CN2576989Y - 柴油机用喷油泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型柴油机用喷油泵，是一种可产生较高喷油压力的强化型喷油泵，主要由泵体组成，泵体上设有柱塞、柱塞套及出油阀紧座等零部件，柱塞通过滚轮与凸轮轴相连，特点是在出油阀紧座内还设有一个带有阻尼弹簧的阻尼阀，有利于防止二次喷射和穴蚀现象的产生；上述滚轮设计为无衬套的鼓形滚轮；在柱塞套的进回油孔位置还设有一个整体冲压的挡油圈。整个泵体采用不开侧窗的整体封闭形式，有效提高了泵体的强度和刚性，具有泵体结构紧凑，抗压力强，承载力大，喷油压力高的效果。

Description

柴油机用喷油泵
技术领域
本实用新型属于柴油机用配件，具体说是一种改进的柴油机用喷油泵。
背景技术
柴油机的应用范围非常广，作为柴油机主要部件的喷油泵，其作用就是将一定的燃油以足够的压力在准确的时间内供入气缸，因此其喷油压力的大小是决定柴油机动力性能的关键因素。随着柴油机的发展，为满足环保要求，使柴油机的排放尾气更清洁，对柴油机喷油泵提出了很高的要求，要求具有较高的喷油压力，而现有的喷油泵由于受结构和刚性的限制，无法达到高压喷射。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可产生较高喷油压力的强化型柴油机用喷油泵。
本实用新型是这样实现的：
柴油机用喷油泵，主要由泵体组成，泵体上设有柱塞、柱塞套及出油阀紧座、出油阀偶件，出油阀紧座连接在柱塞套上，柱塞通过滚轮与凸轮轴相连，柱塞套上设有进回油孔，其特征在于：在出油阀紧座内设有一个带有阻尼弹簧的阻尼阀；上述滚轮设计为无衬套的鼓形滚轮；在柱塞套的进回油孔位置还设有一个挡油圈。
本实用新型采用上述结构后，柱塞套为整体法兰式悬挂结构，减轻了泵体的承载力，同时在出油阀紧座内增设了阻尼阀，阻尼阀小孔具有节流作用，有效提高了喷油泵的喷油压力，有利于防止二次喷射和穴蚀现象的产生。为适应较高喷油压力，滚轮采用鼓形滚轮，有效降低了凸轮表面的接触应力，同时凸轮轴二端分别采用无内圈滚子轴承和调心滚子轴承，在不加大泵体结构的情况下提高了轴承的承载能力；同时出油阀紧座采用刃口形式与出油阀座直接接触密封，并且其刃口结构有利于消除可能产生的穴蚀现象。整个泵体采用不开侧窗的整体封闭形式，有效提高了泵体的强度和刚性，具有泵体结构紧凑，抗压力强，承载力大，喷油压力高的效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图，图2为图1所示出油阀紧座的结构示意图，图3为图1所示滚轮的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
附图中，1为泵体、2为柱塞、3为柱塞套、4为出油阀紧座、5为滚轮、6为凸轮轴、7为进回油孔、8为阻尼阀、9为挡油圈、10为阻尼弹簧、11为出油阀座。
如附图所示，本实用新型为一种改进的强化型柴油机用喷油泵，主要由泵体1组成，泵体1采用无侧窗整体封闭结构，泵体1上设有柱塞2、柱塞套3及出油阀紧座4、出油阀偶件，柱塞套3为整体锻压法兰式悬挂结构；出油阀紧座4、出油阀偶件连接在柱塞套3上，形成一个整体部件，用螺栓紧固在泵体1上；上述出油阀偶件包括出油阀及出油阀座11。柱塞套3上设有进回油孔7，在柱塞套3的进回油孔7位置设有一个整体冲压的倒钟形挡油圈9，该挡油圈9位于泵体1与柱塞套3之间，使泵体1免受回油穴蚀并避免了过大的局部负荷。泵体1下端为加粗强化的凸轮轴6，与凸轮接触的滚轮5采用无衬套的鼓形滚轮5，并通过弹簧使滚轮5始终压在凸轮上，滚轮5在凸轮轴6的驱动下可上下移动，从而带动柱塞2上下移动。在出油阀紧座4内还设有一个带有阻尼弹簧10的阻尼阀8，阻尼阀8上的小孔分别与出油阀和高压油管相通。
为适应高的喷油压力，上述凸轮轴6的一端采用无内圈滚子轴承，另一端采用调心滚子轴承，在不加大泵体1结构的情况下提高了轴承的承载能力。由于喷油泵的喷油压力较大，高强度的密封垫已无法解决密封，为此上述出油阀紧座4的下端设计为刃口结构，与出油阀座11之间直接接触密封，并且其刃口形状有利于消除穴蚀现象的发生。

Claims (5)

1、柴油机用喷油泵，主要由泵体(1)组成，泵体(1)上设有柱塞(2)、柱塞套(3)及出油阀紧座(4)、出油阀偶件，出油阀紧座(4)连接在柱塞套(3)上，柱塞(2)通过滚轮(5)与凸轮轴(6)相连，柱塞套(3)上设有进回油孔(7)，其特征在于：在出油阀紧座(4)内设有一个带有阻尼弹簧(10)的阻尼阀(8)；上述滚轮(5)设汁为无衬套的鼓形滚轮(5)；在柱塞套(3)的进回油孔(7)位置还设有一个挡油圈(9)。
2、根据权利要求1所述的柴油机用喷油泵，其特征在于：上述挡油圈(9)设计为整体倒钟形。
3、根据权利要求1或2所述的柴油机用喷油泵，其特征在于：上述凸轮轴(6)的一端采用无内圈滚子轴承，另一端采用调心滚子轴承。
4、根据权利要求1或2所述的柴油机用喷油泵，其特征在于：上述出油阀偶件包括出油阀和出油阀座(11)，上述出油阀紧座(4)与出油阀座(11)之间采用刃口结构密封。
5、根据权利要求3所述的柴油机用喷油泵，其特征在于：上述出油阀偶件包括出油阀和出油阀座(11)，上述出油阀紧座(4)与出油阀座(11)之间采用刃口结构密封。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102032084A (zh) * 2010-12-29 2011-04-27 龙口龙泵燃油喷射有限公司 一种用于小型高速柴油机的高压共轨泵
CN101634267B (zh) * 2008-07-21 2012-07-04 汤燮铭 一种改良的超高压柴油机喷油泵
CN104081038A (zh) * 2012-01-31 2014-10-01 罗伯特·博世有限公司 高压泵

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