CN2529046Y - 双活塞超高压减压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种双活塞超高压减压器,在上壳体30,下壳体50内安装的活塞体20,由连接体11连接,定位销12、定位接头15定位,上壳体30侧面在小活塞24上端至大活塞22下端开有气液通道33,在上壳体30的腔室内上端安装调整螺杆28连接导向柱302,上端小活塞内腔34内下接压缩弹簧26,小活塞24上下端设有Y型大D聚氨酯密封圈25,下端的大活塞22上安装Y型大D聚氨酯密封圈23,大活塞22的中心部安装顶尖21与单向阀47开有流通槽的导向杆41相接,单向阀47下接复位弹簧44镶装在安装内卡簧46的衬套45内,下壳体50右侧开有气体通道53,调整轻便、压力稳定,调整范围300-0.2MPa。
Description
所属技术领域
本实用新型属于气体调压器,特别涉及一种双活塞超高压减压器。
背景技术
目前,使用的减压器有薄膜式、活塞薄膜式、膜片波纹管式减压器,结构复杂,体积庞大。采用橡胶膜片和金属膜片,依靠弹簧的作用力调整工作压力,而弹簧压力不均,易断裂。橡胶膜片长期使用腐蚀老化损坏,致使密封不严,导致压力泄漏。金属膜片凸起变形裂炸,使密封件损坏发生气体泄漏。活塞式减压器的活塞体由金属环密封,因为活塞环上具有开口,没有压力平衡装置,不能实现高压气体减压。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上技术不足,提供一种双活塞超高压减压器。
为实现上述目的,一种双活塞超高压减压器,具有在上壳体,下壳体内安装的活塞体,上、下壳体由连接体连接,由定位销、定位接头定位,上壳体侧面在小活塞上端至大活塞下端开有气液通道,在上壳体的腔室内上端安装调整螺杆连接导向柱,上端小活塞内腔内下接压缩弹簧,安装的小活塞上下端设有Y型大D聚氨酯密封圈,下端的大活塞上安装Y型大D聚氨酯密封圈,大活塞的中心部安装顶尖与单向阀开有流通槽的导向杆相接,单向阀下接复位弹簧镶装在安装内卡簧的衬套内,下壳体右侧开有气体通道。
双活塞超高压减压器,采用同体的大小活塞的双活塞结构,使气体压力的高压降至低压;降压调整由单向阀调整控制,保持所需压力稳定。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1双活塞超高压减压器结构剖面图。
图1中,11-连接体;12-定位销;13-O形圈;14-O形圈;1 5-定位销定位接头;16-上壳体外螺纹;20-活塞体;21-推动顶尖;22-大活塞;23-Y型大D聚氨酯圈;24-小活塞;25-Y型大D聚氨酯圈;26-压力弹簧;27-弹簧座;28-调整螺杆;29-上壳体内腔;30-上壳体;31-上壳体圆台;32-调整杆;33-气、液体通道;34-小活塞内腔;35-内外螺纹;40-阀体;41-导向杆;42-超高压接头;43-接头;44-复位弹簧;45-衬套;46-内卡簧;47-单向阀;48-导向孔;49-阀座;50-下壳体;51-远程压力表接口;53-通道;54-右侧接头;55-密封垫圈
具体实施方式
参照附图1,双活塞超高压减压器在上下壳体30、50的连接体11内设有定位销12,定位销12与定位接头15上下0型圈14与上壳体31和下壳体50中间的0型圈13由连接体11与上壳体31、下壳体50连接,由内螺纹35、上壳体外螺纹16密封右旋螺纹固接活塞体。由大活塞22小活塞24、顶尖21组成,大活塞22置于上壳体内腔29中滑动配合,大活塞22推动顶尖21,Y型大D聚氨酯23置于大活塞22槽孔内,小活塞24上设有两个Y型大D聚氨酯圈25与上壳体内腔29滑动配合,上壳体30的侧面开有气液通道33,小活塞24上部弹簧座27置于压力弹簧26上方,由调整扳柄30、调整螺杆28与上壳体30中的螺母配合上下移动调整。单向阀47的上部导向杆41上开有三个流通槽,单向阀体47密封面为45度与阀座49线面配合,导向杆41在导向孔48中滑动配合单向阀47的下部弹簧座44相连接,复位弹簧44在内卡簧46和衬套45中移动,由超高压接头42和密封圈配合,接头42开有气孔43。
上壳体30为圆台形状,上壳体30上部的内螺纹32与调整螺杆28配合,上壳体30上部的内腔34内安装小活塞24和弹簧26,上壳体30侧面开有气体液体通道33,上壳体30的外螺纹35与连接体16内螺纹配合,下壳体50左侧接口接压力表或转接头即远程压力表51,下壳体50右侧接头54和通道53之间由密封垫圈55配合固接。
超高压减压器工作过程:
首先,将气体或液体源与超高压进气接头42相接,打开阀门通过减压器的进气通道43进入阀体40内,同时进入超高压管道33和压力表51,使压力表51显示油、气源的压力值,单向阀47在静压力和弹簧44的作用下处于静止状态,上壳体30内小活塞24在Y型大D聚氨酯圈25的密封状态下,管道33中的油、气压力使小活塞24和单向阀47处于平衡静止状态,由于单向阀47受力面积大于小活塞24的受力面积,单向阀47处于关闭状态,单向阀47开有流通槽的导向杆41相接,导向杆41与大活塞22的顶尖21相吻合,在调整螺杆28的作用下与压力弹簧26接触产生推动力,使活塞体20位移,油、气体在上壳体30内大活塞22形成大面积受力面,单向阀47打开,使油、气体压力保持调整值范围所需的压力,压力不足时单向阀47自动位移打开压力由管道53输出,接头54与压力表和远程管道相接,压力表显示出口压力,在压力表的指示下,压力始终处于稳定状态输出,即超高压减压工作过程。
双活塞超高压减压器调整轻便、压力稳定,调表范围300-0.2MPa。
Claims (1)
1、一种双活塞超高压减压器,具有在上壳体(30),下壳体(50)内安装的活塞体(20),其特征在于上、下壳体(30)、(50)由连接体(11)连接,由定位销(12)、定位接头(15)定位,上壳体(30)侧面在小活塞(24)上端至大活塞(22)下端开有气液通道(33),在上壳体(30)的腔室内上端安装调整螺杆(28)连接导向柱302,上端小活塞内腔(34)内下接压缩弹簧(26),安装的小活塞(24)上下端设有Y型大D聚氨酯密封圈(25),下端的大活塞(22)上安装Y型大D聚氨酯密封圈(23),大活塞(22)的中心部安装顶尖(21)与单向阀(47)开有流通槽的导向杆(41)相接,单向阀(47)下接复位弹簧(44)镶装在安装内卡簧(46)的衬套(45)内,下壳体(50)右侧开有气体通道(53)。
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CN 02210784 CN2529046Y (zh) | 2002-03-21 | 2002-03-21 | 双活塞超高压减压器 |
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CN 02210784 CN2529046Y (zh) | 2002-03-21 | 2002-03-21 | 双活塞超高压减压器 |
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CN2529046Y true CN2529046Y (zh) | 2003-01-01 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100390523C (zh) * | 2004-03-25 | 2008-05-28 | 上海交通大学 | 超高压环境小推力直推式保压截止阀 |
CN102116411B (zh) * | 2009-12-30 | 2014-02-26 | 林建州 | 气体减压器 |
CN103615582A (zh) * | 2013-12-04 | 2014-03-05 | 沈阳航天新光集团有限公司 | 减压活门 |
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