内外齿式实施例;
图4表示圆周面滑动配合轴向受拉外齿式实施例;
图5表示圆周面滑动配合轴向受拉内齿式实施例;
图6表示圆周面滑动配合轴向双向受拉压外齿式实施例;
图7表示圆周面滑动配合轴向双向受拉压内齿式实施例;
图8表示平面滑动配合带滑动槽的轴向受压的实施例;
图9表示双平面滑动配合的轴向受压的实施例;
图10表示圆周面滑动配合带缓冲弹簧轴向受压外齿式实施例;
图11表示圆周面滑动配合3级轴向受压外齿式实施例;
图12表示桥墩防护的实施例;
图13表示图12的局部剖视图。
其中:1构件;10凸环;11齿状凸起物;12滑动槽;13凹槽;
      14齿块出槽;2构件;20凹槽;21凸环;22齿状凸起物;
      24齿块出槽;211构件;212构件;3缓冲弹簧;4桥墩。
具体实施方式
本实用新型提供的切割式吸能物体碰撞保护器,是由相互滑动配合的构件组成,在沿滑动配合面上设置有齿状凸起物。本实用新型就切割受力形式来看有受压和受拉两种;就滑动配合面来看有平面、曲面、圆周面和其它闭环面;就被切割的齿状凸起物来看有方形、菱形、圆形、条状、棒状、各种不规则形状和碎性材料层等;被切割的齿状凸起物即可以设置在内表面即内齿,也可以设置在外表面即外齿,还可以设置在内外表面即内外齿。相互滑动配合的构件为两个以上,由两个构件组成一级碰撞保护器;由三个构件组成二级碰撞保护器等等。
参见图1,为圆周面或其它闭环面滑动配合轴向受压外齿式实施例;相互滑动配合的两构件1、2为轴孔配合结构,在构件2的外圆周或其它闭环上设置有方形等齿状凸起物22,构件2受压,构件1的管壁切割构件2上的方形等齿状凸起物22,达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1联接的物体不被碰撞。
参见图2,为圆周面滑动配合轴向受压内齿式实施例;相互滑动配合的两构件1、2为轴孔配合结构,在构件1的内圆周上设置有方形等齿状凸起物11,构件2受压,构件2的管壁切割构件1上的方形等齿状凸起物11,达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1联接的物体不被碰撞。
参见图3,为圆周面滑动配合轴向受压内外齿式实施例;在构件1的内圆周上设置有方形等齿状凸起物11,在构件2的外圆周上设置有方形等齿状凸起物22,构件2受压,构件1的管壁切割构件2上的方形等齿状凸起物22,构件2的管壁切割构件1上的方形等齿状凸起物11,达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1联接的物体不被碰撞。
参见图4,为圆周面滑动配合轴向受拉外齿式实施例;在构件2的外圆周上设置有齿状凸起物22,构件1的管口向内有凸环10和齿块出槽14,构件2受拉,构件1的凸环10切割构件2上的齿状凸起物22,达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1或构件2联接的物体不被碰撞。
参见图5,为圆周面滑动配合轴向受拉内齿式实施例;在构件1的内圆周上设置有齿状凸起物11,构件2的底部向外有凸环21和齿块出槽24,构件2受拉,构件2上的凸环21切割构件1上的齿状凸起物11,达到吸收磁撞冲击能量,保护与构件1或构件2联接的物体不被碰撞。
参见图6,为圆周面滑动配合轴向双向受拉压外齿式实施例;构件1的管口向内有凸环10和齿块出槽14,构件2的中部有与构件1的凸环10配合的凹槽20,在凹槽20的左右圆周面上分布有齿状凸起物22,构件2无论是受拉还是受压,构件1的凸环10切割构件2左边或右边的齿状凸起物22,达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1联接的物体不被碰撞。
参见图7,表示圆周面滑动配合轴向双向受拉压内齿式实施例;构件1内圆周面的中部有凹槽13,凹槽13的左右分别有齿状凸起物11,构件2的管口向外有凸环21和齿块出槽24,构件2无论是受拉还是受压,同样可以达到吸收碰撞冲击能量,保护与构件1联接的物体不被碰撞。
参见图8,表示平面滑动配合带滑动槽的轴向受压的实施例;相互滑动配合的两构件1、2为平面配合结构,在构件1上分布有方形等齿状凸起物11,并开有滑动槽12,构件2通过构件1上的滑动槽12由螺钉联接在一起。构件2受压,沿滑动槽12滑动,切割方形等齿状凸起物11,达到碰撞保护的目的。构件1两面可都有齿;根据需要,也可以不带滑动槽。
参见图9,表示双平面滑动配合的轴向受压的实施例;构件1为槽形结构,构件2插入该槽内,通过滑动切割螺栓或铆钉吸收碰撞能量,螺栓或铆钉等为沿滑动面分布在构成构件1上的齿状凸起物11。
参见图10,表示圆周面滑动配合带缓冲弹簧轴向受压外齿式实施例;在构件1、2之间装有缓冲弹簧3(还可装在构件内),在冲撞的过程中起到一定的缓冲作用,同时还有复位等作用,以满足多次撞击等需要。
参见图11,表示圆周面滑动配合3级轴向受压外齿式实施例;它是图1的多级组合的形式,由构件1、2、211、212组合形成3级碰撞保护结构,可以化解撞击力从小到大顺序进行。
参见图12、13所示,表示桥墩防护的实施例;在桥墩4的纵向和横向均设置有3级和2级的切割式物体碰撞保护器,可使桥墩承受其圆周任何方向的碰撞冲击力。

Claims (6)

1、一种切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是由相互滑动配合的构件组成,在沿滑动配合面上设置有齿状凸起物。
2、根据权利要求1所述的切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是相互滑动配合的构件为两个或两个以上。
3、根据权利要求1所述的切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是相互滑动配合的两构件之间装有缓冲弹簧。
4、根据权利要求1或2或3所述的切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是相互滑动配合面为平面、曲面、圆周面和其它闭环面。
5、根据权利要求4所述的切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是若为平面、曲面滑动配合,可设置有滑动定位槽。
6、根据权利要求1所述的切割式吸能物体碰撞保护器,其特征是构件之间的滑动配合为一个滑动面或两个或两个以上滑动面。
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