CN2546324Y

CN2546324Y - 三人骑自行车齿轮传动机构

Info

Publication number: CN2546324Y
Application number: CN02209018U
Authority: CN
Inventors: 谢默
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-03-22
Filing date: 2002-03-22
Publication date: 2003-04-23
Anticipated expiration: 2012-03-22

Abstract

一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括前中轴、次中轴、后中轴、后传动轴和后轴皮，该三支中轴分别装在前中轴箱体，次中轴箱体、后中轴箱体中、前中轴与次中轴之间以前传动轴两端的锥齿轮付传动、次中轴与后中轴之间以次传动轴两端的锥齿轮付传动、后中轴与后轴皮之间以后传动轴两端的锥齿轮付传动、该前中轴、次中轴、后中轴各装有以棘轮芯、棘爪、簧丝、棘轮套组成的超越离合装置，该各棘轮套上装有连接各传动轴锥齿轮付的主动轮，本实用新型骑行省力，使用过程中三人不必同时蹬踏脚蹬，具有随意性，适于休闲娱乐。

Description

三人骑自行车齿轮传动机构

技术领域

本实用新型涉及自行车，具体地说是一种三人骑自行车齿轮传动机构。

背景技术

国内外三人骑自行车均为链条传动。链条传动存在易脱链、需经常润滑、咬衣物、有油污、传动效率低、使用寿命短等缺点，并且在使用过程中三个人需同时蹬踏脚蹬，没有随意性，缺乏骑行的休闲娱乐的意义。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述不足，提供一种改进的三人骑自行车齿轮传动机构，骑行省力，任一中轴对花盘的驱动不受其他两中轴的滑移方向所干涉，使用过程中三人不必同时蹬踏脚蹬，具有随意性，适于休闲娱乐。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括以定轴轮系传动的前中轴、前传动轴、次中轴、次传动轴、后中轴、后传动轴和后轴皮，各中轴均连接曲柄脚蹬；前中轴以两端轴承支承安装在前中轴箱体中，该前中轴上固装有由棘轮套通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯联结组成的超越离合装置，该棘轮套上固装锥齿轮，该锥齿轮与装在前传动轴端头的锥齿轮啮合，该前传动轴由装在前中轴箱体和次中轴箱体中的轴承支承，该前传动轴的另端轴头固装锥齿轮，该锥齿轮与固装于棘轮套上的锥齿轮啮合，该棘轮套另端通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯联接组成超越离合装置，该次中轴棘轮芯固装于次中轴，该棘轮套上固装的锥齿轮，与装在次传动轴端头的锥齿轮啮合，该次传动轴由装在次中轴箱体和后中轴箱体中的轴承支承，该次传动轴另端轴头上固装锥齿轮，该锥齿轮与固装于棘轮套上的锥齿轮啮合；该棘轮套另端通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯联接组成超越离合装置，该后中轴棘轮芯固装于后中轴，该棘轮套上固装有锥齿轮，该锥齿轮与装在后传动轴端头的锥齿轮啮合，该传动轴由装在后中轴箱体和后轴支撑罩中的轴承支承，该传动轴另端轴头上固装锥齿轮，该锥齿轮固装花盘，该花盘及锥齿轮以轴承支承套装在后轴上，该锥齿轮付装在后轴支撑罩中。

所述前传动轴、次传动轴、后传动轴各装于前传动管组焊件、次传动管组焊件、后传动管组焊件的套管内，该各套管两端各固装轴承盖，该各轴承盖分别固装于前中轴箱体、次中轴箱体、后中轴箱体、后轴支撑罩。

本实用新型有以下积极有益的效果：

本车以齿轮传动机构取代链条传动，本齿轮传动机构为封闭齿轮传动，传动效率高，具有良好的润滑性，使用寿命长，是链条传动的三倍，骑行省力，本机构中任一中轴对花盘的驱动不受其它两中轴的旋转方向所干涉，并且在使用过程中三个人不必同时蹬踏脚蹬，具有随意性，适合于休闲娱乐。本传动机构外观简捷、流线箱体及后罩，美观、清洁。

附图说明

图1是装有本实用新型传动机构的三人骑自行车的外观结构示意图；

图2是图1的A-A局部剖视图。

具体实施方式

请参照组图1、图2，本实用新型是一种三人骑自行车齿轮传动机构。该机构共7个部分构成：I、后轴皮部分；II、后传动轴部分；III、后中轴部分；IV、次传动轴部分；V、次中轴部分；VI、前传动轴部分；VII、前中轴部分。

I、后轴皮部分：主要由轴承1、花盘2、圆锥齿轮3、轴承4、后轴5、后轴支撑罩7等零件组成。花盘2左端孔装入轴承1，右端通过螺纹与圆锥齿轮3相连固定，轴承4装入圆锥齿轮3孔内与轴承1将后轴5支承于花盘2孔中，花盘2通过自行车辐条与自行车后轮相连接，后轴支撑罩7将以上部件罩于其中，并与锁母9相连接。

II、后传动轴部分：主要由圆锥齿轮6、平键8、锁母9、轴承10、后传动轴11、后传动管组焊件12、轴承13、圆锥齿轮14、平键15所组成。轴承10装入后传动管组焊件12后端孔内与装入后中轴箱体16后端孔内的轴承13将后传动轴11支承于后传动管焊件12孔中；圆锥齿轮6、圆锥齿轮14分别通过平键8、平键15与后传动轴11相联接，并分别与圆锥齿轮3、圆锥齿轮17相啮合；后传动管组焊件12前端与后中轴箱体16后端螺纹孔相连接，其后端装入后轴支撑罩7孔内，并与后轴支撑罩7通过锁母9螺纹连接将其固定。

III、后中轴部分：主要由后中轴箱体16、圆锥齿轮17、后中轴18、平键19、后中轴棘轮芯20、平键21、圆锥齿轮61、平键62、轴承盖63、轴承64、锁母65、后中轴棘轮套66、端盖67等零件组成。圆锥齿轮61、圆锥齿轮17分别通过平键62、平键21与棘轮套66联接，并分别与圆锥齿轮60、圆锥齿轮14相啮合；棘轮套66通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯20相连接构成超越离合装置(即自行车小飞轮此为已有技术)，以达到该机构的超越离合间歇运动；轴承盖63通过锁母65螺纹连接将其固定在端盖67孔内，轴承64装入轴承盖63孔内与右侧轴承将后中轴18支承于后中轴箱体16中；后中轴棘轮芯20与后中轴18通过平键19联接，端盖67与后中轴箱体16通过螺钉45连接固定。

IV、次传动轴部分：主要由次传动管组焊件22、次传动轴23、轴承24、平键25、圆锥齿轮57、轴承58、平键59、圆锥齿轮60等零件组成。轴承24、轴承58分别装入次中轴箱体26后端孔内及后中轴箱体16前端孔内，并将次传动轴23支承于次传动管组焊件22孔中；圆锥齿轮57、圆锥齿轮60分别通过平键25、平键59与次传动轴23联接，并分别与圆锥齿轮27，圆锥齿轮61相啮合；次传动管组焊件22前端与后端通过左右螺纹分别与次中轴箱体26后端孔、后中轴箱体16前端孔相连接固定。

V、次中轴部分：主要由次中轴箱体16、圆锥齿轮27、次中轴28、平轴承29、次中轴棘轮芯30、棘轮套31、平键32、端盖53、锁母54、轴承55、轴承盖56等零件组成。圆锥齿轮27通过平键32与次中轴棘轮套31联接，并分别与圆锥齿轮33、圆锥齿轮57相啮合；棘轮套31通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯30联接构成超越离合装置，以达到该处的超越离合间歇运动；轴承盖56通过锁母54螺纹连接将其固定在端盖53孔内，轴承55装入轴承盖56孔内与右侧轴承将次中轴28支撑于次中轴箱体26中；次中轴棘轮芯30与后中轴28通过平键29联接，端盖53与后中轴箱体26通过螺钉45连接固定。

VI、前传动轴部分：主要由圆锥齿轮33、平键34、轴承35、前传动轴36、前传动管组焊件37、轴承38、圆锥齿轮39、平键52所组成。轴承35、轴承38分别装入前中轴箱体47后端孔内及次中轴箱体26前端孔内，并将前传动轴36支承于前传动管组焊件37孔中；圆锥齿轮33、圆锥齿轮39分别通过平键34、平键52与前传动轴36联接，并分别与圆锥齿轮27、圆锥齿轮46相啮合；前传动管组焊件37前端与后端分别通过左右螺纹与前中轴箱体47、次中轴箱体26相连接固定

VII、前中轴部分：主要由前中轴40、轴承盖41、轴承42、锁母43、端盖44、圆锥齿轮46、前中轴箱体47、平键48、棘轮套49、平轴50、前中轴棘轮芯51等零件组成。圆锥齿轮46通过平键48与棘轮套49联接，并与圆锥齿轮39相啮合；前中轴棘轮套49通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯51联接构成超越离合装置，以达到该处的超越离合间歇运动；轴承盖41通过锁母43螺纹连接将其固定在端盖44孔内，轴承42装入轴承盖41孔内与左侧轴承将前中轴40支承于前中轴箱体47中；前中轴棘轮芯51与前中轴40通过平键50联接，端盖44与前中轴箱体47通过螺钉45连接固定；传动过程中：从右向左看，从前向后看。前中轴40顺时针旋转，通过平键50带动前中轴棘轮芯51顺时针旋转，前中轴棘轮芯51通过棘爪带动棘轮套51顺时针旋转，棘轮套51通过平键48带动圆锥齿轮46顺时针旋转，圆锥齿轮46带动圆锥齿轮39逆时针旋转；圆锥齿轮39通过平键52带动前传动轴36逆时针旋转，前传动轴36通过平键34带动圆锥齿轮33逆时针旋转；圆锥齿轮33带动圆锥齿轮27顺时针旋转，此时，圆锥齿轮27通过平键32带动次中轴棘轮套31顺时针旋转，因为棘爪、簧丝作用，次中轴棘轮芯30不被带动，次中轴28不被带动。而圆锥齿轮27带动圆锥齿轮57顺时针旋转，同理，圆锥齿轮60带动圆锥齿轮61顺时针旋转，圆锥齿轮61通过平键62带动后中轴棘轮套66顺时针旋转。此时，因为棘爪、簧丝作用，后中轴棘轮套66不能带动后中轴棘轮芯20旋转，后中轴棘轮芯20亦不能带动后中轴18旋转。而后中轴棘轮套66通过平键21带动圆锥齿轮17顺时针旋转，圆锥齿轮17带动圆锥齿轮14顺时针旋转。同理，圆锥齿轮14带动圆锥齿轮6顺时针旋转，圆锥齿轮6带动圆锥齿轮3顺时针旋转，圆锥齿轮3通过螺纹相连带动花盘2顺时针旋转，花盘2通过辐条相连带动后圈顺时针旋转，为前行。当后中轴18顺时针旋转时，通过平键19带动后中轴棘轮芯20顺时针旋转，后中轴棘轮芯20通过棘爪带动后中轴棘轮套66顺时针旋转，后中轴棘轮套66通过平键21带动圆锥齿轮17顺时针旋转。同理，花盘2顺时针旋转，为前行。而此时后中轴棘轮套66通过平键62亦带动圆锥齿轮61顺时针旋转，圆锥齿轮61带动圆锥齿轮60顺时针旋转，即是圆锥齿轮27顺时针旋转，亦即不能带动次中轴28旋转。此时，圆锥齿轮27会带动圆锥齿轮33逆时针旋转，即是圆锥齿轮46顺时针旋转，亦即是前中轴40不能被带动。当次中轴28按顺时针旋转时，通过平键21带动次中轴棘轮芯30顺时针旋转，次中轴棘轮芯30通过棘爪带动次中轴棘轮套31顺时针旋转，次中轴棘轮芯30通过棘爪带动棘轮套31顺时针旋转，次中轴棘轮套31通过平键32带动圆锥齿轮27顺时针旋转，即是花盘2顺时针旋转，亦即是后中轴18、前中轴40均不能被带动。当花盘2顺时针旋转时，即是圆锥齿轮17顺时针旋转，亦即是后中轴18不被带动。同理，次中轴28、前中轴40均不被带动。当前中轴40逆时针旋转时，前中轴40通过平键带动前轴棘轮芯51逆时针旋转，因为棘爪、簧丝机构的作用，前轴棘轮芯51不能带动棘轮套49旋转，即是圆锥齿轮46不动。同理，当次中轴28逆时针旋转，圆锥齿轮27不被带动。同理，当后中轴18逆时针旋转，圆锥齿轮17不被带动。

在图1示本实用新型的三人骑齿轮传动自行车，前中轴40、次中轴28、后中轴18均与各曲柄20相连接。前中轴箱体47、次中轴箱体26均用螺钉与车架68相连接固定，后中轴箱体16与车架焊接。花盘2通过辐条69连接后圈。传动过程如前所述，前中轴曲柄向前旋转即是后轮71前行，次中轴曲柄向前旋转即是后轮前行，后中轴曲柄向前旋转即是后轮前行，且各中轴不相干涉。当推行该三人骑齿轮传动自行车时，即花盘2向前旋转，各中轴均不被带动。

Claims

1、一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括以定轴轮系传动的前中轴、前传动轴、次中轴、次传动轴、后中轴、后传动轴和后轴皮、各中轴均连接曲柄脚蹬；其特征在于：前中轴(40)以两端轴承支承安装在前中轴箱体(47)中，该前中轴上固装有由棘轮套(49)通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯(51)联结组成的超越离合装置，该棘轮套(49)上固装锥齿轮(46)，该锥齿轮(46)与装在前传动轴(36)端头的锥齿轮(39)啮合，该前传动轴(36)由装在前中轴箱体(47)和次中轴箱体(26)中的轴承支承，该前传动轴(36)的另端轴头固装锥齿轮(33)，该锥齿轮(33)与固装于棘轮套(31)上的锥齿轮(27)啮合，该棘轮套(31)另端通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯(30)联接组成超越离合装置，该次中轴棘轮芯(30)固装于次中轴(28)，该棘轮套(31)上固装的锥齿轮(27)与装在次传动轴(23)端头的锥齿轮(57)啮合，该次传动轴(23)由装在次中轴箱体(26)和后中轴箱体(16)中的轴承支承，该次传动轴(23)另端轴头上固装锥齿轮(60)，该锥齿轮与固装于棘轮套(66)上的锥齿轮(62)啮合；该棘轮套(66)另端通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯(20)联接组成超越离合装置，该后中轴棘轮芯(20)固装于后中轴(18)，该棘轮套(66)上固装有锥齿轮(17)，该锥齿轮(17)与装在后传动轴(11)端头的锥齿轮(14)啮合，该传动轴(11)由装在后中轴箱体(16)和后轴支撑罩(7)中的轴承支承，该传动轴(11)另端轴头上固装锥齿轮(6)，该锥齿轮(6)固装花盘(2)，该花盘(2)及锥齿轮(3)以轴承支承套装在后轴(5)上，该锥齿轮付(6)、(3)装在后轴支撑罩7中。

2、如权利要求1所述的三人骑自行车齿轮传动机构，其特征在于：所述前传动轴(36)、次传动轴(23)、后传动轴(11)各装于前传动管组焊件(37)、次传动管组焊件(22)、后传动管组焊件(12)的套管内，该各套管两端各固装轴承盖，该各轴承盖分别固装于前中轴箱体(47)、次中轴箱体(26)、后中轴箱体(16)、后轴支撑罩(7)。