CN2604345Y - 一种太阳能汽车 - Google Patents

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Abstract

一种太阳能汽车，涉及有车体、太阳能电池板、托架、电动机、储电装置、辅助发电机和快速充电器组成。车体的顶部设置有太阳能电池板，储电装置通过连线和电压控制装置与电动机连接，电动机通过链条连接后齿轮，以驱动动力轮转动。电源开关以连线接储电装置和电力微调器，电力微调器上设置有供电脚踏板，电力微调器以连线接电动机。在电力微调器的旁边设置有刹车装置，刹车装置上设置有刹车脚踏板，刹车装置同时控制电动机电路，在踩下刹车脚踏板的同时也就切断了电动机的电源电路。车体的后部设置有辅助发电机，辅助发电机以连线连接储电装置，在车体后部同时还设置有快速充电器。在尽可能使用太阳能源的同时，又保证本实用新型使用可靠，运行费用低。

Description

一种太阳能汽车
技术领域：本实用新型涉及电动汽车，尤其涉及一种太阳能汽车。
背景技术：现有技术的汽车，主要以内燃机作动力，以汽油或柴油为燃料，但这种以燃油燃烧产生动力的汽车，一方面要对环境造成污染，另一方面又要受到一次性能源不可再生和能源短缺的压力。尽管现在也有了太阳能概念车，但这种概念车的续航能力太小，尚不能作为真正意义上的代步车使用。
实用新型内容：本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种太阳能汽车，以太阳能发电、辅助发电机发电、储电装置和电动机为动力源，尽可能地利用太阳能源作为车的能源使用。本实用新型所述的一种太阳能汽车，涉及有车体、太阳能电池板、托架、电源开关、电力微调器、供电脚踏板、电动机、刹车装置、刹车脚踏板、储电装置、辅助发电机和快速充电器组成。所说的车体与现有技术的汽车车体基本相同，包括有底盘、车轮、悬挂装置、行走控制装置和信号装置。所说的电动机采用直流电机，以电压控制电动机的转速，即控制车行的速度。所说的太阳能电池板设置在车体的顶部，通过连线与储电装置连接。也就是说，车体的顶部设置有置放太阳能电池板的托架，所说的太阳能电池板则固定在车体顶部的托架上。储电装置又通过连线和电压控制装置与电动机连接，电动机通过链条连接后齿轮，后齿轮设置在半轴上，以驱动动力轮转动。在所述车体的前端便于操控的位置设置有电源开关，电源开关以连线连接储电装置，通过电源开关又连接有电力微调器，电力微调器上设置有供电脚踏板，电力微调器以连线连接电动机。在电力微调器的旁边设置有刹车装置，刹车装置上设置有刹车脚踏板，刹车装置同时控制电动机电路，在踩下刹车脚踏板的同时也就切断了电动机的电源电路。在车体前部设置有方向盘，方向盘的设置形式与现有技术的汽车方向盘基本相同。在车体的后部设置有辅助发电机，辅助发电机以连线连接储电装置，在车体后部同时还设置有快速充电器。
本实用新型所述的一种太阳能汽车以太阳能发电装置所产生的电能，在向储电装置输电储电的同时即可作为电动机的电能使用，也就是说，本实用新型所述一种太阳能汽车在正常接收太阳能并进行光电转换的情况下，既可以正常行使，又可以同时向储电装置输电。在光照条件不能满足正常发电的情况下，可以使用市电经本实用新型的快速充电器进行快速充电，也可以使用设置在车体后部的辅助发电机发电，经本实用新型的快速充电器对储电装置进行快速充电。在尽可能使用太阳能源的同时，又保证本实用新型使用可靠，运行费用低。
附图说明：附图是本实用新型所述一种太阳能汽车的结构示意图。1-车体2-太阳能电池板3-电源开关4-电力微调器5-供电脚踏板6-储电装置7-电动机8-辅助发电机
具体实施方式：现参照附图，结合实施例说明如下：本实用新型所述的太阳能汽车，涉及有车体1、太阳能电池板2、托架、电源开关3、电力微调器4、供电脚踏板5、刹车装置、刹车脚踏板、储电装置6、电动机7、辅助发电机8和快速充电器组成。所说的车体1与现有技术的汽车车体基本相同，包括有底盘、车轮、悬挂装置、行走控制装置和信号装置。所说的电动机7采用直流电机，以电压控制电动机7的转速，即控制车行的速度。所说的太阳能电池板2设置在车体1的顶部，通过连线与储电装置6连接。也就是说，车体1的顶部设置有置放太阳能电池板2的托架，所说的太阳能电池板2则固定在车体1顶部的托架上。储电装置6又通过连线和电压控制装置与电动机7连接，电动机7的动力输出轮通过链条连接后齿轮，后齿轮设置在半轴上，以驱动动力轮转动。在所述车体1的前端便于操控的位置设置有电源开关3，电源开关3以连线连接储电装置6，通过电源开关3又连接有电力微调器4，电力微调器4上设置有供电脚踏板5，电力微调器4以连线连接电动机7。在电力微调器4的旁边设置有刹车装置，刹车装置上设置有刹车脚踏板，刹车装置同时控制电动机7的供电电路，在踩下刹车脚踏板的同时也就切断了电动机7的电源电路。在车体1前部设置有方向盘，方向盘的设置形式与现有技术的汽车方向盘基本相同。在车体1的后部设置有辅助发电机8，辅助发电机8以连线连接储电装置6，在车体1后部同时还设置有快速充电器。本实用新型所述的一种太阳能汽车以太阳能发电装置所产生的电能，在向储电装置6输电储电的同时即可作为电动机7的电能使用，也就是说，本实用新型所述一种太阳能汽车在正常接收太阳能并进行光电转换的情况下，既可以正常行使，又可以同时向储电装置6输电。在光照条件不能满足正常发电的情况下，可以使用市电经本实用新型的快速充电器进行快速充电，也可以使用设置在车体后部的辅助发电机8发电，经本实用新型的快速充电器对储电装置6进行快速充电。在尽可能使用太阳能源的同时，又保证本实用新型使用可靠，运行费用低。

Claims (3)

1、一种太阳能汽车，涉及有车体(1)、太阳能电池板(2)、托架、电源开关(3)、电力微调器(4)、供电脚踏板(5)、储电装置(6)、电动机(7)、辅助发电机(8)和快速充电器组成，所说的车体(1)包括有底盘、车轮、悬挂装置、行走控制装置和信号装置，所说的电动机(7)采用直流电机，以电压控制电动机(7)的转速，即控制车行的速度，其特征在于所说的太阳能电池板(2)设置在车体(1)的顶部，通过连线与储电装置(6)连接，储电装置(6)又通过连线和电压控制装置与电动机(7)连接，电动机(7)通过链条连接后齿轮，在所述车体(1)的前端便于操控的位置设置有电源开关(3)，电源开关(3)以连线连接储电装置(6)，通过电源开关(3)又连接有电力微调器(4)
2、根据权利要求1所述的一种太阳能汽车，其特征在于电力微调器(4)上设置有供电脚踏板(5)，电力微调器(4)以连线连接电动机(7)。
3、根据权利要求1所述的一种太阳能汽车，其特征在于在车体(1)的后部设置有辅助发电机(8)，辅助发电机(8)以连线连接储电装置(6)，在车体(1)后部同时还设置有快速充电器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100348434C (zh) * 2005-07-19 2007-11-14 沈阳航空工业学院 汽车用高压空气动力源
CN102310782A (zh) * 2010-06-17 2012-01-11 福特全球技术公司 机动车辆

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