CN2530044Y - 单缸卧式内燃机减压自动起动装置 - Google Patents
单缸卧式内燃机减压自动起动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2530044Y CN2530044Y CN 02212845 CN02212845U CN2530044Y CN 2530044 Y CN2530044 Y CN 2530044Y CN 02212845 CN02212845 CN 02212845 CN 02212845 U CN02212845 U CN 02212845U CN 2530044 Y CN2530044 Y CN 2530044Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- decompression
- ratchet
- combustion engine
- shaft
- air inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
本实用新型是一种用于单缸卧式四冲程内燃机的减压自动起动装置，由减压轴(3)、减压手柄(2)、减压凸轮(4)、减压棘轮装置(8)等组成。减压轴(3)装在气缸盖罩(1)内，其左端伸出气缸盖罩(1)、并装有减压手柄(2)，其右端装有减压棘轮装置(8)，减压凸轮(4)装在减压轴(3)上、并顶着进气摇臂(5)，使进气门开启减压；减压棘轮装置(8)的棘轮(10)装在减压轴(3)上，棘爪(9)装在排气摇臂(7)上，排气摇臂(7)在排气门推杆作用下，带动减压棘轮装置(8)，使减压凸轮(4)不再压下进气摇臂(5)，进气门自动关闭，实现起动。因此具有能自动脱离减压状态，关闭进气门而起动，操作方便，使用安全等特点。
Description
一、技术领域
本实用新型是一种用于单缸卧式四冲程内燃机的减压自动起动装置。
二、背景技术
为了减轻手摇起动内燃机时的转动阻力，一般都设有起动减压装置。目前常用的减压装置是在内燃机的气缸盖罩上设有减压轴，减压轴上装有减压手柄和减压凸轮，起动内燃机时，首先将减压手柄扳至减压位置，带动减压凸轮，将进气摇臂压开进气门，进气门处于开启状态，内燃机吸入气缸内的气体在压缩行程中，由于进气门处于开启状态，不能产生压缩，而是由进气门排出气体，由于进气不产生压缩，因此，内燃机的起动轴转动阻力减轻，摇动内燃机的便会迅速达到所要求的最低起动转速以上，此时需要扳动减压手柄，使减压凸轮转至不顶压进气摇臂的位置，进气门才能恢复压缩行程中的关闭状态，内燃机方能起动，这样在内燃机起动过程中，操作者既要用力摇动内燃机的，又要待达到一定转速时：操作减压手柄，才能使内燃机起动，十分不方便，有时甚至会产生打伤操作者手臂的事故。
三、发明内容本实用新型的目的就是为单缸卧式四冲程内燃机提供一种当起动轴达到一定转速后，能自动脱离减压状态，关闭进气门而起动，操作方便，使用安全的单缸卧式内燃机减压自动起动装置。
本实用新型为达到上述目的，采取的技术措施是：本实用新型由减压轴、减压手柄、减压凸轮、减压棘轮装置等组成，减压轴安装在内燃机的气缸盖罩内，减压轴的左端伸出气缸盖罩，并装有减压手柄，减压轴的右端装有减压棘轮装置，减压凸轮安装在减压轴上、进气摇臂的上方，减压凸轮的下侧顶着进气摇臂，由减压凸轮顶着进气摇臂摆动，减压棘轮装置的棘轮安装在减压轴的右端上，减压棘轮装置的棘爪安装在内燃机的排气摇臂上。
由于进气摇臂、排气摇臂通过摇臂轴安装在摇臂轴支座的左右二侧，分别顶着进气门，排气门的推杆，由进、排气门推杆推动进气摇臂和排气摇臂以摇臂轴为中心摆动，当起动时，则由进气摇臂和排气摇臂推动进、排气门推杆进行工作。
在使用本实用新型进行内燃机起动时，先扳动减压手柄，转动减压轴，使减压凸轮压下进气摇臂，使进气门处于开启状态，摇转内燃机的，通过排气门推杆推动排气摇臂摆动，排气摇臂每摆一次(即四冲程内燃机的转动二转)，装在排气摇臂上的棘爪拨动减压棘轮转动一个齿，减压棘轮带动减压轴、减压凸轮转动，当减压凸轮转动一定位置时，进气摇臂不再被压下，进气摇臂通过进气门推杆，使进气门进入关闭状态，内燃机便实现自动起动，这样，操作者在起动内燃机时，只需将减压手柄板至减压位置，摇动内燃机的达一定转数，内燃机便可自动起动。因此，本实用新型具有当内燃机在起动时，达到一定转数时，能自动脱离减压状态，关闭进气门的起动，操作方便，使用安全等特点。
四、附图说明
图1为本实用新型示意图；
图2为图1的A-A剖视图。
五、具体实施方案
如图所示，本实用新型是由减压轴(3)，减压手柄(2)，减压凸轮(4)，减压棘轮装置(8)等组成。减压轴(3)安装在内燃机的气缸盖罩(1)内，减压轴(3)的左端伸出气缸盖罩(1)、并装有减压手柄(2)，其右端装有棘轮装置(8)，减压凸轮(4)安装在减压轴(3)上、进气摇臂(5)的上方，减压凸轮(4)的下侧顶着进气摇臂(5)，减压棘轮装置(8)的棘轮(1 0)安装在减压轴(3)上，减压棘轮装置(8)的棘爪(9)安装在内燃机的排气摇臂(7)上，棘爪(9)与棘轮(10)啮合。
当使用本实用新型起动内燃机时，先将减压手柄(2)扳到减压位置，使减压凸轮(4)将进气摇臂(5)压下，由进气摇臂(5)通过进气门推杆将进气门打开，使进气门处于开启状态。再摇动内燃机的起动轴，通过排气门推杆推动排气摇臂(7)摆动，排气摇臂(7)每摆一次，带动棘爪(9)拨动棘轮(10)一个齿，使棘轮(10)通过减压轴(3)带动减压凸轮(4)转动，当减压凸轮(4)转到一定位置时(即起动轴转到一定转数时)，减压凸轮(4)不再压下进气摇臂(5)，进气门推杆便自动使进气门进入关闭状态，不需要操作者去关闭进气门，内燃机便实现了自动起动，操作方便，使用安全，避免了操作者被打伤的事故发生。
Claims (1)
- 一种单缸卧式四冲程内燃机的减压自动起动装置，包含有减压轴(3)，减压手柄(2)，减压凸轮(4)，减压轴(3)安装在内燃机的气缸盖罩(1)内，减压轴(3)的左端伸出气缸盖罩(1)、并装有减压手柄(2)，减压凸轮(4)安装在减压轴(3)上、进气摇臂(5)的上方，减压凸轮(4)的下侧顶着进气摇臂(5)，其特征是还包含减压棘轮装置(8)，减压轴(3)的右端装有减压棘轮装置(8)，减压棘轮装置(8)的棘轮(10)安装在减压轴(3)上，减压棘轮装置(8)的棘爪(9)安装在内燃机的排气摇臂(7)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02212845 CN2530044Y (zh) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | 单缸卧式内燃机减压自动起动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02212845 CN2530044Y (zh) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | 单缸卧式内燃机减压自动起动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2530044Y true CN2530044Y (zh) | 2003-01-08 |
Family
ID=33692457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02212845 Expired - Fee Related CN2530044Y (zh) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | 单缸卧式内燃机减压自动起动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2530044Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101994595A (zh) * | 2009-08-24 | 2011-03-30 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用内燃机的汽缸头构造 |
| CN104131855A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-11-05 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种两缸柴油机辅助起动减压装置 |
| CN115773194A (zh) * | 2022-08-02 | 2023-03-10 | 南通四维动力机械科技有限责任公司 | 一种内燃机启动减压装置 |
-
2002
- 2002-02-08 CN CN 02212845 patent/CN2530044Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101994595A (zh) * | 2009-08-24 | 2011-03-30 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用内燃机的汽缸头构造 |
| CN101994595B (zh) * | 2009-08-24 | 2013-06-12 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用内燃机的汽缸头构造 |
| CN104131855A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-11-05 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种两缸柴油机辅助起动减压装置 |
| CN104131855B (zh) * | 2014-07-18 | 2016-06-08 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种两缸柴油机辅助起动减压装置 |
| CN115773194A (zh) * | 2022-08-02 | 2023-03-10 | 南通四维动力机械科技有限责任公司 | 一种内燃机启动减压装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE93930T1 (de) | Selbsttaetige dekompressionsvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine. | |
| MY134066A (en) | Starting method for internal combustion engine and starting device for the same | |
| CA2004680A1 (en) | Automatic compression release apparatus for an internal combustion engine | |
| CA2494217A1 (en) | Valve operating system for internal combustion engine | |
| CN2530044Y (zh) | 单缸卧式内燃机减压自动起动装置 | |
| WO2005057060A3 (en) | Valve gear | |
| JPH0299706A (ja) | エンジンの逆転防止装置 | |
| CN202707229U (zh) | 二冲程高效内燃机 | |
| CN2622396Y (zh) | 单缸内燃机自动减压起动装置 | |
| CN201196108Y (zh) | 内燃机自动减压起动装置 | |
| CN2596022Y (zh) | 卧式单缸柴油机自动减压装置 | |
| CN202659296U (zh) | 发动机的减压装置 | |
| CN2903580Y (zh) | 小型柴油机用手摇起动传动装置 | |
| CN2296408Y (zh) | 内燃机弹簧起动器 | |
| CN2527730Y (zh) | 内燃机手摇启动的安全装置 | |
| CN2653136Y (zh) | 摩托车发动机减压装置 | |
| CN2739365Y (zh) | 发动机减压装置 | |
| CN2818798Y (zh) | 通用汽油机减压装置 | |
| CN200955416Y (zh) | 不用手扶的内燃机减压装置 | |
| CN2550523Y (zh) | 单缸卧式柴油机凸轮轴上置轮系 | |
| CN2821168Y (zh) | 单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 | |
| CN210460778U (zh) | 一种手持式割灌机用气门驱动机构 | |
| CN201110202Y (zh) | 一种小型单缸风冷柴油机用自动减压凸轮 | |
| CN202360167U (zh) | 一种凸轮轴减压装置 | |
| CN201386612Y (zh) | 单缸柴油机安全起动摇手 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |