CN2570101Y - 卷链式货车密封箱盖 - Google Patents
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Abstract
一种卷链式货车密封箱盖,它是由上开口货箱、卷链滚轴、被动轴、卷链、皮带轮、皮带、链轮、链绳、转动轮、卷链拉杆、被动轮、锁止钩架、座架构成的,在卷链轴上设置皮带轮和链轮,卷链轴安装在上开口货箱前栏板前部,被动滚轴安装在座架上,座架安装在上开口货箱前栏板上沿部,卷链的前端固定在卷链轴上,卷链的后端固定在卷链拉杆上,卷链拉杆两端在链绳上固定,链绳在链轮和被动轮上安装,皮带在皮带轮与转动轮上安装,在转动轮的带动下,卷链随卷链轴向正反方向的转动而被拉展或卷回,封闭或开启货箱上口。在卷链已被拉展封闭货箱上口后,向下搬动锁柄可锁定卷链,使卷链密封和减少震动、减少噪音。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种封闭货车上开口,卷链式货车密封箱盖。
背景技术
目前,公知的货车上开口封闭是采用帆布或液压开启硬盖,用帆布封闭需人工上车,具有不安全和封闭不严等缺点;液压开启硬盖具有制造成本高,开闭易碰损等缺点。
发明内容
为了克服现有货车的封闭顶盖封闭不严或制造成本高等缺点,本实用新型提供一种卷链式货车密封箱盖,该箱盖使用方便、不易碰损,制造成本低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在上开口货箱前栏板上边安装卷轴,卷链安装在卷轴上,卷轴上设皮带轮和链轮,皮带轮和链轮分别与皮带和链绳连接,皮带和链绳分别与转动轮和卷链拉杆连接,转动轮向正反方向转动使卷链拉展或卷回,以达到封闭或开启货箱上口之目的。
本实用新型的有益效果是,上开口货箱盖开启方便,减少碰损,封闭严实,造价低,结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的正视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的左视图。
图4是图1的右视图。
图5是卷轴的正视图。
图6是图5的左视图。
图7是锁止支架的正视图。
图8是图7的左视图
图9是图7的俯视图
图10是被动轴的正视图
图11是图10的左视图
图12是被动轴的座架正视图
图13是图12的A-A剖视图
图中,1上开口货箱、2卷链滚轴、3被动轴、4卷链、5皮带轮、6皮带、7链轮、8链绳、9转动轮、10卷链拉杆、11被动轮、12锁止钩架、13锁止钩架、14锁杆、15锁架、16锁柄、17支架。18连杆、19座架。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图5、图6、图10、图11、图12、图13中所示,卷链轴(2)上设置皮带轮(5)和链轮(7),卷链轴(2)安装在上开口货箱(1)前栏板前部,被动轴(3)安装在座架(19)上,座架(19)安装在开口货箱(1)前栏板上沿部,卷链(4)的前端固定在卷链轴(2)上,卷链(4)的后端固定在卷链拉杆(10)上,卷链拉杆(10)两端在链绳(8)上固定,链绳(8)在链轮(7)和被动轮(11)上安装,皮带(6)在皮带轮(5)与转动轮(9)上安装,在转动轮(9)的带动下,卷链(4)可随卷链轴(2)向正反方向的转动而被拉展或卷回,封闭或开启货箱(1)上口。
如图4、图7、图8、图9中所示,在上开口货箱(1)的左、右、后栏板上外侧部设立锁止钩架(12)、(13),锁止钩架由锁杆(14)、锁架(15)、锁柄(16)、支架(17)、连杆(18)构成,在卷链(4)已被拉展封闭货箱(1)的上口后,向下搬动锁柄(16)可锁定卷链(4),使卷链(4)密封和减少震动、减少噪音。
Claims (2)
1、一种卷链式货车密封箱盖,它是由上开口货箱、卷链滚轴、被动轴、卷链、皮带轮、皮带、链轮、链绳、转动轮、卷链拉杆、被动轮、锁止钩架、座架构成的,其特征是:卷链轴上设置皮带轮和链轮,卷链轴安装在上开口货箱前栏板前部,被动滚轴安装在座架上,座架安装在上开口贷箱前栏板上沿部,卷链的前端固定在卷链轴上,卷链的后端固定在卷链拉杆上,卷链拉杆两端在链绳上固定,链绳在链轮和被动轮上安装,皮带在皮带轮与转动轮上安装,在转动轮的带动下,卷链随卷链轴向正反方向的转动而被拉展或卷回,封闭或开启货箱上口。
2、根据权利要求1所述的卷链式货车密封箱盖,其特征是:在上开口货箱的左、右、后拦板上外侧部设立锁止钩架,锁止钩架由锁杆、锁架、锁柄、支架、连杆构成,在卷链已被拉展封闭货箱上口后,向下搬动锁柄可锁定卷链,使卷链密封和减少震动、减少噪音。
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2002
- 2002-10-09 CN CN 02256898 patent/CN2570101Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102294973A (zh) * | 2011-06-21 | 2011-12-28 | 柳州乘龙专用车有限公司 | 散装物料专用工程车 |
CN102294973B (zh) * | 2011-06-21 | 2013-09-18 | 柳州乘龙专用车有限公司 | 散装物料专用工程车 |
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