CN209385617U - 一种变速箱凸缘防尘结构 - Google Patents
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Abstract
一种变速箱凸缘防尘结构,包括轴承座、防尘罩、凸缘,所述防尘罩套装在凸缘的外圆周面上位于凸缘与轴承座之间的部位,所述防尘罩为圆台型结构,所述凸缘包括相连接的筒体与盘体,筒体的外圆周面上设置有台阶部,台阶部的一端与盘体相连接,台阶部的另一端与防尘罩的小直径端连接为一体,防尘罩的大直径端延伸至轴承座内,所述防尘罩的厚度从大直径端到小直径端依次增大,所述台阶部的外圆周面上开设有环形槽,环形槽靠近防尘罩的小直径端设置。本设计不仅可靠性高、装配效率高,而且重量轻、制造简单、使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车传动变速系统领域,尤其涉及一种变速箱凸缘防尘结构,主要适用于提高防尘罩的可靠性能、提高防尘罩的装配效率。
背景技术
现有变速箱凸缘防尘罩为冲压件或者塑料件,防尘罩与凸缘轴径间隙配合,然后与凸缘焊接在一起。由于冲压防尘罩比较薄,受到外力冲击后,会导致防尘罩变形、脱落,起不到防尘的作用;另外,焊接工艺不环保,且装配效率低。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的可靠性低、装配效率低的缺陷与问题,提供一种可靠性高、装配效率高的变速箱凸缘防尘结构。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种变速箱凸缘防尘结构,包括轴承座、防尘罩、凸缘,所述防尘罩套装在凸缘的外圆周面上位于凸缘与轴承座之间的部位,所述防尘罩的一端与凸缘的外圆周面连接为一体,防尘罩的另一端延伸至轴承座内。
所述防尘罩为圆台型结构,防尘罩的小直径端与凸缘的外圆周面连接为一体,防尘罩的大直径端延伸至轴承座内。
所述防尘罩的厚度从大直径端到小直径端依次增大。
所述凸缘包括相连接的筒体与盘体,筒体的外圆周面上设置有台阶部,台阶部的一端与盘体相连接,台阶部的另一端与防尘罩的小直径端连接为一体。
所述台阶部的外圆周面上开设有环形槽,环形槽靠近防尘罩的小直径端设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种变速箱凸缘防尘结构中防尘罩的一端与凸缘的外圆周面连接为一体,防尘罩的另一端延伸至轴承座内;上述结构中防尘罩与凸缘集为一体,不仅结实可靠,而且省去了防尘罩的装配步骤。因此,本实用新型可靠性高、装配效率高。
2、本实用新型一种变速箱凸缘防尘结构中防尘罩为圆台型结构,防尘罩的小直径端与凸缘的外圆周面连接为一体,防尘罩的大直径端延伸至轴承座内,上述结构的防尘罩不仅可靠性高,而且防尘效果好;防尘罩的厚度从大直径端到小直径端依次增大,防尘罩在满足结构强度的要求下,降低了自身重量。因此,本实用新型可靠性高、防尘效果好、结构强度高、重量轻。
3、本实用新型一种变速箱凸缘防尘结构中筒体的外圆周面上设置有台阶部,台阶部的一端与盘体相连接,台阶部的另一端与防尘罩的小直径端连接为一体,上述结构的凸缘,不仅制造简单,而且结构强度高;台阶部的外圆周面上开设有环形槽,环形槽靠近防尘罩的小直径端设置,设置环形槽,不仅降低了凸缘的重量,而且便于防尘罩与轴承座之间的装配,另外,环形槽还可以起到吸收防尘罩所受外力的作用。因此,本实用新型制造简单、结构强度高、重量轻、装配简便、使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中凸缘的结构示意图。
图中:轴承座1、防尘罩2、凸缘3、筒体31、盘体32、台阶部33、环形槽34。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1、图2,一种变速箱凸缘防尘结构,包括轴承座1、防尘罩2、凸缘3,所述防尘罩2套装在凸缘3的外圆周面上位于凸缘3与轴承座1之间的部位,所述防尘罩2的一端与凸缘3的外圆周面连接为一体,防尘罩2的另一端延伸至轴承座1内。
所述防尘罩2为圆台型结构,防尘罩2的小直径端与凸缘3的外圆周面连接为一体,防尘罩2的大直径端延伸至轴承座1内。
所述防尘罩2的厚度从大直径端到小直径端依次增大。
所述凸缘3包括相连接的筒体31与盘体32,筒体31的外圆周面上设置有台阶部33,台阶部33的一端与盘体32相连接,台阶部33的另一端与防尘罩2的小直径端连接为一体。
所述台阶部33的外圆周面上开设有环形槽34,环形槽34靠近防尘罩2的小直径端设置。
本实用新型的原理说明如下:
本设计提出一种新型变速箱凸缘防尘结构,将防尘罩与变速箱凸缘集为一体,结实可靠,既省去了防尘罩的装配步骤,又减少了零件数量。本设计可以广泛应用于各种变速箱。
实施例1:
参见图1、图2,一种变速箱凸缘防尘结构,包括轴承座1、防尘罩2、凸缘3,所述防尘罩2套装在凸缘3的外圆周面上位于凸缘3与轴承座1之间的部位,所述防尘罩2的一端与凸缘3的外圆周面连接为一体,防尘罩2的另一端延伸至轴承座1内。
实施例2:
基本内容同实施例1,不同之处在于:
参见图1、图2,所述防尘罩2为圆台型结构,防尘罩2的小直径端与凸缘3的外圆周面连接为一体,防尘罩2的大直径端延伸至轴承座1内;所述防尘罩2的厚度从大直径端到小直径端依次增大。
实施例3:
基本内容同实施例1,不同之处在于:
参见图1、图2,所述防尘罩2为圆台型结构,防尘罩2的小直径端与凸缘3的外圆周面连接为一体,防尘罩2的大直径端延伸至轴承座1内;所述凸缘3包括相连接的筒体31与盘体32,筒体31的外圆周面上设置有台阶部33,台阶部33的一端与盘体32相连接,台阶部33的另一端与防尘罩2的小直径端连接为一体;所述台阶部33的外圆周面上开设有环形槽34,环形槽34靠近防尘罩2的小直径端设置。
Claims (5)
1.一种变速箱凸缘防尘结构,包括轴承座(1)、防尘罩(2)、凸缘(3),所述防尘罩(2)套装在凸缘(3)的外圆周面上位于凸缘(3)与轴承座(1)之间的部位,其特征在于:所述防尘罩(2)的一端与凸缘(3)的外圆周面连接为一体,防尘罩(2)的另一端延伸至轴承座(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱凸缘防尘结构,其特征在于:所述防尘罩(2)为圆台型结构,防尘罩(2)的小直径端与凸缘(3)的外圆周面连接为一体,防尘罩(2)的大直径端延伸至轴承座(1)内。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱凸缘防尘结构,其特征在于:所述防尘罩(2)的厚度从大直径端到小直径端依次增大。
4.根据权利要求2或3所述的一种变速箱凸缘防尘结构,其特征在于:所述凸缘(3)包括相连接的筒体(31)与盘体(32),筒体(31)的外圆周面上设置有台阶部(33),台阶部(33)的一端与盘体(32)相连接,台阶部(33)的另一端与防尘罩(2)的小直径端连接为一体。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱凸缘防尘结构,其特征在于:所述台阶部(33)的外圆周面上开设有环形槽(34),环形槽(34)靠近防尘罩(2)的小直径端设置。
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CN113389878A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-09-14 | 东风商用车有限公司 | 一种变速箱输出轴结构 |
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2018
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CN113389878A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-09-14 | 东风商用车有限公司 | 一种变速箱输出轴结构 |
CN113389878B (zh) * | 2021-05-31 | 2022-12-23 | 东风商用车有限公司 | 一种变速箱输出轴结构 |
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