CN2561688Y

CN2561688Y - 儿童拖车夹头装置

Info

Publication number: CN2561688Y
Application number: CN 02264865
Authority: CN
Inventors: 陈裕盛
Original assignee: RONGBANG MACHINERY (KUNSHAN) CO Ltd
Current assignee: RONGBANG MACHINERY (KUNSHAN) CO Ltd
Priority date: 2002-06-19
Filing date: 2002-06-19
Publication date: 2003-07-23
Anticipated expiration: 2012-06-19

Abstract

儿童拖车夹头装置，包括能固定于自行车车架上的夹头连接机构、拖车连杆机构；该夹头连接机构包括内夹头、外夹头、紧固螺杆、释放旋钮；内、外夹头通过紧固螺杆相连接，紧固螺杆的一端穿过外夹头，并套设一释放旋钮，释放旋钮位于外夹头的外侧；拖车连杆机构包括减震弹簧、连接杆；该连接杆一端与拖车连杆相接；另一端固定于外夹头上；所述的减震弹簧套设于连接杆上。使用时，把内、外夹头卡住自行车左后平叉管，旋紧释放旋钮，夹紧平叉，起到连接的目的。自行车向前骑行时，带动拖车前进；当不使用拖车时，旋松旋钮，取下夹头。本实用新型结构简单巧妙，操作方便，具有紧固拖车，增强拖车安全的优点。

Description

儿童拖车夹头装置

技术领域

本实用新型涉及儿童拖车连接装置，特别适用于连接自行车等车辆。

背景技术

儿童用拖车连接自行车的连接装置的性能好坏直接影响拖车的使用功能。行进中，遇到障碍物或不安全情况时，都需要有一套连接缓冲装置来缓解阻力，其直接关系到儿童的生命安全；且连接装置的稳定性亦关系到儿童在行进时免受突发冲击造成惊吓。

目前市场上拖车的连接装置，连接装置在锁紧螺母之后，在长时间的行进中，没有缓冲装置，势必松动连接装置，影响拖车的稳定性，严重的可能导致连接装置脱落，导致不必要的伤害；其操作不方便，亦增加了不安全的因素。

发明内容

本设计人以改变上述弊端为出发点，改进儿童拖车为目的，借鉴市场调研客户的需求与消费者的愿望，积极加以研究创新，经过反复试制，设计出拖车连接装置。

本实用新型的主要目的在于克服上述现有拖车存在的缺陷，提供一种结构简单，操作方便快捷，只需旋紧螺母，锁紧即可实现固定拖车的儿童拖车夹头装置。

为达到上述目的，本实用新型提供的儿童拖车夹头装置，包括能固定于自行车车架上的夹头套连接机构、拖车连杆机构；

所述的夹头连接机构包括内夹头、外夹头、紧固螺杆、释放旋钮；内、外夹头通过紧固螺杆相连接，紧固螺杆的一端穿过外夹头，并套设一释放旋钮，释放旋钮在外夹头的外侧；

所述的拖车连杆机构包括减震弹簧、连接杆；所述的连接杆一端与拖车连杆相连接；另一端固定于外夹头上；所述的减震弹簧套设于连接杆上，其一端与拖车连杆相接；另一端固定于外夹头上。

所述的紧固螺杆上还套设一弹簧，该弹簧夹设于内外夹头内壁间。

所述的外夹头与夹头套为一体。

所述的内、外夹头的夹头部内壁成凹形，与自行车后平叉外形配合。

所述的内、外夹头的夹头部内壁设有胶层，更好地保护自行车后平叉。

所述的内夹头外壁上开有容置紧固螺杆一端螺帽的凹槽，便于螺杆的定位；在操作中免除使用者因螺杆不能固定产生旋转而带来的麻烦和不便，且可减轻夹头本身的重量和使用者的负担以及使外观更融合。

所述的连接杆为胶棒，连接于拖车的弹簧和胶棒都具有弹性，当自行车遇到障碍和不安全情况时，能够起到一种减缓作用，使拖车的震动减至最小，真正实现保护儿童的安全。

所述的外夹头上开有通孔，连接杆一端斜向穿设于通孔，并与外夹头相固定连接。

还设有安全带，分别连接于内外夹头和拖车连杆上。

本实用新型的优点在于，夹头连接机构的采用内壁设有胶层的内、外夹头紧贴自行车的左后平叉管，配合安全带，使夹头连接机构相对于自行车不能滑动，是一种非常稳定的结构。而且连接于拖车连杆的减震弹簧和连接杆即胶棒都具有弹性，当自行车遇到障碍和不安全情况时，能够起到一种减缓作用，使拖车的震动减至最小，真正实现保护儿童的安全。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型局部结构的立体示意图。

图3为本实用新型的分解立体图。

图4为本实用新型的组合结构剖视图。

图中标记说明如下：

1内夹头

11内夹头夹头部 12内夹头内壁 13凹槽

2外夹头

21外夹头夹头部 22通孔 23外夹头内壁

3紧固螺杆 31螺帽

4释放旋钮 5连接弹簧 6胶棒

7减震弹簧 8拖车连杆 9连接螺杆

10垫片 14连接螺母 15安全带

16自行车左后平叉管

具体实施方式

如图1所示，本实用新型设计的儿童拖车夹头装置，包括能固定于自行车车架上的夹头连接机构、拖车连杆机构；

所述的夹头连接机构包括内夹头1、外夹头2、紧固螺杆3、释放旋钮4；内、外夹头1、2通过紧固螺杆3相连接，紧固螺杆3的一端穿过外夹头2，并套设一释放旋钮4，释放旋钮4位于外夹头1的外侧；

所述的拖车连杆机构包括连接杆6、减震弹簧7；所述的连接杆6一端与拖车连杆8相接；另一端固定于外夹头2上；所述的减震弹簧7套设于连接杆6上，其一端与拖车连杆8相接；另一端固定于外夹头2上。

所述的紧固螺杆3上还套设一连接弹簧5，该连接弹簧5夹设于内、外夹头1、2壁12、23间。

所述的内、外夹头1、2的夹头部11、21内壁成凹形，内、外夹头1、2的夹头部11、21内壁设有胶层；内夹头1外壁上开有容置紧固螺杆3一端螺帽31的凹槽13；

所述的连接杆6为胶棒；外夹头2上开有通孔22，连接杆6一端斜向穿设于通孔22，并与外夹头2相固定连接；还设有安全带15，分别连接内、外夹头1、2和拖车连杆8。

如图2、图3、图4所示，内壁设有胶层的内、外夹头1、2的夹头部11、21夹住自行车左后平叉管16，释放旋钮11置于自行车左后平叉管16的外侧，便于使用者的操作。

释放旋钮11是一个大的塑胶盖，其外边是由规则的半弧线连接而成的，且成中心对称，不仅外观漂亮，操作方便；更突出的是只要轻旋释放旋钮11便能紧固外夹头2，是一种很省力的优良方法。

如图2、图3、图4所示，当需安装连接装置时，连接杆6一端通过连接螺杆9、垫片10、连接螺母14与外夹头2相连接，另一端与拖车连杆8相连接。连接弹簧5两端分别与外夹头2、拖车连杆8相连接；

螺杆3穿入内夹头1中，套上连接弹簧5，将螺杆3穿过外夹头2，用释放旋钮4旋进连接螺杆3；再将螺杆3旋松，内夹头1夹头部11内壁胶层与外夹头2夹头部11、21内壁胶层卡在自行车左后平叉管16靠近自行车后轮轴部位，轻旋释放旋钮11直至旋紧，此时连接弹簧5处于一种紧崩的状态。

如图2、图3、图4所示，当连接装置固定后，内夹头1胶层和外夹头2胶层紧贴自行车的左后平叉管16，配合安全带15，使夹头连接机构相对于自行车不能滑动，是一种非常稳定的结构。连接于拖车连杆8的减震弹簧7和连接杆6即胶棒都具有弹性，当自行车遇到障碍和不安全情况时，能够起到一种减缓作用，使拖车的震动减至最小，真正实现保护儿童的安全。

当需解除安装在自行车上的连接装置时，只需轻旋释放旋钮11，松开内外夹头1、2，脱离自行车的左后平叉管16即可。

Claims

1.儿童拖车夹头装置，包括能固定于自行车车架上的夹头连接机构、拖车连杆机构；其特征在于：

所述的夹头连接机构包括内夹头、外夹头、紧固螺杆、释放旋钮；所述的内、外夹头通过紧固螺杆相连接，紧固螺杆的一端穿过外夹头，并套设一释放旋钮，释放旋钮位于外夹头的外侧；

所述的拖车连杆机构包括连接杆、减震弹簧；该连接杆的一端与拖车连杆相接，另一端固定于外夹头上；所述的减震弹簧套设于连接杆上，其一端与拖车连杆相接；另一端固定于外夹头上。

2.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的紧固螺杆上还套设一弹簧，该弹簧夹设于内、外夹头内壁间。

3.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的内、外夹头的夹头部内壁成凹形。

4.根据权利要求1或4所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的内、外夹头的夹头部内壁设有胶层。

5.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的内夹头外壁上开有容置紧固螺杆一端螺帽的凹槽。

6.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的连接杆为胶棒。

7.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：所述的外夹头上开有通孔，连接杆一端斜向穿设于通孔，并与外夹头相固定连接。

8.根据权利要求1所述的儿童拖车夹头装置，其特征在于：还设有安全带，分别连接内、外夹头和拖车连杆。