CN2575347Y - 行星齿轮传动式降噪减振装置 - Google Patents
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Abstract
一种行星齿轮传动式降噪减振装置,包括:电动机、前排风扇、管道,其电机转轴依次固接行星齿轮机构的太阳轮、后排风扇;其前排风扇与行星齿轮机构内齿圈联接,其电动机通过电动机支架固接通风管道外壁,其通风管道内壁一端连通微小出风孔通气道,其另一端与其通风管道外壁一同联接通风管道内外壁联接装置,其通风管道内壁设置无数微小出风孔。本实用新型可使空调,尤其是汽车空调从风管道内送出暖冷气流运动平滑,减少气流与风管道壁的摩擦和撞击即减少气湍流现象,从而降低了通风管路与相应部件阻力与振动及振动发出的噪音,同时,增强了空调冷、热效率、节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调降噪减振装置。
背景技术
现在的空调噪声和振动比较大,特别是汽车空调,受空间和汽车结构的限制,风噪比较大,引起的振动也较明显,在最大风档时简直无法忍受。有些通过加大风轮直径,采用不等节距的风轮等技术,这样使气流与风轮叶片的相对速度小一点和使噪声频率分布广一些(减少某一频率的噪声),这样也能起到一定的降噪效果。但没有从根本上来降低噪声和振动。
发明内容
本实用新型其目的在于:提供一种行星齿轮传动式降噪减振装置,它可使空调,尤其是汽车空调从通风管道内送出暖(冷)气流运动平滑,减少气流与通风管道壁的摩擦和撞击即减少气流湍流现象,从而降低了通风管道及相关部件阻力与振动及振动发出的噪音,同时,增强了空调冷、热效率、节约能源。
本实用新型是这样实现的:一种行星齿轮转动式降噪减振装置,包括:电动机、前排风扇、管道,其电机转轴依次固接行星齿轮机构的太阳轮、后排风扇,其前排风扇与行星齿轮机构内齿圈联接,其电动机通过电动机支架固接通风管道外壁,其通风管道内壁一端连通微小出风孔通气道,其另一端与其通风管道外壁一同联接通风管道内外壁联接装置,其通风管道内壁设置无数微小出风孔。其前、后排风扇分别设置在微小出风孔通气道前、后面,其前排风扇的叶片为5个,后排风扇叶片采用3个,其电动机支架采用花盘支架。其行星齿轮机构采用4个行星齿轮,4个行星齿轮轴与行星齿轮架动配合,行星齿轮架固定于电动机上,4个行星齿轮均布在内齿圈内,行星齿轮并与其内齿圈、太阳齿轮啮合。
本实用新型通过行星齿轮传动两个逆桨距对向旋转不同转速的风扇,使空调通风管道气流沿管道快速流动,其内管壁设有许多细微的出风孔,从这些孔吹出似气垫的平滑气流,从而减少了通风管道内快速流动的气流与通道壁的摩擦和撞击,并减弱气流出现的紊流和旋涡现象,也减少了通风管道壁及其相关部件的振动,从而大大减少了噪声和振动,减少气流阻力,提高了空调制冷、热效率,节约了能源。
结合实施例和附图详尽说明其结构。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型A-A示意图;
图3本实用新型B-B示意图;
图4本实用新型C-C示意图;
图5本实用新型D-D示意图;
图6本实用新型微小出风孔局部放大示意图;
图7本实用新型通风管道内壁展开示意图。
附图编号
1.电动机 2.电动机支架 3.前排风扇
4.行星齿轮机构 5.后排风扇 6.微小出风孔
7.微小出风孔通气道8.通风管道外壁 9.通风管道内壁
10.行星齿轮架 11.电动机转轴 12.通风管道内、外壁联接装置
具体实施方式
本实用新型其结构如图1所示:一种行星齿轮转动式降噪减振装置,包括:电动机1、前排风扇3、管道,其电机1转轴11依次固接行星齿轮机构4的太阳轮13、后排风扇5,其前排风扇3与行星齿轮机构4内齿圈联接,其电动机1通过电动机支架2固接通风管道外壁8,其通风管道内壁9一端连通微小出风孔通气道7,其另一端与其通风管道外壁8一同联接通风管道内外壁联接装置12,其通风管道内壁设置无数微小出风孔6。其前、后排风扇3、5分别设置在微小出风孔通气道7前、后面,其前排风扇3的叶片为5个,后排风扇5叶片采用3个,其电动机支架2采用花盘支架。其行星齿轮机构采用4个行星齿轮,4个行星齿轮轴与行星齿轮架10动配合,行星齿轮架10固定于电动机1上,4个行星齿轮均布在内齿圈内,行星齿轮并与其内齿圈、太阳齿轮啮合。
所述的电动机1通过电动机支架2固定在通风管道外壁8上,电动机转轴11通过行星齿轮机构4联接前排风扇3和后排风扇5,通风管道外壁8和通风管内壁9通过通风管道内、外壁联接装置12固定在一起。
其工作过程:
接通电源,电动机1驱动电动机转轴11转动,这时电动机转轴通过行星齿轮机构4带动前排风扇3和后排风扇5按相反方向旋转,前后排的转速比为太阳齿轮13齿数与内齿圈齿数之比;前排风扇3转速较慢,产生的气流分成两部分,一部分沿微小出风孔通气道7前行,同时从各个微小出风孔6喷出,形成一层空气垫;一部分吹向后排风扇5,为后排风扇5提供初级速度的气流;后排风扇5转速较快,承接前排风扇3吹来的初级速度的气流再进一步加速,同时由于前后排风扇是逆桨距对向旋转,抵消气流径向旋转速度,这时气流在通风管道内一层空气垫上轴向快速流动。减少了快速流动的气流与通道壁的摩擦和撞击,使气流出现紊流和旋涡的现象减弱,也减少了通风管道壁及其相关部件的振动,从而减少了噪声和振动,减少气流的阻力,提高了效率。
Claims (3)
1.一种行星齿轮传动式降噪减振装置,包括:电动机(1)、前排风扇(3)、管道,其特征在于:其电机(1)转轴(11)依次固接行星齿轮机构(4)的太阳轮(13)、后排风扇(5);其前排风扇(3)与行星齿轮机构(4)内齿圈联接,其电动机(1)通过电动机支架(2)固接通风管道外壁(8),其通风管道内壁(9)一端连通微小出风孔通气道(7),其另一端与其通风管道外壁(8)一同联接通风管道内外壁联接装置(12),其通风管道内壁设置无数微小出风孔(6)。
2.如权利要求1所述的行星齿轮传动式降噪减振装置,其特征在于:其前、后排风扇(3)、(5)分别设置在微小出风孔通气道(7)前、后面,其前排风扇(3)的叶片为5个,后排风扇(5)叶片采用3个,其电动机支架(2)采用花盘支架。
3.如权利要求1所述的行星齿轮传动式降噪减振装置,其特征在于:其行星齿轮机构采用4个行星齿轮,4个行星齿轮轴与行星齿轮架(10)动配合,行星齿轮架固定于电动机(1)上,4个行星齿轮均布在内齿圈内,行星齿轮并与其内齿圈、太阳齿轮啮合。
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CN 02256870 CN2575347Y (zh) | 2002-09-28 | 2002-09-28 | 行星齿轮传动式降噪减振装置 |
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CN 02256870 CN2575347Y (zh) | 2002-09-28 | 2002-09-28 | 行星齿轮传动式降噪减振装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN2575347Y true CN2575347Y (zh) | 2003-09-24 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102900674A (zh) * | 2012-10-17 | 2013-01-30 | 海门市海菱碳业有限公司 | 一种改进的水泵 |
CN106640322A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-10 | 重庆道同动力机械设备有限公司 | 一种发电机风扇总成 |
CN107143518A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-09-08 | 华南理工大学 | 一种工业风扇及其叶片旋转方法 |
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2002
- 2002-09-28 CN CN 02256870 patent/CN2575347Y/zh not_active Expired - Fee Related
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