CN2522533Y - 圆柱模板节点连接紧固装置 - Google Patents
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Abstract
一种圆柱模板节点连接紧固装置,由紧固螺栓倾斜穿过两模板边肋的连接孔并拉结,由螺母紧固,其紧固螺栓为T形,在紧固螺栓的T形头与模板边肋之间和紧固螺栓的螺母与模板边肋之间设有卡紧支座,两模板边肋之间的缝隙内夹有限位挡块。该装置可保证在任一次装拆过程中拼缝严密、不漏浆,彻底消除相邻模板高低差,使用方便,拉结可靠,构造合理,适用于圆柱模板接缝紧固。
Description
本实用新型涉及一种模板连接紧固装置。
传统圆柱模板的连接与紧固,是采用螺栓垂直于接缝连接,经过施工中的若干次装拆后,由于模板及连接件的变形和松懈,在两个半圆柱接缝处,往往会产生拼缝不严密和漏浆的现象,也会产生相邻半圆模板高低差等质量通病。
本实用新型的目的是提供一种圆柱模板节点连接紧固装置,保证在装拆过程中拼缝严密不漏浆,彻底消除相邻模板高低差。
本实用新型的技术方案:该圆柱模板节点连接紧固装置,紧固螺栓穿过模板两边肋的连接孔,由螺母紧固,其特征在于:紧固螺栓为T形,在两模板边肋倾斜穿过并拉结,在紧固螺栓的T形头与模板边肋之间和紧固螺栓的螺母与模板边肋之间设有卡紧支座,两模板边肋之间的缝隙内夹有限位挡块。
上述卡紧支座与紧固螺栓T形头为弧形面接触,卡紧支座与紧固螺栓螺母为斜面接触。
上述T形紧固螺栓的拉结角度是0-90°。
上述限位挡块厚度是0-30mm。
上述两模板边肋为槽钢,与两模板接缝交错搭接。
上述搭接尺寸为0-80mm。
本实用新型的原理:利用了力学原理中合力与分力的原理,在合理的角度范围内,将紧固方向的合力与分力在节点处按一定比例分解成水平方向的紧固力与垂直方向的调整模板高低差的垂直力。安装方法:将两模板对齐,调整好两模板的高低,夹好挡块,将紧固螺栓穿过模板的连接孔,倾斜拉结,紧固螺栓的T形头抵在卡紧支座一端,螺母抵在另一边卡紧支座一端,垫好垫片,拧紧螺母,完成紧固。
本实用新型的优点:通过大直径紧固螺栓呈角度拉结紧固和模板缝隙与边肋缝隙交错搭接构造设计,可以保证在任一次装拆过程中拼缝严密、不漏浆,彻底消除相邻模板高低差。经过大量的工程实践证明,该装置设计新颖,使用方便,拉结可靠,构造合理,适用于圆柱模板接缝紧固。
以下结合附图及实施例对本实用新型作详细描述:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是T形紧固螺栓示意图。
图中,1-紧固螺栓、2-模板边肋、3、3′-卡紧支座、4-限位挡块、5-螺母、垫片;a-间隙尺寸、b-搭结尺寸、θ-拉结角度。
实施例:该圆柱模板节点连接紧固装置,紧固螺栓倾斜穿过两模板边肋2的连接孔并拉结,由螺母紧固,其紧固螺栓1为T形钢质专用螺栓,在紧固螺栓1的T形头与模板边肋2之间和紧固螺栓的螺母、垫片5与模板边肋2之间设有卡紧支座3、3′,卡紧支座3、3′内侧卡在模板边肋2内,其卡紧支座3的外侧与紧固螺栓T形头为弧形面接触,卡紧支座3′的外侧与紧固螺栓螺母、垫片5为斜面接触。两模板边肋之间的缝隙内夹有限位挡块4。
两模板边肋为槽钢,与两模板接缝交错搭接,搭接尺寸b(0<b≤80mm),拉结角度θ(0<θ≤90°),间隙尺寸a(0<a≤30mm)。
Claims (6)
1、一种圆柱模板节点连接紧固装置,紧固螺栓穿过模板两边肋的连接孔,由螺母紧固,其特征在于:紧固螺栓为T形,在两模板边肋倾斜穿过并拉结,在紧固螺栓的T形头与模板边肋之间和紧固螺栓的螺母与模板边肋之间设有卡紧支座,两模板边肋之间的缝隙内夹有限位挡块。
2、根据权利要求1所述的圆柱模板节点连接紧固装置,所述卡紧支座与紧固螺栓T形头为弧形面接触,卡紧支座与紧固螺栓螺母为斜面接触。
3、根据权利要求1所述的圆柱模板节点连接紧固装置,所述T形紧固螺栓的拉结角度是0-90°。
4、根据权利要求1所述的圆柱模板节点连接紧固装置,所述限位挡块厚度是0-30mm。
5、根据权利要求1所述的圆柱模板节点连接紧固装置,所述两模板边肋为槽钢,与两模板接缝交错搭接。
6、根据权利要求5所述的圆柱模板节点连接紧固装置,所述搭接尺寸为0-80mm。
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CN 01268319 CN2522533Y (zh) | 2001-10-19 | 2001-10-19 | 圆柱模板节点连接紧固装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2001-10-19 CN CN 01268319 patent/CN2522533Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |