CN2598244Y - 飞轮式启动电机 - Google Patents
飞轮式启动电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2598244Y CN2598244Y CNU032027567U CN03202756U CN2598244Y CN 2598244 Y CN2598244 Y CN 2598244Y CN U032027567 U CNU032027567 U CN U032027567U CN 03202756 U CN03202756 U CN 03202756U CN 2598244 Y CN2598244 Y CN 2598244Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flywheel
- magnet steel
- coil assembly
- base plate
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Dc Machiner (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电机，具体是一种将启动电机与发动机飞轮相结合的飞轮式启动电机，它包括飞轮、线圈总成、磁钢及磁钢底板，其特征在于：线圈总成的平面被压紧固定在飞轮内表面，成一整体结构，线圈总成由多个小线圈组成，小线圈按头尾不同极性分别固定在换向器上，成圆周形，线圈个数及换向器槽数与磁钢极数相对应。本实用新型简化了减速齿轮、超越离合器、机壳等，结构非常简单，几乎没有噪声，改装容易，改进成本低。
Description
一、技术领域
本实用新型属于电机类，具体是一种飞轮式启动电机。
二、背景技术
现有的用于柴油机、通用汽油机、摩托车发动机等的启动马达均采用转子式的，这种电机转速较高，扭矩较小，必须采用一套减速装置来降低转速，增大驱动扭矩，其缺点是结构复杂，减速齿轮噪声极大，且如果原来没有电启动功能的发动机要改装增加电启动功能时，必须改变箱体结构和曲轴，不但麻烦，且技术风险大，改进成本高。
三、技术内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种启动电机与发动机飞轮为一体结构的结构简单合理的飞轮式启动电机。
本实用新型的技术方案如下：
一种飞轮式启动电机，包括飞轮、线圈总成、磁钢及装有碳刷的磁钢底板，磁钢与磁钢底板安装在发动机箱体上，其特征在于：线圈总成的平面被压紧固定在飞轮内表面，成整体结构，线圈总成由多个小线圈组成，小线圈按头尾不同极性分别固定在换向器上，成圆周形，线圈个数及换向器槽数与磁钢极数相对应。
本实用新型的换向器的换向面、线圈总成平面、磁钢及磁钢底板平面均与飞轮底面平行，换向面大小、高度与磁钢底板上的碳刷相对应。
本实用新型的工作原理是：磁钢的磁力线穿过线圈总成的线圈经飞轮底面导磁后，再次穿过线圈与相邻磁钢的磁力线形成磁回路，当碳刷接入电源后，由换向器将电引入相应的线圈，该线圈产生的电磁力与相对应的磁钢产生吸力或排斥力，因线圈固定在飞轮上，磁钢固定在发动机箱体上，因此，电磁力将推动飞轮转动，当转动一定的角度后，由于换向器的作用，这个线圈将断电，另一线圈将接替该线圈的作用，而线圈是呈圆周形排列的，所以，周而复始，飞轮将转动起来，并带动曲轴旋转，从而启动发动机。
本实用新型将启动电机与发动机飞轮固定为一整体结构，简化了减速齿轮、超越离合器、机壳等，结构简单，几乎没有噪声；原不带电启动功能的发动机在改装时，不用改动箱体及曲轴就能增加电启动功能，技术风险及改进成本很低。
四、图面说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为磁钢底板总成结构示意图。
图3为图1的径向剖视图。
图4为单个线圈示意图。
五、具体实施方式
如图所示，一种飞轮式启动电机，包括飞轮(1)、线圈总成(2)、磁钢(3)及装有碳刷(5)的磁钢底板(4)，磁钢与磁钢底板安装在发动机箱体上，其特征在于：线圈总成(2)的平面被压紧固定在飞轮(1)内底面，成整体结构，线圈总成(2)由多个小线圈组成，小线圈按头尾不同极性分别固定在换向器(6)上，成圆周形，线圈个数及换向器槽数与磁钢极数相对应。
本实用新型的换向器的换向面、线圈总成平面、磁钢及磁钢底板平面均与飞轮底面平行，换向面大小、高度与磁钢底板(4)上的碳刷(5)相对应。
本实用新型的磁钢(3)呈扇形，磁钢N、S极的方向与飞轮中心轴方向一致，且数对磁钢围绕飞轮中心轴线呈圆周形排列在磁钢底板(4)上，所有磁钢按N、S、N、S依次排列，所有磁钢不与磁钢底板接触的面在同一平面上，且这一平面与飞轮的底面平行而与飞轮的中心线垂直，但与飞轮的内底面有一定的间隙，在此间隙内安装有线圈总成。
本实用新型的线圈呈扁平的扇面形，如图4所示，两根引线按极性不同分别焊在换向器上，所有的线圈焊好后，整个线圈总成刚好成圆周形，线圈总成与换向器的换向面及飞轮底面平行，线圈总成大小与磁钢底板(4)上的磁钢(5)相对应，并以换向器中心孔定位，安装在飞轮上，线圈总成(2)的平面经绝缘后被压紧在飞轮内表面上，对于某些导磁性能不好的飞轮可在线圈总成与飞轮之间加一块导磁附加板(7)。然后在线圈上浇注环氧树脂或用注塑的方法将线圈固定在飞轮(1)上，磁钢(3)与磁钢底板(4)固定在发动机箱体上，磁钢底板上的碳刷与线圈总成(2)的换向器相对应。
本实用新型特别适用于柴油机、通用汽油机、摩托车发动机等。
Claims (4)
1.一种飞轮式启动电机，包括飞轮(1)、线圈总成(2)、磁钢(3)及装有碳刷(5)的磁钢底板(4)，磁钢与磁钢底板安装在发动机箱体上，其特征在于：线圈总成(2)的平面被压紧固定在飞轮(1)内底面，成整体结构，线圈总成(2)由多个小线圈组成，小线圈按头尾不同极性分别固定在换向器(6)上，成圆周形，线圈个数及换向器槽数与磁钢极数相对应。
2.根据权利要求1所述的飞轮式启动电机，其特征在于：换向器的换向面、线圈总成成平面、磁钢及磁钢底板平面均与飞轮底面平行，换向面大小、高度与磁钢底板(4)上的碳刷(5)相对应。
3.根据权利要求1或2所述的飞轮式启动电机，其特征在于：磁钢(3)N、S极的方向与飞轮中心轴方向一致，且数对磁钢围绕飞轮中心轴线呈圆周形排列在磁钢底板(4)上，所有磁钢按N、S、N、S依次排列，所有磁钢不与磁钢底板接触的面在同一平面上，且这一平面与飞轮的底面平行而与飞轮的中心线垂直，但与飞轮的内底面有一定的间隙，在此间隙内安装有线圈总成。
4.根据权利要求3所述的飞轮式启动电机，其特征在于：线圈总成与飞轮间有一块导磁附加板(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU032027567U CN2598244Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 飞轮式启动电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU032027567U CN2598244Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 飞轮式启动电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2598244Y true CN2598244Y (zh) | 2004-01-07 |
Family
ID=34157930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU032027567U Expired - Fee Related CN2598244Y (zh) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | 飞轮式启动电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2598244Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107993860A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-04 | 上海电气集团股份有限公司 | 一种高速断路器用电磁斥力机构线圈 |
| CN108233620A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-06-29 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发电装置以及发动机的飞轮测温系统 |
-
2003
- 2003-01-28 CN CNU032027567U patent/CN2598244Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107993860A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-04 | 上海电气集团股份有限公司 | 一种高速断路器用电磁斥力机构线圈 |
| CN108233620A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-06-29 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发电装置以及发动机的飞轮测温系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2598244Y (zh) | 飞轮式启动电机 | |
| CN201038974Y (zh) | 汽车磁极发动机 | |
| CN202727997U (zh) | 直线isg电机和直线发动机结合的增程器 | |
| CN203335311U (zh) | 用于混合动力发动机上的点火用触发信号盘 | |
| CN102361422A (zh) | 磁场发动机 | |
| CN2829207Y (zh) | 稀土永磁起动发电装置 | |
| CN100448136C (zh) | 轴径向-轴向磁通结构复合式永磁电机 | |
| CN102116240A (zh) | 汽油发电机带触发点火的飞轮 | |
| CN204077344U (zh) | 一种混合动力汽车电机及汽车 | |
| CN103219851A (zh) | 一种汽车无空转系统用电机 | |
| CN2728091Y (zh) | 扁平型永磁同步起动发电机 | |
| CN201599090U (zh) | 立式单缸柴油机的外置发电机传动机构 | |
| CN105763103A (zh) | 一种磁动力驱动装置 | |
| CN205231924U (zh) | 增程发电机飞轮与定转子一体化装置 | |
| CN2583380Y (zh) | 小型通用汽油机用启动马达 | |
| CN202040000U (zh) | 汽油发电机带触发点火的飞轮 | |
| CN2652016Y (zh) | 整体式六极掌永磁转子发电机 | |
| CN202906799U (zh) | 磁场发动机 | |
| CN202656846U (zh) | 一种纯电动汽车驱动系统 | |
| CN202150786U (zh) | 一种永磁无刷发电机 | |
| CN204392032U (zh) | 新型双磁场回旋发电机及其发电系统 | |
| CN2738464Y (zh) | 汽油机起动、发电两用机 | |
| CN102195443A (zh) | 电动无轴承传动真空发电机 | |
| CN216424102U (zh) | 一种增程式电动汽车的充电系统及增程式电动汽车 | |
| JP2002027734A (ja) | 電動エンジン |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20040107 Termination date: 20120128 |