CN2592950Y - 可掣动逆向轮 - Google Patents
可掣动逆向轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2592950Y CN2592950Y CN 03210932 CN03210932U CN2592950Y CN 2592950 Y CN2592950 Y CN 2592950Y CN 03210932 CN03210932 CN 03210932 CN 03210932 U CN03210932 U CN 03210932U CN 2592950 Y CN2592950 Y CN 2592950Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pearl
- groove
- rising
- stage clip
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种超越式离合器。它包括内轮、外轮、拨板盘和压盖，在内轮和外轮之间还设置有若干个反向斜楔式滚道(14)，拨板盘的端面(7－4)与内轮的侧面相贴，端面(7－4)上设置有若干个拨板(7－1)，拨板(7－1)伸在反向斜楔式滚道(14)的斜楔区(14－4)处，拨板(7－1)的数量与反向斜楔式滚道(14)的数量相同，拨板盘的端面(7－5)与压盖的侧面相贴，压盖上设置有凸轮(8－1)，凸轮(8－1)的旋转轴线与压盖的轴线相垂直，凸轮(8－1)的工作表面与拨板盘的端面(7－5)紧密接触，凸轮(8－1)的工作表面(8－1－1)点处连接有拉线(8－2)。本实用新型结构简单，工作可靠，价格低廉，可以广泛地应用于摩托车、自行车和自动扳手等等在使用中有顺向传动、逆向不传动要求的机构中。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种超越式离合器。
背景技术：普通的摩托车、自行车以及其它机械部件中使用的超越式离合器，其涨珠1所受到的弹簧2的推力始终指向斜楔区12，当外轮3相对于内轮4怠速滑行时，涨珠1受到弹簧2的推力作用使其不能完全脱离与内轮4和外轮3的接触，涨珠1与内轮4和外轮3发生磨擦，在接触点5和接触点6处产生磨损和发热，另外，外轮3相对于内轮4滑行时不能掣动。
实用新型内容：为了克服现有技术中零件磨损过快和滑行时不能掣动的缺陷，提供一种寿命长、滑行时可掣动的逆向轮。本实用新型是通过下述方案予以实现的，一种可掣动逆向轮，它包括内轮4、外轮3、拨板盘7和压盖8，在内轮4和外轮3之间设置有若干个正向斜楔式滚道13，正向斜楔式滚道13内设置至少一个涨珠1，在内轮4和外轮3之间还设置有若干个反向斜楔式滚道14，反向斜楔式滚道14内设置至少一个涨珠1，涨珠1为短圆柱滚子，正向斜楔式滚道13的表面13-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，反向斜楔式滚道14的表面14-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，槽14-2设置在内轮4厚度方向的中心位置，拨板盘7的端面7-4与内轮4的侧面相贴，端面7-4上设置有若干个拨板7-1，拨板7-1伸在反向斜楔式滚道14的斜楔区14-4处，拨板7-1的数量与反向斜楔式滚道14的数量相同，端面7-4上开有环形的槽7-2，槽7-2内设置有拉簧7-3，拉簧7-3的一端固定在内轮4的4-1处，拉簧7-3的另一端固定在拨板盘7的7-6处，拨板盘7的端面7-5与压盖8的侧面相贴，压盖8上设置有凸轮8-1，凸轮8-1的旋转轴线与压盖8的轴线相垂直，凸轮8-1的工作表面与拨板盘7的端面7-5紧密接触，凸轮8-1的工作表面8-1-1点处连接有拉线8-2。本实用新型的拉簧7-3使拨板盘7相对于内轮4转动，拨板7-1克服压簧14-3的弹力将涨珠1推离斜楔区14-4，这样本实用新型就能做到正向传动反向滑动。当反向滑动需要掣动时，拉动拉线8-2，凸轮8-1转动的同时磨擦拨板盘7的端面7-5，拨板盘7随之转动，拨板7-1退向斜楔区14-4，涨珠1进入斜楔区14-4完成反向掣动。由于压簧14-3的弹力不是指向斜楔区14-4，所以外轮3相对于内轮4怠速滑行时，产生的摩擦力很小。本实用新型结构简单，工作可靠，价格低廉，可以广泛地应用于摩托车、自行车和自动扳手等等在使用中有顺向传动、逆向不传动要求的机构中。
附图说明：图1是现有技术的超越离合器结构示意图，图2是本实用新型外轮3和内轮4装配结构示意图，图3是本实用新型拨板盘7的结构示意图，图4是图3的侧视图，图5是本实用新型压盖8的结构示意图，图6是本实用新型的结构示意图，图7是图2的A-A向剖视图，图8是实施方式五的滚道13-1和滚道14-1的结构示意图，图9是图2的B-B向剖视图。
具体实施方式一：下面结合图2、图3、图4、图5和图6具体说明本实施方式，一种可掣动逆向轮，它由内轮4、外轮3、拨板盘7和压盖8组成，在内轮4和外轮3之间设置有若干个正向斜楔式滚道13，正向斜楔式滚道13内设置至少一个涨珠1，在内轮4和外轮3之间还设置有若干个反向斜楔式滚道14，反向斜楔式滚道14内设置至少一个涨珠1，涨珠1为短圆柱滚子，正向斜楔式滚道13的表面13-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，反向斜楔式滚道14的表面14-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，槽14-2设置在内轮4宽度方向的中心位置，拨板盘7的端面7-4与内轮4的侧面相贴，端面7-4上设置有若干个拨板7-1，拨板7-1伸在反向斜楔式滚道14的斜楔区14-4处，拨板7-1的数量与反向斜楔式滚道14的数量相同，端面7-4上开有环形的槽7-2，槽7-2内设置有拉簧7-3，拉簧7-3的一端固定在内轮4的4-1处，拉簧7-3的另一端固定在拨板盘7的7-6处，拨板盘7的端面7-5与压盖8的侧面相贴，压盖8上设置有凸轮8-1，凸轮8-1的旋转轴线与压盖8的轴线相垂直，凸轮8-1的工作表面与拨板盘7的端面7-5紧密接触，凸轮8-1的工作表面8-1-1点处连接有拉线8-2。
具体实施方式二：下面结合图2具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是，在涨珠1与斜楔区14-4或拨板7-1之间设置涨珠11，涨珠11的直径小于涨珠1的直径，涨珠11不与压簧14-3相接触。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。外轮3与内轮4之间传递运动时，涨珠1向斜楔区14-4运动，同时推动涨珠11也向斜楔区14-4运动，涨珠1和涨珠11同时工作在斜楔区14-4，共同传递动力，使受力面积增大。
具体实施方式三：下面结合图7具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是，涨珠1为球形，表面13-1和表面14-1上涨珠1的下面开有圆周方向的滚道14-7，滚道14-7是横断面为弧形的凹槽。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：下面结合图7具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式三的不同点是：在涨珠1的侧面设置涨珠21，相对于涨珠21的位置开有与槽14-2相同的槽14-6，槽14-6中设置与压簧14-3相同的压簧14-5。表面13-1和表面14-1上涨珠21的下面开有圆周方向的滚道14-7，滚道14-7是横断面为弧形的凹槽。其它组成和连接关系与具体实施方式三相同。由于设置了涨珠21，使外轮3和内轮4之间传递动力时受力面积增大。
具体实施方式五：下面结合图8具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是：正向斜楔式滚道13和反向斜楔式滚道14的立面14-8为内凹的圆弧面，表面13-1和表面14-1为外凸的圆弧面。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。由于立面14-8为内凹的圆弧面，涨珠1可以部分地含在圆弧面14-8中，减小了涨珠1与外轮3之间的摩擦。表面13-1和表面14-1为外凸的圆弧面，使涨珠1可以更容易地进入斜楔区14-4进行工作。
具体实施方式六：下面结合图2和图9具体说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一的不同点是，压簧14-3为一根弹簧丝，压簧14-3的一端压在螺钉15的下面，压簧14-3的另一端与涨珠1的表面接触，螺钉15旋合在内轮4的螺丝孔16中，槽14-2为环形槽。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
Claims (6)
1、可掣动逆向轮，它包括内轮(4)、外轮(3)，在内轮(4)和外轮(3)之间设置有若干个正向斜楔式滚道(13)，涨珠(1)为短圆柱滚子，其特征是它还包括拨板盘(7)和压盖(8)，正向斜楔式滚道(13)内设置至少一个涨珠(1)，在内轮(4)和外轮(3)之间还设置有若干个反向斜楔式滚道(14)，反向斜楔式滚道(14)内设置至少一个涨珠(1)，正向斜楔式滚道(13)的表面(13-1)上开有槽(14-2)，槽(14-2)内设置有压簧(14-3)，压簧(14-3)的弹力指向内轮(4)的圆周外方向，反向斜楔式滚道(14)的表面(14-1)上开有槽(14-2)，槽(14-2)内设置有压簧(14-3)，压簧(14-3)的弹力指向内轮(4)的圆周外方向，槽(14-2)设置在内轮(4)厚度方向的中心位置，拨板盘(7)的端面(7-4)与内轮(4)的侧面相贴，端面(7-4)上设置有若干个拨板(7-1)，拨板(7-1)伸在反向斜楔式滚道(14)的斜楔区(14-4)处，拨板(7-1)的数量与反向斜楔式滚道(14)的数量相同，端面(7-4)上开有环形的槽(7-2)，槽(7-2)内设置有拉簧(7-3)，拉簧(7-3)的一端固定在内轮(4)的(4-1)处，拉簧(7-3)的另一端固定在拨板盘(7)的(7-6)处，拨板盘(7)的端面(7-5)与压盖(8)的侧面相贴，压盖(8)上设置有凸轮(8-1)，凸轮(8-1)的旋转轴线与压盖(8)的轴线相垂直，凸轮(8-1)的工作表面与拨板盘(7)的端面(7-5)紧密接触，凸轮(8-1)的工作表面(8-1-1)点处连接有拉线(8-2)。
2、根据权利要求1所述的可掣动逆向轮，其特征是在涨珠(1)与斜楔区(14-4)或拨板(7-1)之间设置涨珠(11)，涨珠(11)的直径小于涨珠(1)的直径，涨珠(11)不与压簧(14-3)相接触。
3、根据权利要求1所述的可掣动逆向轮，其特征是涨珠(1)为球形，表面(13-1)和表面(14-1)上涨珠(1)的下面开有圆周方向的滚道(14-7)，滚道(14-7)是横断面为弧形的凹槽。
4、根据权利要求3所述的可掣动逆向轮，其特征是在涨珠(1)的侧面设置涨珠(21)，相对于涨珠(21)的位置开有与槽(14-2)相同的槽(14-6)，槽(14-6)中设置与压簧(14-3)相同的压簧(14-5)，表面(13-1)和表面(14-1)上涨珠(21)的下面开有圆周方向的滚道(14-7)，滚道(14-7)是横断面为弧形的凹槽。
5、根据权利要求1所述的可掣动逆向轮，其特征是正向斜楔式滚道(13)和反向斜楔式滚道(14)的立面(14-8)为内凹的圆弧面，表面(13-1)和表面(14-1)为外凸的圆弧面。
6、根据权利要求1所述的可掣动逆向轮，其特征是压簧(14-3)为一根弹簧丝，压簧(14-3)的一端压在螺钉(15)的下面，压簧(14-3)的另一端与涨珠(1)的表面接触，螺钉(15)旋合在内轮(4)的螺丝孔(16)中，槽(14-2)为环形槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03210932 CN2592950Y (zh) | 2003-01-10 | 2003-01-10 | 可掣动逆向轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03210932 CN2592950Y (zh) | 2003-01-10 | 2003-01-10 | 可掣动逆向轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2592950Y true CN2592950Y (zh) | 2003-12-17 |
Family
ID=33754175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03210932 Expired - Fee Related CN2592950Y (zh) | 2003-01-10 | 2003-01-10 | 可掣动逆向轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2592950Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101063468B (zh) * | 2006-04-28 | 2011-08-31 | 王明根 | 联轴器 |
-
2003
- 2003-01-10 CN CN 03210932 patent/CN2592950Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101063468B (zh) * | 2006-04-28 | 2011-08-31 | 王明根 | 联轴器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109253210B (zh) | 一种稳态切换的滚珠丝杠式惯容器装置 | |
| CN109630633B (zh) | 一种章动盘式无级变速传动装置 | |
| CN2592950Y (zh) | 可掣动逆向轮 | |
| CN114060429A (zh) | 一种电机的离合器 | |
| CN1424517A (zh) | 可掣动逆向轮 | |
| CN111649078A (zh) | 一种纯电动汽车用两档干式双离合器 | |
| CN204606118U (zh) | 快拆式自行车、电动自行车脚踏板 | |
| CN2813831Y (zh) | 车辆门系统用的锁闭装置 | |
| CN216618428U (zh) | 一种变速装置 | |
| CN113187831B (zh) | 一种离合式链轮驱动机构 | |
| CN102305248A (zh) | 一种可控自由档节能离合器 | |
| CN105757134B (zh) | 一种多片式离合器总成 | |
| CN103062246B (zh) | 单边式位移的花毂棘轮结构 | |
| CN2606213Y (zh) | 带承载轴承的可掣动逆向轮 | |
| CN200958528Y (zh) | 一种能够承受双向轴向力的单列圆锥滚子轴承 | |
| CN220646629U (zh) | 一种后飞轮离合器 | |
| CN107061652B (zh) | 无级变速装置 | |
| CN202215633U (zh) | 一种可控自由档节能离合器 | |
| CN205618565U (zh) | 一种多片式离合器总成 | |
| CN220354332U (zh) | 一种可以双向控制的超越离合器 | |
| CN202510683U (zh) | 电动车用两挡变速轴 | |
| CN212509266U (zh) | 一种纯电动汽车用两档干式双离合器 | |
| CN215673418U (zh) | 一种行星齿轮减速机 | |
| CN217207426U (zh) | 一种飞轮结构 | |
| CN2658046Y (zh) | 微型旋抱闸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |