CN2613646Y - 一种传输轴轴套结构 - Google Patents

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CN2613646Y CNU022951288U CN02295128U CN2613646Y CN 2613646 Y CN2613646 Y CN 2613646Y CN U022951288 U CNU022951288 U CN U022951288U CN 02295128 U CN02295128 U CN 02295128U CN 2613646 Y CN2613646 Y CN 2613646Y
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Abstract

本实用新型涉及一种传输轴轴套结构,主要是通过一输出轴及一外轴套所构成的结构,作为减速齿轮箱中的传输轴轴套结构,因此,达到大幅降低制造成本、快速反应需求产品的生产及降低产品库存成本。

Description

一种传输轴轴套结构
技术领域
本实用新型涉及一种传输轴轴套结构,其通过一输出轴及一外轴套构成的减速齿轮箱中的传输轴轴套结构,以同轴方式,固接于一驱动传输装置中的传动轴,且该轴套可衔接外部机构输入轴,使得该输入轴与该驱动传输装置中的传动轴同轴转动。因此,通过制造不同尺寸规格的外轴套,即可使得减速齿轮箱配合不同外部机构的输入轴尺寸,而达到大幅降低制造成本、快速反应需求产品的生产及降低产品库存成本。
背景技术
一般塑料加工的押出机、射出机及吹袋机等设备中具有一减速齿轮箱,以配合各个加工设备因产能或性能的不同,而提供所需的输出扭力。参考图1所显示为现有的具有一输出轴(A)的减速齿轮箱(B),该输出轴(A)中心具有一栓槽(A1)或键槽可通过其齿键结构而衔接一外部机构的输入轴,使得该输出轴(A)的栓槽(A1)所衔接的输入轴会与该减速齿轮箱(B)的输出轴(A)同步且同轴转动。
发明内容
在前述的各种加工设备中,不同产能或性能需求的设备规格,往往会具有不同外径尺寸的导螺杆,使得必须分别制造这类减速齿轮箱,以使其衔接且传输动力至该导螺杆的输出轴轴孔中的栓槽或键槽能配合不同外径尺寸的导螺杆。而在这样的状况下,不但不能符合批量制造的成本控制,且为了达到供货需求的安全库存,必须库存不同轴套尺寸的减速齿轮箱,而造成库存成本提高。因此,本实用新型基于现有的减速齿轮箱的传输轴轴套结构的缺失进行改进。
本实用新型的目的是提供一种传输轴轴套结构,以实际解决一个甚至是数个前述相关技术中的限制及缺失。
为达到上述目的,本实用新型提供一种传输轴轴套结构,其主要是由一输出轴及一外轴套所构成的一轴套结构以同轴方式,固接于一驱动传输装置中提供作为输出动力的输出端;该外轴套是以同轴方式,固接于该输出轴的外端面上,使得该外轴套的栓槽所衔接的输入轴会与该输出轴同步且同轴转动,且在该外轴套内部形成可衔接外部机构输入轴结构的一栓槽,使得该外轴套的栓槽所衔接的输入轴会与该输出轴同步且同轴转动;另外,该外轴套及输出轴所接合的端面分别具有复数组可相互啮合的凹槽与齿键,并且整个接合端面的所有接触面是通过精密加工所形成,以确保其接合的定位及该外轴套所衔接的输入轴会与该输出轴的旋转轴共轴,并提供各个动力传输轴的间所需的剪力。
基于前述本实用新型的传输轴轴套结构,其可达到以下效果:
1.利用该外轴套及输出轴接合端面的所有接触面为精密加工所形成,可增进整个衔接后的传输轴的同心度,以减少产生传输轴的偏心,而避免传输轴的磨损及动力损耗。
2.由于驱动传输装置的动力输出端所形成的输出轴与该外轴套中复数组相互配合的齿键及凹槽,可提供足够的剪力,以避免因衔接不良而损失传输动力。
3.通过此轴套的结构,可避免因为所衔接机构的输入轴尺寸改变,而需进行制造相对应的不同轴孔尺寸的输出轴的驱动传输装置,以使得可大幅降低制造成本、快速反应需求产品的生产及降低产品库存成本。
本实用新型的目的及功能经配合下列图标作进一步说明后将更为明了。
附图说明
附图所显示的是提供作为具体呈现本说明书中所描述各组成组件的具体化实施例,并解释本实用新型的主要目的以增进对本实用新型的了解。
图1为显示现有的传输轴轴套结构的侧视图及局部侧剖面图;
图2为显示本实用新型传输轴轴套结构的侧视图及局部分解图;
图3为显示本实用新型传输轴轴套结构的侧视图及局部侧剖面图;
图4A为显示本实用新型传输轴轴套结构中的轴套的侧视图;
图4B为显示图4A图A-A剖面线的剖面视图。
图中
输出轴       A
栓槽         A1
减速齿轮箱   B
输出轴       1
齿键         11
定位基准面   12
外轴套       2
栓槽         21
凹槽         22
螺栓         23
结合面       24
驱动传输装置 3
具体实施方式
以下将针对本实用新型较佳实施例配合所附的图标作进一步地详细说明。
参考图2、图3、图4A及图4B所显示的本实用新型的传输轴轴套结构的较佳实施例,其主要是在一驱动传输装置3的动力输出端固接一输出轴1,且通过该输出轴1再结合一外轴套2所构成。
该输出轴1为一柱状体,其是以同轴方式,固接于一驱动传输装置3中提供作为输出动力的输出端。
该外轴套2为一柱状体,其是以同轴方式,固接于输出轴1的外端面上,且内部具有一栓槽21所形成的外部机构输入轴(图中未显示)衔接结构,以提供该机构所需的动力源。
因此,使得该外轴套2的栓槽21所衔接的输入轴会与该输出轴1同步且同轴转动。
前述的外轴套2及输出轴1所接合的端面分别具有复数组可相互啮合的凹槽22与齿键11及定位基准面12与结合面24,并且整个接合端面的所有接触面是通过精密加工所形成,因此可确保其接合的定位及该外轴套2所衔接的输入轴会与该输出轴1的旋转轴共轴。
前述的外轴套2及输出轴1是通过数个螺栓23的固锁而达到接合。
前述的外轴套2中的栓槽21具有内齿槽的外部机构输入轴衔接结构。
前述的输出轴1与该驱动传输装置(3)的动力输出端形成一体。
当此驱动传输装置3使用于塑料加工押出机的齿轮箱时,该外轴套2中的栓槽21尺寸为配合该押出机的供料用导螺杆的输入轴外径尺寸,并相互衔接,使得该驱动传输装置3所提供的动力可传输至该押出机的导螺杆,而进行塑料料的供给及加工。其中,不同吨数的押出机具有不同的导螺杆背压,也因此其导螺杆输入轴外径尺寸不尽相同,此时若欲使用同一驱动传输装置3,则只需更替另一外轴套2,且此外轴套2的栓槽21尺寸配合此押出机的导螺杆输入轴外径尺寸即可,不需另外制造一部同规格的驱动传输装置3。
以上所述内仅为用以解释本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,所以凡有在相同的创作精神下所作有关本实用新型的任何修饰或变更,仍应包括在本实用新型权利要求保护的范围。

Claims (3)

1.一种传输轴轴套结构,其主要由一轴套结构以同轴方式,固接于一驱动传输装置中提供作为输出动力的输出端,其特征在于:
该轴套结构至少包括形成柱状体的一输出轴及一外轴套;
该外轴套,是以同轴方式,固接于该输出轴的外端面上,且内部具有一栓槽所形成的外部机构输入轴衔接结构,使得该外轴套的栓槽所衔接的输入轴会与该输出轴同步且同轴转动;
前述的外轴套及输出轴所接合的端面分别具有复数组可相互啮合的凹槽与齿键及定位基准面与结合面。
2.根据权利要求1所述的传输轴轴套结构,其特征在于:该输出轴与该驱动传输装置的动力输出端形成一体。
3.根据权利要求1所述的传输轴轴套结构,其特征在于:该外轴套及输出轴的接合端面所有接触面是通过精密加工所形成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108869706A (zh) * 2018-08-31 2018-11-23 沃德传动(天津)股份有限公司 一种空冷岛用便于装配和防齿轴磕碰损伤的装置

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