CN2612651Y - 接力式伸缩管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种接力式伸缩管，其结构包括有至少两节以上可依次套接的方管，在最外层方管的管壁外侧固定有升降控制机构，在最内层方管的下部装有滑轮，在其他内层方管的上部两侧装有滑轮架，每个滑轮架上固定一滑轮，在各内层方管的底部固定有两个滑轮，在最外层方管的上部两侧也分装有滑轮架和滑轮，钢丝绳在各内层方管的滑轮间依次穿接，其两端一端固定在最外层方管底部的连接法兰上，另一端连接在升降控制机构上。本装置提升过程是由内到外各管逐一上升，操作力度小，并可方便地加装多个使用装置，提高了伸缩管的使用效率。

Description

接力式伸缩管

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩式支撑装置，具体地说是一种接力式伸缩管。

背景技术

伸缩管目前广泛应用在无线移动通讯等领域，其结构是通过机械连接，把多节方管依次套接在一起，在最外层方管的管壁外侧固定有升降控制机构。通过操纵升降控制机构，可使伸缩管伸出延长，以把相应的如无线通讯天线或者摄像机等使用装置提升到一定的高度。现有的伸缩管为联动式伸缩管，即在操纵升降控制机构时，伸缩管的各节内层管同时外伸或回缩。其缺陷在于：一是进行升降操作时比较费力；二是由于各节内层管是同时外伸，因此除管顶外很难在各内层管的管壁上加装其他使用装置。而在一个伸缩管上加装多个使用装置，则是十分必要的，否则就需携带和使用多个伸缩管。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种提升省力并可方便架设多个使用装置的接力式伸缩管，以克服联动式伸缩管存在的不足，方便和满足用户的使用需要。

本实用新型是这样实现的：接力式伸缩管包括有至少两节以上可依次套接的方管，在最外层方管的管壁外侧固定有升降控制机构，在最内层方管的下部装有滑轮，在其他内层方管的上部两侧装有滑轮架，每个滑轮架上固定一滑轮，在各内层方管的底部固定有两个滑轮，在最外层方管的上部两侧也分装有滑轮架和滑轮，钢丝绳绕过最内层方管内的滑轮穿过壁孔绕向相邻内层方管上部的滑轮，再穿过该方管内部绕向底部的滑轮，钢丝绳在各内层方管依次穿接，其两端在绕过最外层方管上的两滑轮后，一端固定在最外层方管底部的连接法兰上，另一端穿过管壁开口连接在升降控制机构上。操纵升降控制机构，使钢丝绳逐步回收拉紧，此时由于钢丝绳的另一端是固定不动的，因此在钢丝绳的收紧过程中，最内层的第一节方管在钢丝绳的提拉作用下先受控伸出。待伸展完毕后，内层相邻的第二节方管开始受控伸出，然后是第三节动作……直到伸缩管顶层达到需要的高度后，即可停止提升操作。这种伸缩方式就像运动员接力赛跑一样，故取名接力式伸缩管。

从上述分析中可见，本实用新型由于是内层方管逐一上升，因此提升操作的力度大大小于各节联动的联动式伸缩管；同时由于是各管逐一上升，因此可以十分容易地在提升过程中，在任意一节内层方管的管壁上，待其伸出时，加装使用装置，由此提高了伸缩管的使用效率，免除了外出携带和使用多根伸缩管的劳作和不便，并相应地降低了伸缩管的使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A向锯齿阶梯剖的剖面图。

具体实施方式

图1中，本实用新型使用了由四节方管1、5、10、21依次套接组成的伸缩管。在最内层第一节方管1的下部内侧装有滑轮29，该滑轮的边沿从方管1的两侧壁上开出的方孔中探出。在第一节方管1顶面固定有法兰23，用以连接承载使用装置的固定架。在方管1的底口封有堵头14，以防止方管变形。在底口外端四角固定有角件13，用以顶靠相邻的第二节内层方管5，保证方管1的垂直上下。在第二、三节方管5、10的上部两侧分别通过法兰24、27固定安装有滑轮架25、28，每个滑轮架的内侧固定一个滑轮4、8。在第二、三节方管5、10的底口也封有堵头16、19，在每个堵头的底面两边通过支架固定有两个滑轮17、20。在每个堵头上相对滑轮17、20的内轮口开有供钢丝绳穿过的通孔。在最外层第四节方管21的上部两侧也分装有滑轮架31和滑轮12。在第二至四节方管5、10、21的上口均插接有防变形支承件3、7、11，顶部连接盖板2、6、30。每个盖板的中部开有供相邻内层方管伸缩的方孔。钢丝绳26首先穿过第一节方管1上的侧壁方孔，兜在该方管内的滑轮29下部；然后穿出壁孔绕向第二节方管5上部内侧的两个滑轮4；再向下穿出第二节方管5下口堵头16上的通孔，绕过底部的两个滑轮17；再向上绕过第三节方管10上部内侧的两个滑轮8；再向下穿出第三节方管10下口堵头19上的通孔，绕过底部的两个滑轮20；再向上绕过最外层第四节方管21上部内侧的两个滑轮12；最后再向下穿，左端钢丝绳头固定于第四节方管21底部的连接法兰22上，右端钢丝绳头穿过管壁开口，连接在与第四节方管21外壁固定相接的升降控制机构上。

相互套接的各节内层方管1、5、10，可以在其底口堵头上设置外伸台肩，通过与相邻外层方管顶层部件的卡接，实现上升限位。但为不影响各方管上端滑轮的正常工作，一种较好的限位方式(如图1、2所示)是在各内层方管1、5、10的下部外侧固定有限位板9、15、18。通过限位板与相邻外层方管上口支撑件3、7、11的配合，实现方管上升的限位。

升降控制机构如图1、2所示，是在箱体32内装有转轴37，轴上装有卷绕钢丝绳的卷筒34，卷筒34上设有棘轮棘爪机构，棘爪33的外柄端伸出箱体32。通过在转轴37的外端安装摇柄，即可手动控制钢丝绳26在卷筒34上的缠绕，由此控制伸缩管的提升。同时在棘轮棘爪机构的配合下，也可保证上升的各节方管不会随意下落。当需要收缩伸缩管时，只要将棘爪33的外柄端下压，使棘爪的前牙脱离棘轮，即可在摇柄控制下缓慢放开钢丝绳，依靠各节外伸方管的重力作用使之回落。伸缩管回落的顺序正好与提升时的顺序相反，即第三节方管10因底部滑轮20承受的重力最大，所以先下行回落；待其顶部法兰27落在最外层方管21上的盖板30上之后，第二节方管5开始下行回落，最后是最内层第一节方管1下行回落。由于这种自下而上的回落顺序，可使在各节方管外壁上安装的其他使用装置得以方便地拆下收回。

如图1、2所示，在升降控制机构的箱体32中通过轴承47、45还分别固定有花键轴46和正反螺杆39，在花键轴46上套接拨轮35，在正反螺杆39上通过定位套40、垫圈43和弹性卡圈44固定有滑轮36，滑轮内圈镶有一圈滚柱42，以使滑轮36可自由转动。正反螺杆39的一端通过齿轮变速机构38与卷筒34上的转轴37相接。这种附加结构，是为解决多节伸缩管由于所需钢丝绳过长，容易在卷筒上缠乱，影响伸缩管的工作可靠性而设计。由于花键轴46两端有轴承47，所以拨轮35能够带动花键轴46转动，并且也能够沿着花键轴46作轴向运动。正反螺杆39是在杆体中段外圆上开有正、反螺旋槽各一条，两条螺旋槽在两端的连接为圆弧过渡，从而形成了一条类似于数字“8”的封闭连通槽。定位套40接在正反螺杆39上，拨销41插入定位套40中，其前端伸入正反螺杆39上的螺旋槽中。随着正反螺杆39的连续转动，定位套40就带动滑轮36在正反螺杆39上作不断的往复运动，构成一种排线装置。由于正反螺杆39是通过齿轮变速机构38与卷筒34的转轴37相接，因此在摇动转轴37和卷筒34的同时，钢丝绳就通过这种排线装置的动作而有序地排布缠绕在卷筒34上。由于伸缩管内引出的钢丝绳26是先通过拨轮35，再绕过滑轮36，最后缠绕在卷筒34上，因此花键轴46上的拨轮35也在排线装置的作用下，随之作轴向移动。在采用了排线装置之后，可迫使钢丝绳在卷筒34上的有序排布，从而提高了伸缩管工作的可靠性。

除采用安装摇柄进行人工驱动操纵伸缩管的方式之外，本实用新型也可采用电机驱动的方式，以适应大直径、高架伸缩管的使用需要。

Claims (4)

1、一种接力式伸缩管，包括有至少两节以上可依次套接的方管(1、5、10、21)，在最外层方管(21)的管壁外侧固定有升降控制机构，其特征在于在最内层方管(1)下部装有滑轮(29)，在其他内层方管(5、10)的上部两侧装有滑轮架(25、28)，每个滑轮架上固定一滑轮(4、8)，在各内层方管的底部固定有两个滑轮(17、20)，在最外层方管(21)的上部两侧也分装有滑轮架(31)和滑轮(12)，钢丝绳(26)绕过最内层方管(1)内的滑轮(29)穿过壁孔绕向相邻内层方管(5)上部的滑轮(4)，再穿过该方管内部绕向底部的滑轮(17)，钢丝绳在各内层方管依次穿接，其两端在绕过最外层方管(21)上的两滑轮(12)后，一端固定在最外层方管底部的连接法兰(22)上，另一端穿过管壁开口连接在升降控制机构上。

2、根据权利要求1所述的接力式伸缩管，其特征在于在各内层方管(1、5、10)的下部外侧固定有限位板(9、15、18)。

3、根据权利要求1所述的接力式伸缩管，其特征在于升降控制机构是在箱体(32)内装有转轴(37)，轴上装有卷绕钢丝绳的卷筒(34)，卷筒(34)上设有棘轮棘爪机构，棘爪(33)的外柄端伸出箱体(32)。

4、根据权利要求3所述的接力式伸缩管，其特征在于升降控制机构的箱体(32)中通过轴承还固定有花键轴(46)和正反螺杆(39)，在花键轴(46)上套接拨轮(35)，在正反螺杆(39)上通过定位套(40)、垫圈(43)和弹性卡圈(44)固定有滑轮(36)，滑轮内圈镶有一圈滚柱(42)，正反螺杆(39)的一端通过齿轮变速机构(38)与卷筒(34)上的转轴(37)相接。

Images