CN2615110Y - 无机房电梯 - Google Patents

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CN2615110Y CN 03256409 CN03256409U CN2615110Y CN 2615110 Y CN2615110 Y CN 2615110Y CN 03256409 CN03256409 CN 03256409 CN 03256409 U CN03256409 U CN 03256409U CN 2615110 Y CN2615110 Y CN 2615110Y
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酒井建国
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

本实用新型公开了一种无机房电梯，主要特征是其曳引机布置在井道壁的左侧或右侧任何层站，曳引钢丝绳的绕向及所经过的绳轮布置与侧置的曳引机相适应。该曳引机的主动轴一端固定有一盘车轮，其机座上铰接有一松闸扳手，通过挠性件与曳引机的制动器相连接。因此，本实用新型无机房电梯具有井道的顶层高度可以做到最小，给用户的建筑布置带来很多可选择的空间，曳引机及电梯部件安装、维修保养、救援都非常安全方便的功效。

Description

无机房电梯
技术领域
本实用新型涉及一种电梯，尤其是一种无机房电梯。
背景技术
目前所用的无机房电梯的曳引机一般设在井道的顶部，其控制柜和层站检查屏MAP或称检修门也只能放在井道的顶部和顶层，别无选择，这种电梯曳引机的布置需占用轿顶与井道顶之间的垂直距离，因此井道的顶层高度较大，检修时，打开层站检修门后还不能接触到曳引机，非要检修人员进入井道，站在轿厢顶上才能接触到曳引机，因此维修保养、救援都很不方便，另外，一般无机房电梯曳引机没有手动松闸和手动盘车装置，在突然停电要进行救援的时候就只能靠轿厢和对重的重量差让轿厢自行移动到开门区，如果没有重量差，轿厢就不能移动，此时需要搬运重物到轿顶上让它造成重量差轿厢方可移动到开门区，才能救援，这是一项很困难的工作，而且停电时要靠蓄电池操纵的松闸机构，假若蓄电池没电了或坏了，此时将变得很麻烦。
实施新型内容
本实用新型的目的是要克服上述的不足，提供一种改进的无机房电梯，使之减少井道顶层的高度，便于检修和救援。
为实现上述目的，本实用新型所采用的解决方案是：一种无机房电梯，包括井道、轿厢、对重、曳引机和曳引钢丝绳，其特征在于：所述曳引机布置在轿厢顶水平面在井道垂向投影范围之外的井道壁左侧或右侧；所述曳引钢丝绳的绕向及所经过的绳轮布置与侧置的曳引机相适应；所述曳引机，在其主动轴一端部固定有一盘车轮，在其机座上铰接有一松闸扳手，通过挠性件与曳引机的制动器相连接。
所述曳引钢丝绳经过的绳轮布置包括：布置在曳引机及曳引轮与对重的对重架及对重轮之间的对重用井道顶反绳轮，置于轿厢底部的两个轿底反绳轮，布置在曳引机及曳引轮与轿底及绳轮之间的轿厢用井道顶反绳轮。
所述布置在井道壁左侧或右侧的曳引机是设置在井道的顶层，或井道的底坑，或井道中间任何一层的楼面位置。
所述对重用井道顶及绳轮为一个或一个以上。
所述置于轿厢底部两个轿底反绳轮为横置或斜置中的一种。
所述轿厢用井道顶反绳轮为一个或一个以上。
采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
1.由于本实用新型无机房电梯的曳引机及其承重梁在井道壁的左侧或右侧布置，它不在轿顶水平面投影的井道范围内，不占用轿顶与井道顶之间的垂直距离，与侧置曳引机相适应的钢丝绳绕向所经过的绳轮在顶部仅有对重用井道顶反绳轮和轿厢用井道顶反绳轮占有少量空间，因此井道的顶层高度可以做到最小，达到GB/T7025.1-1997标准中的最小值，最大限度地增加建筑物的可使用空间。
2.由于侧置的曳引机及其控制柜检修门，可以放在任意层站的井道壁左侧或右侧，即可放在底坑里，也可放在顶层，或者放在中间任何一层站的楼面位置，这样给用户的建筑布置带来很多可选择的空间。
3.由于侧置的曳引机只需要在曳引机靠近的那一面井道壁上开一个洞，做一个检测门，该曳引机只是曳引轮在井道内，其余都在检修门的墙洞内，人站在层站的地面上就可以接触到曳引机，无需进入井道，所以曳引机及电梯部件的安装、调整、检修、保养、救援都非常安全方便。
4.由于本实用无机房电梯的曳引机具有手动松闸和手动盘车的装置和功能，即使在完全停电的情况下，只需把检修门打开搬动松闸扳手，利用盘车轮盘车，就能轻松地实现紧急救援，不需再增加用户额外承担蓄电池设备的成本，节约1.5万人民币费用，同时减少了设备的放置空间。
5.本实用新型无机房电梯的曳引机是超薄型的，它的厚度仅有308mm，410mm轿厢外侧到井道壁有420mm的距离就可以安装此曳引机：
6.本实用新型无机房电梯载重量可以从320Kg到1250Kg，速度从0.50m/s到1.75m/s提升高度≤50m。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明：
图1是本实用新型无机房电梯井道纵剖面示意图；
图2是本实用新型无机房电梯井道横剖面表示轿底反绳轮横置情况示意图；
图3是本实用新型无机房电梯井道横剖面表示轿底反绳轮斜置情况示意图；
图4是本实用新型无机房电梯曳引钢丝绳绕向及所经过的绳轮布置示意图；
图5是本实用新型无机房电梯的曳引机装有松闸扳手和盘车轮的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示，本实用新型无机房电梯包括井道1，轿厢6、对重3、曳引机及曳引轮2、2’，曳引钢丝绳5，其主要特征是该曳引机2布置在轿厢顶水平面在井道1垂直向投影范围之外的井道壁左侧或右侧，所述曳引钢丝绳5的绕向及所经过的绳轮布置与侧置的曳引机2相适应。所述布置在井道1左侧或右侧的曳引机2是设置在井道1的顶层或井道的底坑，或井道中间任何一层的楼面位置，该曳引机2靠近的那一面井道壁上开有一检修门11。所述曳引钢丝绳5经过的绳轮布置包括：布置在曳引机及曳引轮2、2’与对重3的对重架及对重轮4之间的对重用井道顶反绳轮9，其数量为一个或一个以上，本实施例为两个(见图4)。设置在轿车厢6底部的两个轿车底反绳轮7，其可采用横向布置，简称横置(见图2)，或采用斜向布置简称斜置(见图3)，本实施例采用横置。在曳引机及曳引轮2，2’与轿底反绳轮7之间布置有轿厢用井道顶反绳轮10。其数量为一个或一个以上，本实施例为两个(见图4)。
本实用新型无机房电梯的曳引机2的特征是具有手动松闸和手动盘车装置，所述曳引机的手动盘车装置，是在其主动轴一端部固定有一盘车轮。所述手动松闸装置，设在曳引机2的机座上，其包括铰接在曳引机机座上的松闸扳手21，通过与其相连接的挠性件22与曳引机制动器23相连接。所述手动盘车装置是固定在曳引机主动轴一端部的盘车轮20，该曳引机在安装时，只有其曳引轮2’在井道1内，其余都在检修门11的墙洞内，因此不管任何情况，即使在完全停电的情况下都无需进入井道，只要打开检修门11，人站在层站的地面上就可接触到该曳引机，搬动其松闸扳手21，利用盘车轮21盘车，就可方便轻松地实现紧急救援。

Claims (6)

1.一种无机房电梯，包括井道、轿厢、对重、曳引机和曳引钢丝绳，其特征在于：所述曳引机布置在轿厢顶水平面在井道垂向投影范围之外的井道壁左侧或右侧；所述曳引钢丝绳的绕向及所经过的绳轮布置与侧置的曳引机相适应；所述曳引机，在其主动轴一端部固定有一盘车轮，在其机座上铰接有一松闸扳手，通过挠性件与曳引机的制动器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于：所述曳引钢丝绳经过的绳轮布置包括：布置在曳引机及曳引轮与对重的对重架及对重轮之间的对重用井道顶反绳轮，置于轿厢底部的两个轿底反绳轮，布置在曳引机及曳引轮与轿底及绳轮之间的轿厢用井道顶反绳轮。
3.根据权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于：所述布置在井道壁左侧或右侧的曳引机是设置在井道的顶层，或井道的底坑，或井道中间任何一层的楼面位置。
4.根据权利要求2所述的一种无机房电梯，其特征在于：所述对重用井道顶及绳轮为一个或一个以上。
5.根据权利要求2所述的一种无机房电梯，其特征在于：所述置于轿厢底部两个轿底反绳轮为横置或斜置中的一种。
6.根据权利要求2所述的一种无机房电梯，其特征在于：所述轿厢用井道顶反绳轮为一个或一个以上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102020175A (zh) * 2010-11-29 2011-04-20 江南嘉捷电梯股份有限公司 一种无机房电梯
CN102056831A (zh) * 2008-06-06 2011-05-11 三菱电机株式会社 电梯装置
CN102795520A (zh) * 2011-05-27 2012-11-28 铃木电梯（中国）有限公司 无机房电梯

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