CN2777289Y - 一种活塞环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞环，是为克服现有开口两端面相对的活塞环，在外圆面受到磨损后相对端面距离增大，使其密封性能差的缺点提供的。在活塞环开口处的两端，有上下搭接在一起的搭接面。由于活塞环开口处是上下相互叠合搭接的，不论活塞环的外缘磨损使外圆面变小，或者活塞环在活塞槽内旋转，其开口处始终处于叠合状态，使油气不容易泄露，保证了其密封性能，也就保证了发动机燃烧室内的压缩比，使机器始终处于正常的工作状态。活塞环的密封性能好了，现有活塞环磨损后出现的如浪费油料、动力不足以及气缸积炭和冒黑烟污染环境的一系列问题都迎刃而解了，活塞环的寿命也会大大延长。
Description
技术领域
本实用新型属于安装在活塞上密封用的活塞环。
背景技术
现有的活塞环是在环形体的横截面上设有端面相对的开口，活塞环安装在缸筒内时，其开口处相对的两端面闭合在一起起到密封作用。工作中活塞在气缸内长时间的频繁往复运动，活塞环的外缘受到磨损，磨损后的活塞环在自身弹力作用下会涨大，活塞环的开口随之增加，会造成其密封性能降低；活塞环在活塞的槽内也会发生一定程度的旋转，不论活塞上安装两道或三道活塞环，各环的开口之间不可能始终保持在180°或120°，当活塞环的开口接近于上下对齐时，缸内的混合气体在活塞环的开口处基本上是直上直下的，这时活塞环的密封性能会变差，无法保证正常的压缩比，使发动机启动困难、运行无力；再者，活塞环的密封性能差不仅浪费油料，还使气缸内壁积炭增加，故障率增高，同时发动机的尾气中会带有未燃尽的油颗粒而冒黑烟污染环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有的活塞环开口处的两端面相对，受到磨损后开口处端面距离增大，造成其密封性能差的缺点，提供一种磨损后密封性能不降低的一种活塞环。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在活塞环开口处的两端，有上下搭接在一起的搭接面。
所述搭接面可以是两个相对的与活塞环上下面平行的平面；
所述搭接面可以是两个相对、呈内外向倾斜且相互适应的斜平面。
本实用新型的优点和积极效果是，由于活塞环的开口处两端是相互上下叠合搭接的，不论活塞环的外缘磨损使外圆面变小也好，或者活塞环在活塞槽内旋转也好，其开口处始终处于叠合状态，油气流的走向不会是直上直下的，而是沿缝隙呈竖、横、竖的拐弯形，这就增加了油气向外泄露的阻力，保证了其密封性能，也就保证了发动机燃烧室内的压缩比，使机器处于正常的工作状态。活塞环的密封性能好了，现有活塞环磨损后出现的如浪费油料、动力不足以及气缸结炭和冒黑烟污染环境的一系列问题都迎刃而解了，而且活塞环的寿命也会大大延长。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为图1中活塞环开口处两端一种上下搭接状态的局部示意图；
图3为图1中活塞环开口处两端另一种上下搭接面状态的局部示意图；
图4为图3中活塞环开口处两端上下搭接状态的局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中，在活塞环1的开口处，其开口的左右两端分别设有上搭接面1.1和下搭接面1.2，其两搭接面1.1和1.2与活塞环1的上下两端面1a平行，搭接后开口处的上下仍与活塞环1的上下两端面1a一致(参见图2)，当活塞环1的外圆在缸内磨损后靠其自身的弹力膨胀，上下搭接面还是紧密叠合在一起能实现密封。
图3中，活塞环1开口处的上下搭接面1.1和1.2为倾斜面，其左端的上搭接面1.1由环的内侧面1.12向其外侧面1.11倾斜，与其相对应的右端下搭接面1.2由环的外侧面1.21向其内侧面1.22倾斜，搭接后开口处的上下与活塞环1的上下端面1a也是一致的(参见图4)。活塞环1开口处左右端的内外倾斜方向也可以是与上述的方向相反，总之只要是活塞环1膨胀后，其上下搭接面在开口处始终叠合在一起且与活塞环1的上下端面1a一致即可。
Claims (3)
1、一种活塞环，包括活塞环体和其上的开口，其特征在于：在活塞环开口处的两端，有上下搭接在一起的搭接面。
2、如权利要求1所述的一种活塞环，其特征在于：所述搭接面是两个相对的与活塞环上下面平行的平面。
3、如权利要求1所述的一种活塞环，其特征在于：所述搭接面是两个相对、呈内外向倾斜且相互适应的斜平面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520080786 CN2777289Y (zh) | 2005-03-05 | 2005-03-05 | 一种活塞环 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520080786 CN2777289Y (zh) | 2005-03-05 | 2005-03-05 | 一种活塞环 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2777289Y true CN2777289Y (zh) | 2006-05-03 |
Family
ID=36744673
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520080786 Expired - Fee Related CN2777289Y (zh) | 2005-03-05 | 2005-03-05 | 一种活塞环 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2777289Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111156222A (zh) * | 2020-03-02 | 2020-05-15 | 北京中冶迈克液压有限责任公司 | 一种应用于液压缸的超高温密封装置及液压缸 |
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2005
- 2005-03-05 CN CN 200520080786 patent/CN2777289Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111156222A (zh) * | 2020-03-02 | 2020-05-15 | 北京中冶迈克液压有限责任公司 | 一种应用于液压缸的超高温密封装置及液压缸 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20060503 |