CN2799321Y - 散装货车滑动折叠篷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种散装货车滑动折叠篷，这种散装货车滑动折叠篷是在两支导轨(3)内置入多对滑轮(2)，每对滑轮(2)与对应的活动支架(7)相连；在一端的活动支架(7)上同轴连有活动支撑架(1)，牵引绳(6)与连有活动支撑架(1)的活动支架(7)固定在一起；连接有密封带(8)的篷布(5)与活动支撑架(1)、各活动支架(7)及固定支架(4)连在一起，制成散装货车滑动折叠篷。

Description

散装货车滑动折叠篷
所述技术设领域
本实用新型工开了一种滑动折叠篷，尤其是一种适于散装货车使用的滑动折叠篷。
背景技术
散装货车是运输货物的主要运输车辆，一般都是敞口车厢，没有固定车篷。当运输煤炭、城市生活垃圾等散装货物时，就会使这些散装货物随风刮落，一是造成货物损失，二是污染环境。为了减少散装货物损失及减轻环境污染，常用的方法是用柔性篷布搭到货物上，然后用绳子一道一道将篷布与车体困扰在一起，这不仅劳动强度大，而且还很麻烦，效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种散装货车滑动折叠篷，散装货车配上这种滑动折叠篷后，使用时可方便地盖在货物上或折叠在一起，操作简单灵活，节约时间、提高效率。
解决本实用新型提出的问题所采取的技术方案是：在两支导轨内置入多对滑轮，每对滑轮与对应的活动支架相连；在一端的活动支架上同轴连有活动支撑架；牵引绳与连有活动支撑架的活动支架固定在一起；连接有密封带的篷布与活动支撑架、各活动支撑架及固定支架连在一起，制成散装货车折叠篷。
使用时，将散装货车活动折叠篷的导轨固定在货车的两侧车厢体上，手拉牵引绳即可方便地将本实用新型拉开罩在车厢上或折叠到车厢一端。
本实用新型的积极效果是：使用方便灵活，劳动强度小，速度快，效率高。
附图说明
下面结合附图进一步详细说明本实用新型的技术特征：
图1、本实用新型一个实施例的结构示意图；
图2、实施例图1的A-A剖视结构示意图；
图3、实施例图1的俯视局部剖视结构示意图。
图中：1、活动支撑架  2、滑轮  3、导轨  4、固定支架  5、篷布  6、牵引绳  7、活动支架  8、密封带
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，图中的(3)是导轨，导轨(3)为两支对称的导轨。在导轨(3)内安装有若干对滑轮(2)，每对滑轮(2)与对应的活动支架(7)相连，当滑轮(2)在导轨(3)内滑动时，与其相连的活动支架(7)也随其移动；在一端的活动支架(7)与滑轮(2)固定处，同轴固定有活动支撑架(1)；固定支架(4)与导轨(3)固定在一起；在活动支撑架(1)、活动支架(7)及固定支架(4)之间固定有一面连有密封带(8)的篷布(5)；牵引绳(6)固定在连有活动支撑架(1)的活动支架(7)的G处。
将本实用新型的导轨(3)固定在货车的两侧车厢体上，并使固定支架(4)置有靠驾驶室车厢的一端，手拉牵引绳(6)、滑轮(2)在导轨(3)内滑动，从而使得将本实用新型方便地拉开罩住车厢，此时将牵引绳(6)系紧即可；卸货时，将系紧的牵引绳(6)解开，从另一端拉牵引绳(6)，即可把本实用新型折叠到车厢的另一端。

Claims (1)

  1. 一种散装货车滑动折叠篷，其特征在于：所述的散装货车滑动折叠篷是在两支导轨(3)内置入多对滑轮(2)，每对滑轮(2)与对应的活动支架(7)相连；在一端的活动支架(7)上同轴连有活动支撑架(1)，牵引绳(6)与连有活动支撑架(1)的活动支架(7)固定在一起；连接有密封带(8)的篷布(5)与活动支撑架(1)、各活动支架(7)及固定支架(4)连在一起，制成散装货车滑动折叠篷。
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CN102211543A (zh) * 2011-05-06 2011-10-12 成都创奇汽车制造有限公司 自动软蓬覆盖系统
CN106114342A (zh) * 2016-07-26 2016-11-16 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 篷布盖自卸车

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