CN2601877Y - 平板冲压盖螺旋弹簧离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平板冲压盖螺旋弹簧离合器，其主要包括分离环、分离杆、压盘及压盘四耳、螺旋弹簧，在所述压盘外缘设计一圆环形支承座，在该支承座上固定有平板冲压盖，所述冲压盖上的弹簧孔内装有弹簧罩；本离合器加工简单，成本低。

Description

平板冲压盖螺旋弹簧离合器

(一)技术领域：本实用新型属于汽车零部件，具体涉及一种平板冲压盖螺旋弹簧离合器。

(二)背景技术：目前我国重型车使用的离合器，其主要由分离环、分离杆、压盘、螺旋弹簧以及将这几部分罩在其内的阶梯式环状盖构成；由于这种离合器盖形状复杂，其冲压加工需八道工序，而且要求冲床必须在1400T以上，加工成本高，难度大。

(三)发明内容：本实用新型的目的就是对现有离合器盖及相关结构进行改进，提出一种加工简单、成本低、硬度高、耐磨性强的平板冲压盖螺旋弹簧离合器。

本实用新型具有分离环、分离杆、压盘及压盘四耳、螺旋弹簧，其改进之处是将现有的阶梯式环状盖改进成结构简单的平板式环状冲压盖，其分离环、分离杆设置在平板盖之外，平板盖环状体上加工有若干弹簧孔，螺旋弹簧置于弹簧孔之内，其外装有弹簧罩；平板冲压盖则固定在沿压盘外缘设置的环状支承座上。

此外，为了限制分离杆的轴向翘起，避免分离环从分离杆上脱开，将现有压盘的圆形四耳加工成台阶形，同时，为使分离杆不发生径向旋转，在平板冲压盖上固定有一带∪形止口的防转支承卡，并经碳氮共渗热处理，这样，将分离杆置于∪形止口内，可降低对平板冲压盖的硬度和耐磨性要求。

本实用新型与现有技术相比，具有下述优点：

(1)减少了加工工序，降低了加工难度，节约了工装成本。

(2)降低了支承件的高度，减少了离合器盖及总成重量，弹簧装在弹簧罩中，更有利于对螺旋弹簧的保护，避免因离心力损坏弹簧及降低压紧力。

(3)由于采用了防止分离杆径向转动的装置，可降低对平板冲压盖的硬度及耐磨性要求，提高了总成寿命。

(四)附图说明：

图1是本实用新型主视方向结构示意图；

图2是图1中沿A-A线剖视结构示意图。

(五)具体实施方式：

从图1、图2中可看出，本实用新型的离合器具有分离环1、分离杆2、螺旋弹簧6、压盘3及四耳10，离合器盖4为平板环状，分离环、分离杆置于平板盖外；平板盖环体上开有若干弹簧孔9，螺旋弹簧置于其内；其外装有弹簧罩7；平板冲压盖的环体与沿压盘外缘设置的环状支承座的环体铆接在一起，使其成为一个整体。压盘的四耳10被加工成台阶形，可限制分离杆2轴向翘起，防止分离环从分离杆上脱开；在平板冲压盖上铆接有一防止分离杆径向转动的防转支承卡8，该支承卡是一具有∪形止口的冲压件，分离杆置于止口内，只可沿离合器轴向运动，可降低对平板冲压盖的硬度及耐磨性要求，提高了总成寿命。

Claims (3)

1.平板冲压盖螺旋弹簧离合器，包括分离环[1]、分离杆[2]、压盘[3]及压盘四耳[10]、螺旋弹簧[6]，其特征在于：还包括一平板环状盖[4]，在所述环状盖的环体上开有若干弹簧孔[9]，螺旋弹簧[6]置于其内，其外装有弹簧罩[7]；所述分离环[1]、分离杆[2]设置在所述平板环状盖之外；该环状盖固定在沿所述压盘外缘所设置的环状支承座[5]上。

2.根据权利要求1所述的平板盖螺旋弹簧离合器，其特征在于：所述压盘的四耳[10]呈台阶形。

3.根据权利要求1所述的平板盖螺旋弹簧离合器，其特征在于：在所述平板冲压盖上铆接有一带∪形止口的防转支承卡[8]，分离杆[2]置于其∪形止口内。