CN2578536Y - 一种摩托车用活塞油环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种摩托车用活塞油环，用于摩托车发动机气缸活塞的密封。由两个形状相同的弹性开口圆环体组成，圆环体的下表面为平面，上表面由中部至外缘呈斜面，并在圆周方向每隔一定间距开有一个弧形凹槽；使用时，将两个圆环体有弧形凹槽的一面相对，并使上下圆环体开口的相对位置呈180°放入同一油环槽内。本实用新型的特点是：耐磨性好、使用寿命长、加工工艺简单、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞环，尤其涉及一种摩托车用活塞环。
背景技术
现有的摩托车发动机的气缸活塞环包括气环和油环，分别安置在活塞的气环槽和油环槽内，与缸体紧密贴合，起到密封刮油的作用，可避免多余的机油窜入燃烧室内燃烧。通常油环由两个刮环1′和一个衬环2′组成(如附图3所示)，衬环2′为双波形开口圆环体，其制作工艺复杂，成本高；刮环1′为很薄的弹性开口圆环体，其开口间隙为1.5-2.5mm，弹性小。新的油环在使用时与缸体紧密贴合没有间隙，密封性好，使用一段时间后，由于气缸内温度高、压力大，加之活塞运动速度快，因此密封环磨损很快，由于刮环1′很薄、不耐磨且弹性小，造成其与缸体间的缝隙变大，导致密封性能变差，产生耗油、噪音等现象。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种耐磨性好、加工工艺简单的摩托车用活塞油环。
本实用新型所采用的技术方案是：用两个形状相同的弹性开口圆环体代替由两个刮环和一个衬环组成的油环。圆环体的下表面为平面，上表面由中部至外缘呈斜面，并在圆周方向每隔一定间距开有一个弧形凹槽，弧形凹槽的最凹点位于圆环体厚度的1/3-1/2处；两个圆环体开有弧形凹槽的一面相对设置，上、下圆环体开口的相对位置呈180°分布。
所述的弹性开口圆环体其开口间隙为圆环体外周长的1/20。
所述的弹性开口圆环体环形上表面外缘的斜面结构是由上表面宽度的1/2处向下倾斜，圆环体外侧面厚度为圆环体厚度的1/2。
所述的弧形凹槽的最凹点位于圆环体厚度的2/5处。
由于本实用新型用两个相同的弹性开口圆环体代替由两个刮环和一个衬环组成的油环，因此加工工艺更简单、成本更低；所用的弹性开口圆环体的厚度比原先的刮环厚度厚，再加上开口间隙比刮环大，在使用时其自身的回弹力大且更耐磨，也就是说，即使圆环体外圈受到磨损，它也能靠自身的回弹力很好地与缸体紧密贴合，保持密封性，因此其使用寿命更长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图2是图1沿A-A向的剖视图。
图3是现有技术活塞油环结构示意图。
具体实施方式
实施例，如图1、图2所示，本实用新型一种摩托车用活塞油环由两个形状相同的弹性开口圆环体1组成。圆环体1的厚度为摩托车用活塞油环槽高度的一半，圆环体1的内外周长与油环槽的内外周长相同，圆环体1的上表面圆周方向每隔一定间距开有一个弧形凹槽2，弧形凹槽2呈射线分布，其最凹点位于圆环体1厚度的2/5处，圆环体1上表面由中部至外缘呈斜面3，该斜面3是从由上表面宽度的1/2处向下倾斜，圆环体1外侧面厚度为圆环体1厚度的1/2。使用时将两个圆环体1有弧形凹槽2的一面相对设置，并使上、下圆环体1开口的相对位置呈180°分布放入同一油环槽内。由于圆环体1上表面的外缘为斜面3，可以起到刮油的作用，刮下的机油可以通过弧形凹槽2流到油环槽内的油孔中。
Claims (4)
1、一种摩托车活塞用油环，由两个形状相同的弹性开口圆环体组成，其特征在于：圆环体的下表面为平面，上表面由中部至外缘呈斜面，并在圆周方向每隔一定间距开有一个弧形凹槽，弧形凹槽的最凹点位于圆环体厚度的1/3-1/2处；两个圆环体开有弧形凹槽的一面相对设置，上、下圆环体开口的相对位置呈180°分布。
2、根据权利要求1所述的摩托车活塞用油环，其特征在于：圆环体的开口间隙为为圆环体外周长的1/20。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车活塞用油环，其特征在于：所述圆环体的外缘斜面是由圆环体表面宽度的1/2处向下倾斜，圆环体外侧面厚度为圆环体厚度的1/2。
4、根据权利要求1所述的摩托车活塞用油环，其特征在于：所述圆环体上的弧形凹槽的最凹点位于圆环体厚度的2/5处。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02269734 CN2578536Y (zh) | 2002-09-19 | 2002-09-19 | 一种摩托车用活塞油环 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02269734 CN2578536Y (zh) | 2002-09-19 | 2002-09-19 | 一种摩托车用活塞油环 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2578536Y true CN2578536Y (zh) | 2003-10-08 |
Family
ID=33734919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 02269734 Expired - Fee Related CN2578536Y (zh) | 2002-09-19 | 2002-09-19 | 一种摩托车用活塞油环 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2578536Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107255053A (zh) * | 2013-06-07 | 2017-10-17 | 株式会社理研 | 活塞环用原料 |
| CN108027063A (zh) * | 2015-10-05 | 2018-05-11 | 联邦摩高布尔沙伊德公司 | 活塞环 |
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-
2002
- 2002-09-19 CN CN 02269734 patent/CN2578536Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN110291313B (zh) * | 2017-03-20 | 2021-06-18 | 联邦摩高布尔沙伊德公司 | 晃动受抑制的活塞环 |
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