CN2558808Y - 一种自润滑轴承的改进结构 - Google Patents
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Abstract
一种自润滑轴承的改进结构，包括保护钢套，所述的保护钢套内壁沿轴承轴向开有若干沟槽，且内壁表面涂敷一固体润滑层，固体润滑材料填充入沟槽内，并受沟槽牵制、固定。工作时，保护钢套内壁表面涂敷的固体润滑层，将旋转轴全部包容，且保证轴低速运转时，润滑材料在摩擦面上始终形成连续润滑膜，使轴承寿命大大延长。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承润滑技术，特别涉及自润滑轴承。
背景技术
对于在高温工作环境下运转工作的固体润滑轴承的结构设计，目前大都采用镶嵌式结构，即在金属基体上钻孔，在其内浇注固体润滑材料，并用粘结剂牢固地粘合在金属基体上。当轴旋转时，镶嵌的固体润滑材料在摩擦面上展开一层固体润滑膜，从而实现摩擦面的自润滑。但是，该结构上由于镶嵌的固体润滑材料呈间隔分布以及润滑材料具有不可流动的特性，当工作轴低速运转时，在摩擦面上展开的润滑膜并不是连续的，也不能保证润滑材料在摩擦过程中形成整个摩擦表面的覆盖膜，容易引起局部摩擦面的胶合，金属直接发生摩擦，产生磨屑；在滑动过程中，磨屑又破坏已形成的固体润滑膜，产生更大面积的胶合，如此，恶性循环，最终导致滑动轴承的破坏失效。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种不管轴转速多少，都能保证润滑材料在摩擦面上形成连续润滑膜，使轴承寿命延长的自润滑轴承。
为达到上述目的，本实用新型设计的自润滑轴承的改进结构，包括保护钢套，所述的保护钢套内壁沿轴承轴向开有若干沟槽，且内壁表面涂敷一固体润滑层，固体润滑材料填充入沟槽内，并受沟槽牵制、固定。
本实用新型的优点在于，采用保护钢套内壁表面涂敷一固体润滑层，可将旋转轴全部包容，该固体润滑材料受钢套内壁沿轴承轴向开的沟槽牵制、固定，从而保证不管轴转速多少，润滑材料在摩擦面上始终形成连续润滑膜，改变了现有镶嵌式结构间断、不连续的润滑膜，使轴承寿命大大延长。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型设计的自润滑轴承的改进结构，包括保护钢套1，所述的保护钢套1内壁11沿轴承轴向开有8个沟槽12，且内壁11表面涂敷一固体润滑层2，固体润滑材料2填充入沟槽12内，并受沟槽12牵制、固定。
工作时，保护钢套内壁表面涂敷的固体润滑层，将旋转轴全部包容，且保证轴低速运转时，润滑材料在摩擦面上始终形成连续润滑膜，使轴承寿命大大延长。
Claims (1)
1.一种自润滑轴承的改进结构，包括保护钢套，其特征在于，所述的保护钢套内壁沿轴承轴向开有若干沟槽，且内壁表面涂敷一固体润滑层，固体润滑材料填充入沟槽内，并受沟槽牵制、固定。
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|---|---|---|---|
| CN 02265148 CN2558808Y (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 一种自润滑轴承的改进结构 |
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| CN 02265148 CN2558808Y (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 一种自润滑轴承的改进结构 |
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| CN2558808Y true CN2558808Y (zh) | 2003-07-02 |
Family
ID=33731224
Family Applications (1)
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| CN 02265148 Expired - Fee Related CN2558808Y (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 一种自润滑轴承的改进结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2558808Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106855082A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-06-16 | 珠海市静润轴承科技有限公司 | 长寿命复合轴承及其制造方法以及电机、风扇 |
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2002
- 2002-06-28 CN CN 02265148 patent/CN2558808Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106855082A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-06-16 | 珠海市静润轴承科技有限公司 | 长寿命复合轴承及其制造方法以及电机、风扇 |
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