CN2575071Y - 电梯用安全钳 - Google Patents

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刘兰珍
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Abstract

本实用新型公开一种电梯用安全钳,包括钳体,钳体的上、下边框中间开有与导轨配合的凹槽。钳体的一个边框内侧有定楔块,另一边框内侧有动楔块。安装定楔块的钳体上、下边框内侧有滑槽,定楔块的上、下边分别嵌入该滑槽内。定楔块一个竖边与钳体的边框间有弹簧,其另一竖边为与电梯导轨配合的摩擦边。动楔块的外面有盖板。安装动楔块的钳体竖边框内侧有上、下导滑块,该两导滑块的斜边组成“<”形或“>”形导滑面。动楔块处于“<”形导滑面与导轨之间,其与“<”形或“>”形导滑面相对的一边亦为“<”形或“>”形边,而与导轨相对的一变为摩擦边。动楔块“<”形或“>”形边的对称线上有导向销,其外面的盖板上对应地加工有“<”形或“>”形导向通槽,其上的导向销插入该“<”形或“>”形导向通槽内。这种电梯用安全钳,能防止电梯上、下行超速,制动功能全。

Description

电梯用安全钳
技术领域
本实用新型涉及一种电梯保护装置。具体地说,是防止电梯上、下行超速的电梯用安全钳。
背景技术
为防电梯运行时的超速,电梯上都配备有安全钳。这种安全钳,含有一个钳体,钳体的上、下边框中间处有与导轨配合的凹槽。钳体的左右一侧边框内有定楔块,另一侧边框内有动楔块。其中的定楔块上下边与钳体的上下边框间呈左右滑动配合,其一个竖边与钳体竖边框间有弹簧,其另一个竖边与导轨相对。动楔块与导轨相对的一边为磨擦边,另一边则为斜边,形成上窄下宽状。与动楔块斜边相对的钳体边框内侧固定有导滑块,该导滑块与动楔块相对的一边为斜边。动楔块的顶部还安装有行程调节螺栓。当电梯下行超速时,借助于与动楔块相连的提拉杆及限速器,可使动楔块上移,并与定楔块一起夹紧导轨,使电梯停止向下运动,从而实现对电梯的下行超速制动。由于这种安全钳的动楔块为上窄下宽的楔形,只能起到电梯下行超速的制动作用,无法实现电梯上行超速时的制动,制动功能不全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用安全钳。这种电梯用安全钳,能防止电梯上、下行超速,制动功能全。
本实用新型的上述目的由以下技术解决方案实现:
本实用新型的电梯用安全钳,包括钳体,钳体的上、下边框一侧中间开有与电梯导轨配合的凹槽。钳体左右边框中,一个边框内侧有定楔块,另一边框内侧有动楔块。与定楔块相对应的钳体上、下边框内侧有滑槽,定楔块的上、下边分别嵌入该滑槽内。定楔块一个竖边与钳体的边框间有弹簧,其另一竖边为与电梯导轨配合的摩擦边。动楔块的外面有盖板。其特点是安装动楔块的钳体竖边框内侧固定有上、下导滑块,该两导滑块的斜边一面组成“<”形或“>”形导滑面。动楔块处于“<”形或“>”形导滑面与电梯导轨之间,其与“<”形或“>”形导滑面相对的一边亦为“<”形或“>”形边,而与电梯导轨相对的一变为摩擦边。
动楔块“<”形或“>”形边的对称线上有导向销,其外面的盖板上对应地加工有“<”形或“>”形导向通槽,其上的导向销插入该“<”形或“>”形导向通槽内。
采用上述方案,具有以下优点:
由于本实用新型的电梯用安全钳,安装动楔块的钳体竖边框内侧固定有上下导滑块,该两导滑块的斜边一面组成“<”形或“>”形导滑面;动楔块处于“<”形或“>”形导滑面与导轨之间,其与“<”形或“>”形导滑面相对的一边亦为“<”形或“>”形边,而与导轨相对的一边为摩擦边;动楔块“<”形或“>”形边的对称线上有导向销,其外面的盖板上对应地加工有“<”形或“>”形导向通槽,其上的导向销插入该“<”形或“>”形导向通槽内。当电梯下行超速时,动楔块在提拉杆和限速器的驱动下,会向上移动,与定楔块一起紧紧夹持住导轨,使电梯停止运动。当电梯上行超速时,动楔块在提拉杆和限速器的驱动下,会向下移动,与定楔块一起紧紧夹持住导轨,使电梯停止运动。这样一来,既可实现电梯下行超速时的制动,又可实现电梯上行超速时的制动,功能较全。
附图说明
图1是本实用新型的电梯用安全钳示意图;
图2是去掉盖板的电梯用安全钳示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型的电梯用安全钳包括钳体2,该钳体为长方形框架结构,其上、下边框的中间对应地加工有与电梯导轨4配合的凹槽。钳体2的左边框内侧设置有定楔块3,该定楔块为长方形,其上、下边对应处的钳体2边框内侧开有滑槽,定楔块3上、下边嵌入该滑槽内,使定楔块3能沿该滑槽左、右滑动。定楔块3与钳体2左边框间设置有两个弹簧1,该两弹簧的一端固定在钳体2左边框内侧,另一端与定楔块3的左边相抵,并使定楔块3在非工作状态下与电梯导轨4间留有间隙。
钳体2右边框内侧固定有上、下导滑块11和12,其中的上导滑块11为上宽下窄的楔形,下导滑块12为上窄下宽的楔形,该两导滑块的直边与钳体2右边相对,它们的斜边组成“>”形导滑面。“>”形导滑面与电梯导轨4间安装有动楔块6,该动楔块与“>”形导滑面相对的一边亦为“>”形面,而与电梯导轨4相对的一边和上、下边均为直边。动楔块6的“>”形边的对称线上固定有导向销9。动楔块6的外面固定有盖板7,该盖板的中间加工有“>”形导向通槽8,该导向通槽与动楔块6上的导向销9相对应,且动楔块6的导向销9插入盖板7上的导向通槽8内。与动楔块6上、下边相对的钳体2上、下边框上,还设置有行程调节螺栓5。动楔块6的下边与提拉杆10及其限速机构相连接。

Claims (1)

  1. 电梯用安全钳,包括钳体(2);钳体(2)的上、下边框一侧中间开有与电梯导轨(4)配合的凹槽;钳体(2)左右边框中,一个边框内侧有定楔块(3),另一边框内侧有动楔块(6);与定楔块(3)相对应的钳体(2)上、下边框内侧有滑槽,定楔块(3)的上、下边分别嵌入该滑槽内;定楔块(3)一个竖边与钳体(2)的边框间有弹簧(1),其另一竖边为与电梯导轨(4)配合的摩擦边;动楔块(6)的外面有盖板(7);其特征在于安装动楔块(6)的钳体(2)竖边框内侧固定有上、下导滑块(11和12),该两导滑块的斜边一面组成“<”形或“>”形导滑面;动楔块(6)处于“<”形或“>”形导滑面与电梯导轨(4)之间,其与“<”形或“>”形导滑面相对的一边亦为“<”形或“>”形边,而与电梯导轨(4)相对的一变为摩擦边;
    动楔块(6)“<”形或“>”形边的对称线上有导向销(9),其外面的盖板(7)上对应地加工有“<”形或“>”形导向通槽(8),其上的导向销(9)插入该“<”形或“>”形导向通槽内。
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