CN2610535Y - 汽油内燃机立体表面火花塞 - Google Patents

Abstract

汽油内燃机立体表面火花塞，与固定金属连接体一体的底端面圆环、即360度圆周内棱表面构成环状外电极。陶瓷绝缘管底端及镍合金电极杆底端一起置于固定金属连接体底端圆环的外端。中心镍合金电极端部凸缘处至固定金属连接体底端圆环内棱之间构成立体锥台侧表面，镍合金电极杆端头为伞盖，盖在陶瓷绝缘管底端端面，其镍合金电极凸圆边缘构成360度中心内电极，固定金属连接体底部圆环体内的内侧面与陶瓷绝缘管外表面之间留有保温渗流空腔。其优点是，结构合理，能在中心电极端部凸缘处至固定金属连接体底端圆环内棱之间形成立体锥台侧表面火花，它使可燃混合气瞬间能充分燃烧，点火效果好，降低形成有害气体几率，尾气排放质量高。使用寿命长。

Description

汽油内燃机立体表面火花塞

                      技术领域

本实用新型是一种内燃机的点火装置，具体为一种汽油内燃机用的、能产生立体表面火花的火花塞。

                      技术背景

目前，国内外各种汽车安装在汽油内燃机上点火用的火花塞，是在一根陶瓷绝缘管的中心孔内装有镍合金电极，陶瓷绝缘管的上端装有引线端子，其下部的外表面装有带外螺纹的固定金属连接体。固定金属连接体底端上带有一个弯曲板状侧电极，或者是连接一体的三个弯曲板状电极。不管连接体上带有几个弯曲板状电极，这种火花塞都是通过中心镍合金电极与侧电极间离子放电引起的单线型或几根单线型火花点燃内燃机燃烧室内的可燃混合气的单线心或几根单线心的极间点火。因电极空间对燃烧混合气造成的节流现象，引起的燃烧气流不规则，形成燃烧空间死角，影响可燃混合气的完全燃烧，导致点火效果不理想。

                      发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽油内燃机使用的、能在中心电极端部凸缘处至固定金属连接体底端圆环内棱之间构成立体锥台侧表面火花的火花塞。它使可燃混合气瞬间能够完全充分燃烧，改进和提高点火效果，降低有害气体形成几率，提高尾气排放标准。该装置的改变起到电火花不直接冲击陶瓷绝缘体的端部，延长了陶瓷绝缘体使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型对已有的汽油内燃机火花塞做如下改进：与固定金属连接体一体的底端表面圆环，即360度圆周内棱表面构成了环状外电极。陶瓷绝缘管的底端及镍合金电极杆底端一起置于固定金属连接体底端圆环的外部。镍合金电极杆端头是一个伞盖，正好盖住陶瓷绝缘管的底端端面，其镍合金电极凸圆边缘形成了360度的中心内电极，在固定金属连接体底部圆环体的内侧面与陶瓷绝缘管的外表面之间留有保温渗流空腔。

本实用新型具有的显著效果和优点：

1、陶瓷绝缘管与其孔内安装的镍合金电极一起固装在固定金属连接体内，二者底端一起露在固定金属连接体底端的外部，电极端头直径大于电极杆的直径，并覆在陶瓷绝缘管底端的端面上。中心内电极与环状外电极间在高压电场作用下，生成的极间火花束组合成立体表面火花柱。从传统的单线火花路径改变为立体侧表面火花路径，产生的火花强度与火花束组成的立体表面全部用于点燃周围空间可燃混合气，提供了充分的条件。在固定金属连接体底部孔内侧表面与陶瓷绝缘管外表面之间留有保温空间，帮助可燃混合气充分燃烧，提高瞬间火花内能。保温空腔内气体受热膨胀产生向外喷发的涡流环，沿固定金属连接体底部圆环体内侧面向中心冲浪式翻卷，与点火中心燃烧生成的向外定向冲击波混合成完全充分燃烧的火团，增强可燃混合气的氧化分解反应，使可燃混合气的温度、压力急剧升高。为迅速点火燃烧增加了能量，显示出立体表面点火方式的特点。

2、留有保温空腔。由于温度突然升高，空间内气体受热膨胀，产生的热气体喷发涡流环对燃烧室内可燃混合气强力搅动，使可燃混合气完全充分燃烧，建立在瞬间急速燃烧，不存在无用的滞后燃烧。所以，改进和提高了点火效果。

3、由于极间距离合理，产生的火花束强度增加；由于局部结构的改变，火花覆盖面积增大，在近似于等容绝热的条件下，整个燃烧过程全部建立在瞬间急速燃烧期内，有效地控制了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的生成，缩短了燃烧废气的排出时间。

                        附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

附图为本实用新型的结构示意图

1-固定金属连接体2-引线端子3-金属垫圈4-陶瓷绝缘管5-绝热导电柱6、7-金属垫圈8-外电极9-保温渗流空腔10-镍合金电极

                      具体实施方式

本实用新型是在陶瓷绝缘管4的中心孔内装有镍合金电极10。陶瓷绝缘管4的上端装有紧固镍合金电极10的拧紧金属垫圈3和引线端子2。陶瓷绝缘管4的下部外缘装有外表面带有螺纹的固定金属连接体1。在固定金属连接体1上装有金属垫圈6和7。固定金属连接体1的底端端面为圆环状，其上的圆内棱为外电极8，镍合金金属杆顶端圆盖外缘为镍合金电极10，在固定金属连接体1的底部内环表面与陶瓷绝缘管4的底部外侧表面之间留有保温渗流空腔9。

Claims (1)

1. 汽油内燃机立体表面火花塞，由固定金属连接体、镍合金电极、引线端子、金属垫圈、绝热导电柱、侧电极组装构成，其特征在于与固定金属连接体(1)一体的底端面圆环、即360度圆周内棱表面构成环状外电极(8)，陶瓷绝缘管(4)的底端及镍合金电极(10)杆底端一起置于固定金属连接体(1)底端圆环的外端，中心镍合金电极(10)端部凸缘处至固定金属连接体(1)底端圆环内棱之间构成立体锥台侧表面，镍合金电极(10)杆端头为一个伞盖，盖在陶瓷绝缘管(4)的底端端面，其镍合金电极(10)凸圆边缘构成360度中心内电极，固定金属连接体(1)底部圆环体内的内侧面与陶瓷绝缘管(4)的外表面之间留有保温渗流空腔(9)。