CN2162420Y - 一种带减震装置的自行车把 - Google Patents
一种带减震装置的自行车把 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2162420Y CN2162420Y CN 93231233 CN93231233U CN2162420Y CN 2162420 Y CN2162420 Y CN 2162420Y CN 93231233 CN93231233 CN 93231233 CN 93231233 U CN93231233 U CN 93231233U CN 2162420 Y CN2162420 Y CN 2162420Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- handlebar
- bicycle handle
- bicycle
- utility
- fork shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title description 5
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 6
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 abstract description 5
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000003857 wrist joint Anatomy 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种带减震装置的自行车把,其
结构是由带U形架的车把、车前叉轴、固定件和减震
器组成。减震器由固定件固定在车把与车前叉轴之
间,减震器作为车把的一个支点以减震缓冲颠波震动
对手臂产生的损害,该车把和现有技术相比,具有结
构简单,设计合理,安全实用,能和各类普通自行车配
套使用等特点具有很好的使用价值。
Description
本实用新型涉及一种自行车零部件,尤其是一种带减震装置的自行车把。
目前市面上常见的各类高中低档自行车均无减震装置,所以骑车人在长时间骑车时,尤其是在低洼不平的道路上长时间骑车时,自行车的颠波会使人的腕关节受到严重损伤,臂膀也会感到疲劳酸痛,这是目前各类自行车的最大不足。
本实用新型的目的是提供一种不会使手臂产生 震动疲劳损伤的带减震装置的自行车把。
本实用新型的目的是按以下方式实现的。
在普通自行的车把与车前叉轴之间安装减震器以缓冲自行颠波震动对手臂的损害。
说明书附图1为本实用新型的侧视结构图。
说明书附图2为本实用新型的俯视图。
参照说明书附图对本实用新型作详细地描述。
本实用新型的一种带减震装置的自行车把,是由车把(3)车前叉轴(4)固定件(5)、(6)和减震器(2)组成。减 震器(2)由固定件(5)、(6)固定在车前叉轴(4)及车把(3)之间。
车把(3)的中间增设有一个U形架(7),将其固定在车前叉轴(4)的顶端,即原先固定普通自行车把的位置。
在车把(3)的中间安装一固定件(6)把减震器(2)的上端固定,在车前叉轴(4)和车前叉轴套(1)相接的位置安装固定件(5)将减震器(2)的下端固定。这样车把(3)由减震器(2)作支点,自行车行驶时所产生的颠波在减震器的作用下得以减震缓冲以保持相对平稳。
本实用新型的一种的带减装置的自行车把中所使用的减震器是已有技术,和机动车前后轮上的减震器相同,即套筒内装有弹簧的套筒弹簧式减震器。
实施例:
本实用新型带减震装置的自行车把的,制作安装非常容易,即将自行车把的中间焊接安装U形架,将其固定在自行车把原先的位置上,即车前叉轴的顶端,然后由固定件将套筒弹簧式减震器固定在车把与车前叉轴之间即可使用,亦可使用其他形式的小型减震器。
本实用新型的一种带减震装置的自行车把可以安装在各类自行车使用,尤其是在各类高档越野车和山地车上使用,该自行车把更能显示出减震的效果,使骑车人更能感觉到骑自行车是一种愉快的享受,以改变一往因颠波引起的手臂酸痛之感。
除说明书中所述的技术特征之外均为已知技术。
Claims (3)
1、一种带减震装置的自行车把,包括车把、车前叉轴,固定件和减震器等,其特征在于减震器由固定件固定在车前叉轴与车把之间;
2、根据权利要求1所述的自行车把,其特征在于车把中间增设有一个U形架,固定在自车前叉轴的顶端;
3、根据权利要求1所述的自行车把,其特征在于减震器的上端由固定件固在车把的中部,下端由固定件固定在车前叉轴和车前叉轴套相接的位置上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93231233 CN2162420Y (zh) | 1993-06-26 | 1993-06-26 | 一种带减震装置的自行车把 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93231233 CN2162420Y (zh) | 1993-06-26 | 1993-06-26 | 一种带减震装置的自行车把 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2162420Y true CN2162420Y (zh) | 1994-04-20 |
Family
ID=33807735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93231233 Expired - Lifetime CN2162420Y (zh) | 1993-06-26 | 1993-06-26 | 一种带减震装置的自行车把 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2162420Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103387032A (zh) * | 2013-08-14 | 2013-11-13 | 张学田 | 手把弹压减震器 |
| CN103802819A (zh) * | 2012-11-15 | 2014-05-21 | 路勇 | 浮力车 |
-
1993
- 1993-06-26 CN CN 93231233 patent/CN2162420Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103802819A (zh) * | 2012-11-15 | 2014-05-21 | 路勇 | 浮力车 |
| CN103387032A (zh) * | 2013-08-14 | 2013-11-13 | 张学田 | 手把弹压减震器 |
| CN103387032B (zh) * | 2013-08-14 | 2016-02-10 | 张学田 | 手把弹压减震器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6170845B1 (en) | Bicycle frame | |
| US6761241B2 (en) | Front suspension fork assembly | |
| CN2162420Y (zh) | 一种带减震装置的自行车把 | |
| CN2310720Y (zh) | 避震车架 | |
| CN2214347Y (zh) | 自行车减振前叉 | |
| CN2156116Y (zh) | 自行车弹性减震车把 | |
| CN2228877Y (zh) | 减震自行车 | |
| CN206719417U (zh) | 无卸力减震车架及具有该车架的自行车 | |
| KR200496483Y1 (ko) | 이륜차량의 완충구조 | |
| CN2128923Y (zh) | 自行车减震把套 | |
| CN2190607Y (zh) | 通用型自行车后轮避震叉 | |
| CN2208530Y (zh) | 安全减震自行车 | |
| CN2439394Y (zh) | 铰接式后平叉双立柱减震车架 | |
| CN2139549Y (zh) | 具有缓冲和减震功能的自行车 | |
| CN2131780Y (zh) | 自行车缓震龙头 | |
| CN2265334Y (zh) | 一种减震折叠式自行车架 | |
| WO1992020565A1 (en) | A handlebar for a cycle | |
| CN2398183Y (zh) | 带有减振装置的自行车 | |
| CN2320494Y (zh) | 自行车减震装置 | |
| CN2290538Y (zh) | 一种减震三轮车 | |
| CN2181463Y (zh) | 自行车减震车把 | |
| CN2725154Y (zh) | 自行车车架 | |
| CN2665454Y (zh) | 新型三轮摩托车减震器 | |
| CN2382639Y (zh) | 自行车减震装置 | |
| CN2130740Y (zh) | 自行车鞍座减震支柱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |