CN2578136Y - 贮液器分离的过冷式冷凝器 - Google Patents
贮液器分离的过冷式冷凝器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2578136Y CN2578136Y CN 02244612 CN02244612U CN2578136Y CN 2578136 Y CN2578136 Y CN 2578136Y CN 02244612 CN02244612 CN 02244612 CN 02244612 U CN02244612 U CN 02244612U CN 2578136 Y CN2578136 Y CN 2578136Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- condenser
- liquid storing
- outlet pipe
- pipe
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种适用于汽车空调的贮液器分离的过冷式冷凝器，它由入口管1、冷凝器2、出口管3、贮液出口管5、贮液入口管6组成，其结构特征是：贮液器4设置在冷凝器2的流程中，它通过贮液入口管6和贮液出口管5与冷凝器2的集流管连通。贮液器4距出口管3之间过冷部分的换热面积占冷凝器2总换热面积的8％～25％。该冷凝器具有如下优点：1)保证制冷剂有较大有过冷度，从而提高了制冷系统的制冷量；2)减少了制冷剂的充灌量，有利于环境保护；3)贮液器与冷凝器分离设置，安装灵活，需要的安装空间小。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及一种冷凝器，尤其是一种用于汽车空调上的贮液器分离的过冷式冷凝器。
二、背景技术：
目前，大多数汽车空调系统采用的是平行流冷凝器，这种平行流冷凝器的贮液器设置在冷凝器的出口处，与冷凝器的出口管相连。由于制冷剂是在流过冷凝器的全部流程后才进入贮液器中，因而，这种平行流冷凝器存在如下缺点：制冷剂的过冷度不足，导致制冷系统的制冷量减小，并且需要的制冷剂充灌量较多，不利于环境保护。
三、发明内容：
本实用新型的目的是提供一种贮液器分离的过冷式冷凝器。
本实用新型的具体方案是：一种贮液器分离的过冷式冷凝器，在冷凝器的入口处设置有入口管，在冷凝器的出口处设置有出口管，冷凝器与贮液器连接，其特征在于：贮液器设置在冷凝器的流程中，它通过贮液入口管和贮液出口管与冷凝器的集流管连通。
采用上述方案，本实用新型具有如下优点：1)保证制冷剂有较大有过冷度，从而提高了制冷系统的制冷量；2)减少了制冷剂的充灌量，有利于环境保护；3)贮液器与冷凝器分离设置，安装灵活，需要的安装空间小；4)减少发动机功耗。
四、附图说明：
图1是本实用新型的整体结构示意图。
五、具体实施方式：
如图1所示：本实用新型主要由入口管1、冷凝器2、出口管3、贮液出口管5、贮液入口管6组成，其中在冷凝器2的入口处设置入口管1，在冷凝器2的出口处设置出口管3，冷凝器2与贮液器4连接，其结构要点是：贮液器4设置在冷凝器2的流程中，它通过贮液入口管6和贮液出口管5与冷凝器2的集流管连通。
从图1还可看出：贮液器4距出口管3之间过冷部分的换热面积占冷凝器2总换热面积的8％～25％。
本实用新型是这样进行工作的：制冷剂从冷凝器2的入口管1进入，先流过冷凝器2的前面几个流程，通过多孔扁管和散热片的散热，使制冷剂逐步由气态变为液态，然后进入贮液器4进行气液分离，从贮液器出来的制冷剂液体再进入冷凝器，流过冷凝器的下部流程，通过多孔扁管和散热片的散热，制冷剂由液体变为过冷状态，最后从冷凝器出口流出。
Claims (2)
1.一种贮液器分离的过冷式冷凝器，在冷凝器(2)的入口处设置有入口管(1)，在冷凝器(2)的出口处设置有出口管(3)，冷凝器(2)与贮液器(4)连接，其特征在于：贮液器(4)设置在冷凝器(2)的流程中，它通过贮液入口管(6)和贮液出口管(5)与冷凝器(2)的集流管连通。
2.根据权利要求1所述的贮液器分离的过冷式冷凝器，其特征在于：贮液器(4)距出口管(3)之间过冷部分的换热面积占冷凝器(2)总换热面积的8％～25％。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02244612 CN2578136Y (zh) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | 贮液器分离的过冷式冷凝器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02244612 CN2578136Y (zh) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | 贮液器分离的过冷式冷凝器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2578136Y true CN2578136Y (zh) | 2003-10-08 |
Family
ID=33716449
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02244612 Expired - Fee Related CN2578136Y (zh) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | 贮液器分离的过冷式冷凝器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2578136Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9599414B2 (en) | 2010-11-17 | 2017-03-21 | Zhejiang Sanhua Automotive Components Co., Ltd | Liquid reservoir |
-
2002
- 2002-11-01 CN CN 02244612 patent/CN2578136Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9599414B2 (en) | 2010-11-17 | 2017-03-21 | Zhejiang Sanhua Automotive Components Co., Ltd | Liquid reservoir |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103496319B (zh) | 新能源汽车动力蓄电池温度调控装置 | |
| CN214324840U (zh) | 一种新能源汽车低温热泵空调装置 | |
| CN209776090U (zh) | 电动汽车空调系统 | |
| CN112339526A (zh) | 一种蓄热式卡车驻车空调系统 | |
| CN111976416B (zh) | 一种汽车及其热泵空调阀集成模块 | |
| CN101476793B (zh) | 一种超高温空调制冷循环系统 | |
| CN210821747U (zh) | 一种汽车热泵空调的散热回路及其空调系统 | |
| CN2578136Y (zh) | 贮液器分离的过冷式冷凝器 | |
| CN112092567A (zh) | 采用双旁通阀及电子膨胀阀的电动汽车空调热泵系统 | |
| CN202074748U (zh) | 车用空调系统 | |
| CN214606997U (zh) | 一种电动汽车热泵空调系统 | |
| CN2606005Y (zh) | 汽车空调过冷式冷凝器 | |
| CN2539107Y (zh) | 一种过冷型平行流冷凝器 | |
| CN209240818U (zh) | 一种混合动力车辆热管理系统 | |
| CN106864201B (zh) | 一种带有热量回收系统的电动汽车热泵空调系统 | |
| CN208998367U (zh) | 电动汽车空调热泵系统及包括其的电动汽车 | |
| CN208544084U (zh) | 一种节能低温热泵电动客车空调系统 | |
| CN2538581Y (zh) | 汽车蓄冷空调装置 | |
| CN202902476U (zh) | 压缩机顶置式客车空调 | |
| CN213734510U (zh) | 一种电动汽车热管理系统 | |
| CN215154070U (zh) | 一种新能源汽车的动力电池热管理系统 | |
| CN202902477U (zh) | 卧式涡旋压缩机客车空调 | |
| CN210283822U (zh) | 采用双旁通阀及电子膨胀阀的电动汽车空调热泵系统及电动汽车 | |
| CN113002273B (zh) | 一种汽车和空调器 | |
| CN219583902U (zh) | 专用于混动车型的热管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20031008 Termination date: 20101101 |