CN2608337Y - 车船用的直流电热杯 - Google Patents

Abstract

一种车船用的直流电热杯，包括杯体、杯盖、电加热部件和联接电加热部件和电源的两根导线，该电加热部件固定安装在杯体的底部且与杯体的底部接触；还设有一个固定安装在杯体下部的平底的密封罩，上述电加热部件位于该密封罩的空腔中，该导线一端接在电加热部件的接线柱上，另一端与车船上的12V－36V直流电源相联接。本实用新型具有加热功率大，工作电压安全可靠的优点。

Description

车船用的直流电热杯

【技术领域】

本实用新型涉及一种用直流电加热的电热杯，特别是一种汽车和船只上用的直流电加热的电热杯。

【背景技术】

迄今，长途汽车或船只上没有配置加热开水的装置，这对于乘客来讲十分不便。例如乘客想喝茶、泡方便面或为婴儿煮牛奶均束手无策。已有一些发明人试图解决这一问题，例如中国专利公告号CN1056261C，公告日2000年9月6日，发明创造名称为“车用加热器”的发明专利公开了一种用于汽车上的加热器。其不足之处是：该加热器的电源是来自汽车的点烟器插口，因为点烟器是为司机点香烟而设置的，其功率很小，如果欲加热的容器中液体较多一些，则耗费时间太长，或很难将其加热到沸腾；其二是点烟器位于驾驶仓前部，对旅客来说操作不方便，甚至影响司机的驾驶。

【实用新型内容】

为了克服现有技术的电热杯加热功率小，不方便乘客操作的缺陷，本实用新型的目的在于提供了一种加热功率大，又方便乘客使用的车船用的直流电热杯。

本实用新型采用的技术方案是：一种车船用的直流电热杯，包括杯体、杯盖、电加热部件和联接电加热部件和电源的两根导线，其特征是：

所说的电加热部件固定安装在杯体的底部且与杯体的底部外表面直接接触；

还设有一个固定安装在杯体下部的平底的密封罩，上述电加热部件位于该密封罩的空腔中，并且该密封罩的外壳上设有至少一个穿出导线的孔；

该导线一端接在电加热部件的接线柱上，另一端与车船上的12V-36V直流电源相联接。

所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该电加热部件可以是一个内部包含一个电加热元件的铸造成型的金属块，而电加热元件连接两个露出金属块的外面的接线柱。

所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该电加热元件的金属块是铸铝的。

所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该12V-36V直流电源是与车船上的直流发电机相联接的蓄电池。

所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该杯体底部、密封罩的空腔内还固定设一个U形架，电加热部件位于该U形架的空档中，该U形架的底边上设有三个螺纹孔，其中两边的螺纹孔中分别旋入一个顶紧该金属块的螺钉，中间的一个螺纹孔中旋入一个固定密封罩的螺钉。

所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该密封罩是薄钢板制成的，且该密封罩底部还设置一个活动的磁性块。

当电加热部件与汽车或船只上的直流电源例如直流发电机或蓄电池相联接后，电加热部件产生的热能即可直接传导给杯体底部加热杯中的液体。

本实用新型的有益效果是：

1.加热功率大，一般可在300W-600W之间；

2.电热杯可以放置在车、船内任意适宜的位置；

3.电热杯的工作电压为安全电压，因此安全可靠。

【附图说明】

下面，对照附图和实施例进一步描述本实用新型的详细内容。

图1是本实用新型的主视剖视图。

图2是取掉密封罩后的图1之仰视图。

【具体实施方式】

参看图1和图2。本实用新型的车船用的直流电热杯，包括杯体2、杯盖1、电加热部件11和联接电加热部件和电源的两根导线，杯盖1扣在杯体2的上面。杯体2的外面可以增加一个隔热套3，如图中所示，亦可以不增加。杯体2之一侧可以装以杯把12，以方便端取。杯体2底部的外表面直接与电加热部件11接触，并固定安装在杯底，以增强导热效果。电加热部件11可以是电热丝、电热管或其它加热元器件。图中所示之实施例是一个内部包含一个电加热元件例如电热丝的铸造成型的金属块，而加热元件只有两个接线柱9露出金属块的外面。这样作的好处是延长电热元件的使用寿命，并防止水或蒸汽的侵入而造成短路。上述金属块可以是铸铁、铸钢、铸铜或铸铝的，设计人推荐优选铸铝的。金属块的形状可以是正方体、矩形立方体、椭圆柱或圆柱状，设计人推荐优选薄圆柱状，当然应当依据杯体的形状作出更合理的选择。为了防止杯体内的液体溢出而造成电加热部件两极间短路，在杯体2或隔热套3的下部还固定安装有一个平底的密封罩4，电加热部件11即位于密封罩4的空腔之中；密封罩4的外壳上含有一个可以穿出导线的孔4.1，以方便从电加热部件11的接线柱接出的导线从此孔中穿出。密封罩4可以用金属材料或非金属材料制作，设计人推荐用薄钢板制作为佳。对于密封罩4和电加热部件11的固定方式，设计人提出以下一个具体的实施方案，当然亦可有其它种种方案可以实现：在杯体2的底部、密封罩4的空腔内固定一个U形架10，例如用接触焊的方式。电加热部件11位于此U形架的空档之中。在U形架的底边上制有三个螺纹孔，其中两边的螺纹孔中分别装入一个顶紧螺钉8，用以将电加热部件顶靠在杯体2的底部；中间的一个螺钉孔中装入一个固定密封罩4的螺钉7，将密封罩4固定在U形架10上。两根导线5一端分别接在电加热部件11的两个接线柱9之上，另一端接在车辆或船只的12V-36V的直流电源上。直流电源可以是直流发电机，也可以是与直流发电机相联的蓄电池，设计人推荐的优选方案是接在蓄电池上。此外，为了方便电热杯在车、船中的平稳放置，可以将一个活动磁性块6固定在车船中的某个合适位置，然后将电热杯的密封罩4的底部搁置其上，由于磁性引力的作用会使电热杯牢靠地吸在磁性块6上，不致于当车船颠簸时倾倒打翻。

Claims (6)

1.一种车船用的直流电热杯，包括杯体、杯盖、电加热部件和联接电加热部件和电源的两根导线，其特征是：

所说的电加热部件固定安装在杯体的底部且与杯体的底部外表面直接接触；

还设有一个固定安装在杯体下部的平底的密封罩，上述电加热部件位于该密封罩的空腔中，并且该密封罩的外壳上设有至少一个穿出导线的孔；

该导线一端接在电加热部件的接线柱上，另一端与车船上的12V-36V直流电源相联接。

2.根据权利要求1所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该电加热部件是一个内部包含一个电加热元件的铸造成型的金属块，而电加热元件连接两个露出金属块的外面的接线柱。

3.根据权利要求2所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该电加热元件的金属块是铸铝的。

4.根据权利要求1或2或3所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该12V-36V直流电源是与车船上的直流发电机相联接的蓄电池。

5.根据权利要求4所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该杯体底部、密封罩的空腔内还固定设一个U形架，电加热部件位于该U形架的空档中，该U形架的底边上设有三个螺纹孔，其中两边的螺纹孔中分别旋入一个顶紧该金属块的螺钉，中间的一个螺纹孔中旋入一个固定密封罩的螺钉。

6.根据权利要求5所述的车船用的直流电热杯，其特征是：该密封罩是薄钢板制成的，且该密封罩底部还设置一个活动的磁性块。

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