CN2552810Y - 不会翻沉的船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种不会翻沉的船，包括船体和浮筒，所述船体的船头和船尾的横断面为圆形，纵剖面为椭圆形，所述浮筒的内表面具有多个环行轨道，可转动地安装在与船身固定的环行支架上，浮筒的外圆直径与船头，船尾相接处的外圆直径相同。该船适宜作救生船，解决了风大浪高无法施救状况，在极恶劣的天气条件下能出海作业。在10级以上的台风条件下不会翻沉，抗风浪，转向灵活，可急转弯360°。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水上交通工具，具体地说，涉及一种适宜救生用的不会翻沉的船。
背景技术
不少海事常因风大浪高，船无法前去营救，无情海水吞噬许多宝贵生命并带来数万元的损失，无不令人痛心疾首，又感无奈，目前还未发现不会翻沉的船。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适宜救生用的不会翻沉的船。
本实用新型所述的不会翻沉的船包括船体和浮筒，所述船体的船头、船身和船尾的横断面为圆形，船头和船尾的纵剖面为椭圆形，所述浮筒的内表面具有多个环行轨道，可转动地安装在与船身固定的环行支架上，浮筒的外圆直径与船头，船尾相接处的外圆直径相同，所述船身的上方安装有圆形的透明壳体。
所述浮筒是双层圆筒，在两层圆筒间具有若干空心方格，其材料是造船钢材。
所述环行支架的数量与浮筒轨道相同，包括安装在其上的多个支承架和安装在支承架上的滚轮，所述支承架由液压机构控制。
所述滚轮为燕尾形，所述浮筒环行轨道的形状与其相配合。
所述浮筒与船头和船尾的连接处设置有缓冲摩擦件。
在船上还设置有自排和抽排水装置及在船头下方设置有转向推进器。
本实用新型所述的不会翻沉的船适宜作救生船，解决了风大浪高无法施救状况，在极恶劣的天气条件下能出海作业。在10级以上的台风条件下不会翻沉，抗风浪，转向灵活，可急转弯360，操作灵活。
附图说明
图1是本实用新型所述的不会翻沉的船的主视图；
图2是图1的A-A剖面图；
图3是图2的B-B剖面图。
具体实施方式
参见图1和图3，本实用新型所述不会翻沉的船，包括船体1和浮筒2，所述船体1的船头3、船身和船尾4的横断面为圆形，船头和船尾的纵剖面为椭圆形，所述浮筒2的内表面具有多个环行轨道6，转动地安装在与船身固定的环行支架9上，浮筒的外圆直径与船头，船尾相接处的外圆直径相同。所述环行轨道6的数量根据船的大小确定，以船长60m，船的宽度10m(即船的直径为10m)为例，可设置9-11个环行轨道。
所述船身的上方安装有圆形的透明壳体10，将船身密封。船头具有膫望台，该台高出于整个船身，以方便观察。
参见图1和图2，所述浮筒2是双层圆筒，在两层圆筒间具有若干空心方格5，其材料采用的是造船钢材。
所述环行支架9包括安装在其上的多个支承架8和安装在支承架8上的滚轮7，所述支承架8由液压机构控制，以便始终使滚轮与轨道6接触。在同一环行支架9上的支承架8的数量，也就是滚轮7的数量取决于船的直径。以直径10m为例，可设置6-8个滚轮7。根据船的直径大小，滚轮可增加或减少。
所述滚轮7为燕尾形，所述浮筒环行轨道6的形状与其相配合。
所述浮筒与船头和船尾的连接处设置有缓冲摩擦件，以防止水大量进入浮筒内。该缓冲摩擦件可以是缓冲摩擦片，也可以是摩擦滚珠或摩擦滚柱。
在船上还设置有自排和抽排水装置，以备在意外情况下水大量进入，可以自排或强制排出。
为了在紧及情况下转弯迅速，在船头下方设置有转向推进器。该推进器由船的动力通过液压传动带动，在遇到紧急状况时，船能作360°转弯。
本实用新型所述的不会翻沉的船，采用重心下垂原理，由于浮筒是双层筒，在两圆筒间是空心方格造型，在水中极具浮力，位于浮筒中的船，因自身重量迫使浮筒向下，因而船体比浮筒吃水浅，由于海浪的打击，浮筒转动，船体始终保持相对平稳，从而达到浮筒转动，船体不会翻的目的。
本实用新型所述的不会翻沉的船为双重圆筒型结构，强度高，其船头和船尾都呈流线形，可最大限度地减少风浪冲击。其船头下方的推进器可使船左右调转自如，更加强了灵活性，有利于施救作业。
正常情况下，船体与浮筒之间的水面与海面或江面是持平的。在船首尾与浮筒镶接处设有缓冲摩擦片，可防止大量进水，如遇特殊情况，船体与浮筒之间进了过多的水，本实用新型所述的不会翻沉的船可以进行自排或强制抽排。
Claims (9)
1、不会翻沉的船，其特征是包括船体(1)和浮筒(2)，所述船体(1)的船头(3)、船身和船尾(4)的横断面为圆形，船头和船尾的纵剖面为椭圆形，所述浮筒(2)的内表面具有多个环行轨道(6)，可转动地安装在与船身固定的环行支架(9)上，浮筒的外圆直径与船头，船尾相接处的外圆直径相同，所述船身的上方安装有圆形的透明壳体(10)。
2、根据权利要求1所述的不会翻沉的船，其特征是所述浮筒(2)是双层圆筒，在两层圆筒间具有若干空心方格(5)，其材料是造船板材。
3、根据权利要求1或2所述的不会翻沉的船，其特征是所述环行支架(9)包括安装在其上的支承架(8)和安装在支承架(8)上的滚轮(7)，所述支承架(8)由液压机构控制。
4、根据权利要求3所述的不会翻沉的船，其特征是所述滚轮(7)为燕尾形，所述浮筒环行轨道(6)的形状与其相配合。
5、根据权利要求1或2所述的不会翻沉的船，其特征是所述浮筒与船头和船尾的连接处设置有缓冲摩擦件。
6、根据权利要求3所述的不会翻沉的船，其特征是所述浮筒与船头和船尾的连接处设置有缓冲摩擦件。
7、根据权利要求4所述的不会翻沉的船，其特征是在船上还设置有自排和抽排水装置及在船头下方设置有转向推进器。
8、、根据权利要求5所述的不会翻沉的船，其特征是在船上还设置有自排和抽排水装置及在船头下方设置有转向推进器。
9、根据权利要求6所述的不会翻沉的船，其特征是在船上还设置有自排和抽排水装置及在船头下方设置有转向推进器。
Priority Applications (1)
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| CN 02240647 CN2552810Y (zh) | 2002-06-24 | 2002-06-24 | 不会翻沉的船 |
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| CN 02240647 CN2552810Y (zh) | 2002-06-24 | 2002-06-24 | 不会翻沉的船 |
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| CN2552810Y true CN2552810Y (zh) | 2003-05-28 |
Family
ID=33713707
Family Applications (1)
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| CN 02240647 Expired - Fee Related CN2552810Y (zh) | 2002-06-24 | 2002-06-24 | 不会翻沉的船 |
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| CN (1) | CN2552810Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103661848A (zh) * | 2013-12-30 | 2014-03-26 | 姚土生 | 一种抗风浪救生装置 |
| CN104108455A (zh) * | 2013-04-17 | 2014-10-22 | 贺玉广 | 船体防沉工艺技术 |
| CN107264718A (zh) * | 2017-05-20 | 2017-10-20 | 天津市创恒机器人技术有限公司 | 一种上下对称、抗倾覆无人船系统 |
| CN112849354A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-05-28 | 王才兴 | 浮筒摇篮船 |
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2002
- 2002-06-24 CN CN 02240647 patent/CN2552810Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |