CN2589267Y - 分离式罐体散装水泥储运拖车 - Google Patents
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Abstract
分离式罐体散装水泥储运拖车,它的明显特征在于盛装水泥的罐体与拖车底盘可以分离,具有罐体可以随时装卸的优点,因为它含有一套由支腿、液压油缸、滑块槽、滑块、滚轮及轨道等一系列零件组成的,可以使盛装水泥的罐体与拖车底盘脱离接触,并能相互滚动的装置,所以,它能将罐体从拖车底盘上卸下。同时,它亦含有由吊架、多级液压油缸、活动支杆、挂勾、导向滑杆等零件组成的起吊与限位装置。因此,它同样能保证把罐体重新装上拖车底盘。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用小型机动车牵引,六吨以下的分离式罐体散装水泥储运拖车,具体地说,是涉及这种拖车的盛装水泥的罐体(以下简称罐体)可以随意从拖车底盘上卸下或吊装上拖车底盘。
技术背景
现行的六吨以下的散装水泥拖车,其罐体与拖车底盘是做为一体的,例如河北省内丘县水泥厂的拖罐车便是一例。因此,为使用户达到储存目的,就必须将整个拖车交付于用户。如此一来,有多少只罐体,就须有多少架底盘,显而易见,这就暴露出了其三方面的缺点:一、降低了底盘的使用率;二、浪费了为制造底盘所耗用的大量人力、物资及财力;三、由于施工现场条件恶劣,整个拖车存放于此,而又无专人负责,极易损坏,尤其是轮胎损坏率更高,相应也增加了拖车的维修次数,同样也造成了浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的,在于创造一种罐体与拖车底盘可以相互分离或组合为一体,即可以随时把盛装有水泥的重罐体从拖车底盘上卸下,亦可以随时把空罐体吊装上拖车底盘的分离式罐体散装水泥储运拖车。
为达上述目的,本实用新型的设计方案是:
卸罐:在罐体的前后部位共设计了三条可以伸出和缩回的活动支腿(前一后二),可以根据不同需要把罐体支撑在地面上,而且还设计了一套由液压油缸、滑块、滚轮、轨道组成的顶动、滚动装置,它可以把罐体顶离拖车底盘并使罐体与水平线形成一个倾角,根据力学原理,只要稍加外力,拖车便可带动滚轮沿轨道滚动,使罐体与拖车底盘形成大距离错位,为从拖车底盘上卸下罐体创造了足够的条件。
装罐:在拖车底盘的前部设计了一个吊架,吊架力臂可作水平旋转,力臂的升降由多级液压油缸控制,此套装置用以吊起罐体,在吊架的主立柱及拖车底盘上还设计了一套用于限位的挂勾及导向滑杆,用以保证罐体能够装到拖车底盘的正确位置上,而且,在拖车底盘上还设计了一只套管式的活动支杆,以保证在进行上述操作时,拖车底盘不会侧翻。
由此,本实用新型就明显地反映出了它的优越性:一、一架底盘可以配置多个罐体,轮流使用,充分发挥了底盘的使用率。二、节约了为制造底盘而耗费的人力、物资及财力。三、减少了拖车维修次数,减轻了用户负担。
附图说明
图1是分离式罐体散装水泥储运拖车的主视图。
图2是图1中的A部旋转放大图。
图3是分离式罐体散装水泥储运拖车的有关吊装罐体的各部零件结构的主视图。
图4是分离式罐体散装水泥储运拖车的有关吊装罐体的各部零件结构的左视图。
具体实施方式
参照附图,将详细叙述本实用新型的具体实施方式:
卸罐——参照附图1、附图2
把两条后支腿11伸落在地面上,用销轴19把后支腿11与支腿座20固定在一起,调整由螺母21、螺杆22组成的微调机构,使后支腿11与地面接触密实,启动装在拖车底盘2上的液压油缸4工作,制造在拖车底盘2上的滑块槽6内的滑块7因油缸活塞杆5的顶动而向上运动,于是,滑块7顶部的滚轮8同时就顶动罐体1底部的轨道9,罐体1也就随之上升,由于滚轮8与轨道9的接触点,选取在罐体1的中心线偏前15-20cm处,所以由于罐体1的偏重,罐体1较轻的前端只作向上运动,当罐体1的前端上升到与水平线成3-10°的夹角时,整个罐体1便与底盘2脱离了接触,同时,由于罐体1本身的重量就产生了一种催迫滚轮8沿轨道9向前滚动的力,这时,锁定液压油缸4,牵动拖车底盘2向前运动,于是,滚轮8便会轻易地沿着轨道9向前滚动,当底盘2上的轮轴10运动到超越了罐体1上的前支腿3的位置后,拖车底盘2停止前进,把前支腿3支撑在地面上并锁死,液压油缸4卸荷,油缸活塞杆5及滑块7复位,滚轮8与轨道9脱离接触,牵引走底盘2,留下罐体1。
装罐——参照附图3、附图4。
把活动支杆15支撑在存放罐体1同侧的地面上,以保证在吊起罐体1时拖车底盘2不会侧翻,在底盘2的4个导向滑杆插孔内装上弯成25-40°的导向滑杆13,启动多级液压油缸17工作,力臂18上升,吊起罐体1,收回前后支腿3及11,旋转吊架副立柱16b及力臂18,把罐体1转动到拖车底盘2的正上方,把罐体1与吊架主立柱16a用挂勾14连接起来,以保证罐体1在拖车底盘2上的前后位置,多级液压油缸17卸荷,由于有4只导向滑杆限定了罐体1的左右下落空间,所以罐体1必须将下落到拖车底盘2上的预定位置。
Claims (5)
1.一种分离式罐体散装水泥储运拖车,主要由罐体、底盘、吊架、限位装置等部件构成,其特征是:该拖车的罐体(1)和底盘(2)可以相互分离或组合为一体;构成这一特征的各部零件是:罐体(1)安装有可伸出和缩回的一条前支腿(3)、两条后支腿(11),底部装有轨道(9);底盘(2)上制造有滑块槽(6),槽内从下至上顺序安装有液压油缸(4)、滑块(7)、滚轮(8);底盘(2)的前端安装有吊架,吊架由主立柱(16a)、副立柱(16b)、力臂(18)、多级液压油缸(17)组成;底盘(2)下部还安装有可在套管中抽动的活动支杆(15),四个导向滑杆插孔(12)安装在底盘(2)的两侧,导向滑杆(13)可插入其中。
2.根据权利要求1所述的分离式罐体散装水泥储运拖车,其特征是:后支腿(11)由销轴(19)与支腿座(20)固定在一起,支腿座(20)固定在罐体(1)两侧;后支腿(11)的下端部装有由螺母(21)、螺杆(22)组成的微调支腿长短机构。
3.根据权利要求1所述的分离式罐体散装水泥储运拖车,其特征是:滑块(7)与滚轮(8)为一体式,滑块(7)上升时,滚轮(8)与轨道(9)接触并受力,接触点选取在罐体(1)中心线偏前15-20cm处,滚轮(8)可沿轨道(9)滚动,滑块(7)下落时,滚轮(8)与轨道(9)脱离接触。
4.根据权利要求1所述的分离式罐体散装水泥储运拖车,其特征是:吊架的主立柱(16a)为管状,副立柱(16b)装在管中,两者为间隙配合;副立柱(16b)与力臂(18)为活动连接;多级液压油缸(17)底部与副立柱(16b),顶部与力臂(18)均为活动连接,呈一三角形,三者可同时作同步水平旋转。
5.根据权利要求1所述的分离式罐体散装水泥储运拖车,其特征是:导向滑杆(13)插入导向滑杆插孔(12)后,其上部向外偏斜25-40°。
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CN106394377A (zh) * | 2016-09-03 | 2017-02-15 | 奥龙汽车有限公司 | 一种移动式应急供暖车 |
CN110065648A (zh) * | 2019-04-19 | 2019-07-30 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种用于大型系留气球系留和转场运输的锚泊半挂底盘 |
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2002
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CN106394377B (zh) * | 2016-09-03 | 2019-01-04 | 奥龙汽车有限公司 | 一种移动式应急供暖车 |
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