CN2520285Y - 液货船槽形舱壁的加强结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液货船槽形舱壁的加强结构,主要解决现有技术中存在的工艺复杂、舱内容积受影响的问题。本实用新型所述的液货船槽形舱壁的加强结构,含有槽形舱壁和内底板,槽形舱壁由面板和腹板组成,槽形舱壁下端安装在内底板上,在内底板下与槽形舱壁面板对应的位置上装有连续的纵桁,与槽形舱壁腹板对应的位置上,装有与腹板对齐的肘板,或在内底板下的双层底内装有与槽形舱壁形状对应并与槽形舱壁对齐的槽形肘板。其安装工艺简单,能增大舱容并能满足强度要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及液货船的槽形舱壁,特别涉及槽形舱壁的加强结构。
背景技术
为了洗舱容易,液货船的设计大量采用槽型舱壁作为液货舱的分隔,按LR、DNV、ABS等各大船级社的规范要求,在槽形舱壁的下端必须要安装下壁墩,如图1,减少跨距以保证强度;在安装下壁墩时,要保证下壁墩与槽形舱壁对齐,其安装工艺复杂,而且壁墩必然减少舱容,对船东而言,经济上不合算,另外,液货船的下壁墩容易积聚有害气体,影响船舶的安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液货船槽形舱壁的加强结构,安装工艺简单,能增大舱容并能满足强度要求。
本实用新型所述的液货船槽形舱壁的加强结构,含有槽形舱壁和内底板,槽形舱壁由面板和腹板组成,槽形舱壁下端安装在内底板上,在内底板下与槽形舱壁面板对应的位置上装有连续的纵桁,与槽形舱壁腹板对应的位置上,装有与腹板对齐的肘板,或在内底板下的双层底内装有与槽形舱壁形状对应并与槽形舱壁对齐的槽形肘板。
由于槽形舱壁直接与内底板连接,不需要使用下壁墩,从而增大了液货船的舱容,加强结构装在内底板下的双层底内,既能保证强度,又能在建造底部分段时,就可在内底板上安装相应的加强结构,工艺简单,施工条件改善,而且大量的加强结构重量下移,使整船重心下降,从而提高了船舶的稳性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
图1本实用新型的结构示意图;
图2是图1的B-B向剖视图;
图3是图2的A-A向剖视图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型所述的液货船槽形舱壁的加强结构,含有槽形舱壁1和内底板2,槽形舱壁1由面板3和腹板4组成,槽形舱壁1下端安装在内底板2上,在内底板2下与槽形舱壁面板3对应的位置上装有连续的纵桁5,与槽形舱壁腹板4对应的位置上,装有与腹板4对齐的肘板6。
实施例2
在内底板2下的双层底内装有与槽形舱壁1形状对应并与槽形舱壁1对齐的槽形肘板7。
Claims (1)
1、液货船槽形舱壁的加强结构,含有槽形舱壁(1)和内底板(2),槽形舱壁(1)由面板(3)和腹板(4)组成,其特征在于:槽形舱壁(1)下端安装在内底板(2)上,在内底板(2)下与槽形舱壁面板(3)对应的位置上装有连续的纵桁(5),与槽形舱壁腹板(4)对应的位置上,装有与腹板(4)对齐的肘板(6),或在内底板(2)下的双层底内装有与槽形舱壁(1)形状对应并与槽形舱壁(1)对齐的槽形肘板(7)。
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