CN2538965Y - 一种电子空气预增压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子预增压器，它由装配于空气过滤器上盖内的有效数量的增压风扇及与增压风扇配合的空气螺旋分流锥及与空气螺旋分流锥配合的有一定长度的发动机进气管组成。加装本装置的机车，燃烧更充分，无积炭，长久行驶后，火花塞拆下检查仍为白色，机车起步、加速，无黑烟的产生，节省了大量的燃油；而且没有电喷车起步、换档、瞬间提速时的停顿感和加速滞后的后座感；消除了短时高档慢速行驶时，动力不足马上减档的感觉，适合机车在城市道路上变速行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在内燃机车发动机进气管处加装的电子空气预增压器。
背景技术
经常驾驶车的人知道，空气经过空气滤清器以后，由于各种原因容易造成发动机供气量不足的缺点，而且由于供气量的不足容易导致氧传感器及汽车CPU的频繁修正，调整动作；而且由于空气供应量的不足，使进入汽缸内的含氧混合气密度较小，混合气体在汽缸内燃烧不充分，导致了缸体内积炭的产生和有害气体的排放，从而带来汽车的动力性能下降，发动机的功率减弱，浪费燃油，降低了发动机的使用寿命，而且由于尾气的排放，极大地污染了环境，不符合国家环保政策。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操纵舒适、节省能源、动力性能较高的电子空气预增压器。
本实用新型的目的是这样实现的：它由装配于空气过滤器上盖内的有效数量的增压风扇及与增压风扇配合的空气螺旋分流锥及与空气螺旋分流锥配合的有一定长度的发动机进气管组成。
增压风扇还可以装在空气过滤器至发动机进气阀门之间的整段空气回路中。
增压风扇为无刷电动风扇。
本实用新型取得的技术进步是：由于本实用新型采用在空气滤清器与发动机进气管之间设有无刷电动风扇的结构，又由于发动机进气管有一定的长度，由于增压风扇的风量大大于发动机工作状态时需要的空气量，发动机的进气管内部形成一个了良好的预压“储气罐”，这样以来在发动机的进气端建立了一个流量充沛、压力略大于车外大气压的新鲜空气场，从而减少了发动机活塞吸气时的负动力；而且由于空气场恒定，氧传感器不需要频繁动作，在一定范围内减少了汽车CPU对进气进行修正、调整，稳定了发动机的工况，使发动机在不修正参数的情况下，对负荷变化的适应范围更宽广；由于燃烧更完全，所以不用采用尾气回收的涡流增压方式就可以达到更好的效果，与涡流增压装置相比，成本较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的左视图。
图4是图1的A-A剖视图。
图1、2、3、4中，1.为空气过滤器，2.为滤芯，3.为空气螺旋分流锥，4.为发动机进气管，5.为增压风扇，6.为空气滤清器上盖，7.为空气进气口。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，本实用新型由装配于空气过滤器上盖(6)内的有效数量的增压风扇(5)及与增压风扇(5)配合的空气螺旋分流锥(3)及与空气螺旋分流锥(3)配合的发动机进气管(4)组成；增压风扇(5)还可以装在空气过滤器(1)至发动机进气阀门之间的整段空气回路中；增压风扇(5)为无刷电动风扇。工作时，该装置安装在汽车空气过滤器(1)的上盖内，经过滤芯(2)过滤后的空气，经增压风扇(5)后，提高了空气的流速，增加了空气的流量；再经空气螺旋分流锥(3)，空气成为绕发动机进气管(4)内壁旋转的气流进入发动机；考虑到空气调节阀的阀门隙是环隙，为使空气不致于冲到空气调节阀阀片后返回进口，形成在发动机进气管(4)内的滞留，在增压风扇(5)后，加装了空气螺旋分流锥(5)，从而使空气沿发动机进气管(4)内壁旋转而顺利通过空气调节阀的环隙而进入发动机。考虑到发动机在冷态下启动需要高浓度的混合气，此时不用大量空气进入，所以在增压风扇(5)电控回路中增加了温度控制机构，当发动机的温升达到标准后，才自动将增压风扇(5)启动，向发动机提供大量富氧空气，当关断点火钥匙开关时，切断增压风扇(5)的电路。为了保证进入发动机的空气的清洁度，增压风扇(5)使用了无刷电机，根除了有刷电机的电刷粉末进入发动机的弊端。加装本装置的机车，没有电喷车起步、换档、瞬间提速时的停顿感和加速滞后的后座感；消除了短时高档慢速行驶时，动力不足马上减档的感觉，适合在城市道路上变速行驶中，不用频繁换档的驾驶；由于发动机进气管内的新鲜空气罐的作用，使进入汽缸内的混合气密度较高，燃烧更充分，无积炭，长久行驶后，火花塞拆下检查仍为白色，机车起步、加速，无黑烟的产生，节省了大量的燃油。
Claims (3)
1、一种电子空气预增压器，其特征在于：它由装配于空气过滤器上盖内的有效数量的增压风扇及与增压风扇配合的空气螺旋分流锥及与空气螺旋分流锥配合的有一定长度的发动机进气管组成。
2、根据权利要求1所述的电子空气预增压器，其特征在于：所述增压风扇还可以装在空气过滤器至发动机进气阀门之间的整段空气回路中。
3、根据权利要求1所述的电子空气预增压器，其特征在于：所述增压风扇为无刷电动风扇。
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2002
- 2002-05-13 CN CN 02235189 patent/CN2538965Y/zh not_active Expired - Fee Related
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