CN2563327Y - 空气压缩机缸体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气压缩机缸体，包含有汽缸主体、导气容室和两根或两根以上的排气歧管，汽缸主体外侧下端可藉一体成型或其他方式结合一固定座，固定座固接一马达，并在近底端处穿伸有一轴杆，在轴杆两端分别结合设有传动齿轮和配重块，马达的动力可由主动齿轮啮合传动齿轮经轴杆连动配重块动作，配重块藉突部连接一连杆，连杆则带动一压缩装置，藉压缩装置与汽缸主体之间的位移运动，将空气推送至导气容室内，经排气岐管输出使用，其中，导气容室顶端处与排气歧管出口处可分别装设不同种类的阀头、气嘴或延接软管，增加空气压缩机的使用方便性与实用功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机缸体，特指一种设置在空气压缩机上具有良好调整使用功能、使空气压缩机在运转时汽缸本体内所产生的压缩空气能籍复数根与各种阀头、气嘴等连结的排气歧管，以直接或间接的方式输出、释压，进而能增进空气压缩机的使用方便性与实用效果的空气压缩机缸体。
背景技术
近半个世纪以来，国际上先进国家很快地由传统农业社会转型进入工业社会，无论是在工作或居家生活中，人们所使用的冷气机、汽车用的冷暖气供应器等应用空气压缩机装置的情况十分普遍，在各家生产制造厂商求新求变的良性竞争下，诸多创新与更趋实用的优质产品—一展现在消费大众面前。但是，已有的空气压缩机，其汽缸主体上方延设的顶管均为一体成型固接一导管和一螺套管，使其可供利用的空间与范围受到限制，以至于在特定狭小的空间下无法发挥良好的整体功能。另外，已有空气压缩机的缸体构造，在整体外型的设计和应用空间范围的考量上也存在缺点。
已有空气压缩机的缸体构造，如图6和图7所示，主要由压缩筒6、气室座7、螺套管8、通管9等构件组成，压缩筒6为一倒U型的中空实体，压缩筒6的外侧下方或是延设有复数根螺接杆61，螺接杆61可与另一固定座衔接；或是压缩筒6一体成型连结一固定座62(如图6所示)。压缩筒6上方连设有一气室座7，气室座7顶端部藉盖体71封闭，气室座7本体上螺接有压力指示表91的通管9，当定位在压缩筒6外侧下端固定座62上的马达运转时，藉传动装置对压缩装置的带动，使压缩装置在压缩筒6内做上下往复式运动，进而将空气压缩并推送至气室座7内，使空气可由螺套管8的气嘴输出(图中未示出)，同时压力指示表91显示压力值。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可设置在空气压缩机上具有良好调整使用功能，且可供多种用途使用的空气压缩机缸体。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：一种空气压缩机缸体，包括汽缸主体、导气容室和在汽缸主体内部作位移运动的压缩装置，与汽缸主体连通的导气容室设有至少两只以上可分别装设不同种类的阀头、端子、压力指示表的歧管。所述的一种空气压缩机缸体，导气容室顶端设有一可利用盖体闭合或装设一泄气阀的通口。
本实用新型的优点在于：由于具有多个歧管，可分别装设压力指示表、安全阀、输气软管和泄气阀，使压缩机功能更加齐备。
附图说明
图1为本实用新型的外观立体图。
图2为本实用新型的另一外观立体图。
图3为本实用新型利用传动装置与压缩装置动作的侧视剖面图。
图4为本实用新型的使用状态实施例图之一。
图5为本实用新型的使用状态实施例图之二。
图6为已有空气压缩机的缸体构造实施例图之一。
图7为已有空气压缩机的缸体构造实施例图之二。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的结构。
如图1和图2所示，本实用新型包括：汽缸主体1、导气容室2和排气歧管3，其中汽缸主体1为一圆柱状中空体，汽缸主体1在其外侧一端下方延设有三支套合管11、12和13，套合管11、12和13可螺接定位一固定座(图中未示出)；导气容室2为一外形呈圆柱状的中空体，导气容室2延设在汽缸主体1上端，导气容室2顶端可藉一盖体21闭合(如图1所示)，或是呈通口状(如图2所示)，通口可连结一泄气阀22(如图4所示)作为释压之用；排气歧管3为复数根较小直径的连通管，复数根排气歧管3互相垂直，或以特定角度间隔连结在导气容室2的外周缘适当处，复数根排气歧管3的另一端分别接连各种具有不同功用的阀头、气嘴或软管作输出使用，并可根据用途和使用的方便进行调整，以增进其适用性与便利性。
如图3至图5所示，定位在汽缸主体1外侧下方固定座4上的马达41，通电后带动一主动齿轮42，主动齿轮42啮合传动齿轮43再经一轴杆44连动配重块45动作，配重块45籍偏心销451连接一连杆46，连杆46带动由活塞51、压缩阀片52和压缩定位块53组成的压缩装置5，使压缩装置5在汽缸主体1内部作上下往复式运动，当压缩装置5动作至上顶点时，汽缸主体1所压缩的空气迫使气阀块14上移并压缩弹簧15，使压缩空气进入导气容室2并经复数根排气歧管3输出；这些排气歧管3可用于不同的用途，如可配合安全阀31、输气软管33的套合端子32(如图4所示)，再将具有气嘴34的输气软管33和压力显示表91安设在不同的歧管3上(如图5所示)。由图5可知，由于具有多个歧管3，并分别装设有压力指示表91、安全阀31、输气软管33和泄气阀22，使压缩机功能更加齐备。
Claims (2)
1、一种空气压缩机缸体，包括汽缸主体、导气容室和在汽缸主体内部作位移运动的压缩装置，其特征在于：与汽缸主体连通的导气容室设有至少两只以上分别装设不同种类的阀头、端子、压力指示表的歧管。
2、根据权利要求1所述的一种空气压缩机缸体，其特征在于：导气容室顶端设有一可利用盖体闭合或装设一泄气阀的通口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02241444 CN2563327Y (zh) | 2002-07-23 | 2002-07-23 | 空气压缩机缸体 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02241444 CN2563327Y (zh) | 2002-07-23 | 2002-07-23 | 空气压缩机缸体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2563327Y true CN2563327Y (zh) | 2003-07-30 |
Family
ID=33714288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02241444 Expired - Lifetime CN2563327Y (zh) | 2002-07-23 | 2002-07-23 | 空气压缩机缸体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2563327Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100372711C (zh) * | 2004-04-08 | 2008-03-05 | 周文三 | 小型空气充填装置 |
| CN101087952B (zh) * | 2004-12-22 | 2010-12-01 | 冠翔（香港）工业有限公司 | 压缩室单元以及形成这种单元的方法 |
-
2002
- 2002-07-23 CN CN 02241444 patent/CN2563327Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100372711C (zh) * | 2004-04-08 | 2008-03-05 | 周文三 | 小型空气充填装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20120723 Granted publication date: 20030730 |