CN2519705Y - 车床二爪自动定心夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床二爪自动定心夹具。它具有夹具体,夹具体一端依次设有法兰盘、拉盘、中心顶尖,在夹具体两内侧设有斜拉柱滑道,在斜拉柱滑道上设有斜拉柱,两斜拉柱一端与拉盘相接,另一端分别设有卡爪,并螺钉固定。本实用新型在车削台阶轴类零件时,有效保证工件两端中心孔的同轴度、长度精度要求的夹具,弥补常用的轴类(长轴)中心孔加工的不足。具有自动定心、夹持牢固、快速装卸等特点。

Description

车床二爪自动定心夹具

                         技术领域

本实用新型涉及一种车床二爪自动定心夹具。

                         背景技术

常用的轴类(长轴)中心加工工艺：1)车削一端端、钻削中心孔。2)调头，以中心孔定位，上辅助中心架，校正夹紧，车削另一端端面，钻削中心孔。这种中心孔加工工艺有以下不足：1)用已车削的中心孔定位，再通过辅助中心架校正，进行另一端端面的车削。此种方式对单对零散件加工比较适合，而对批量生产不适合。2)一般的台阶轴零件车削，卡爪夹持范围有限，对细长轴需上辅助中心架。其二端中心孔同轴度依靠人工校正，精度难以保证。

                         发明内容

本实用新型的目的是提供一种车床二爪自动定心夹具。

它具有夹具体，夹具体一端依次设有法兰盘、拉盘、中心顶尖，在夹具体两内侧设有斜拉柱滑道，在斜拉柱滑道上设有斜拉柱，两斜拉柱一端与拉盘相接，另一端分别设有卡爪，并螺钉固定。

本实用新型在车削台阶轴类零件时，有效保证工件两端中心孔的同轴度、长度精度要求的夹具，弥补常用的轴类(长轴)中心孔加工的不足。具有自动定心、夹持牢固、快速装卸等特点。

                         附图说明

图1(a)是车床二爪自动定心夹具的结构示意图；

图1(b)是车床二爪自动定心夹具的侧视图；

图2(a)是本实用新型夹具体的结构示意图；

图2(b)是本实用新型夹具体的侧视图；

图3(a)是本实用新型拉盘结构示意图；

图3(b)是本实用新型拉盘侧视图；

图4(a)是本实用新型中心顶尖的结构示意图；

图4(b)是本实用新型中心顶尖的侧视图；

图5是本实用新型斜拉柱结构示意图；

图6(a)是本实用新型卡爪结构示意图；

图6(b)是本实用新型卡爪侧视图。

                          具体实施方式

车床二爪自动定心夹具具有夹具体7，夹具体一端依次设有法兰盘9、拉盘8、中心顶尖5，在夹具体两内侧设有斜拉柱滑道，在斜拉柱滑道上设有斜拉柱4，两斜拉柱一端与拉盘相接，另一端分别设有卡爪3，并螺钉1固定。

本实用新型是利用设备自身液压系统，通过对车床卡盘的改造，使卡盘卡爪加长，卡爪在斜拉柱的作用力下，沿斜拉柱滑轨方向运动，而卡盘上的滑轨与卡盘旋转中心有一个的夹角，两卡爪以卡盘旋转中心对称，每个卡爪上有V型槽，槽面上有防滑齿。工作时，通过斜拉柱的向后作用力，使两卡爪夹持工作，使之牢固。同时，中心顶尖可以使工件自动定位，保持所加工工件的中心孔与工件外圆的同轴精度要求。加工完之后，斜拉柱的向前作用力，使两卡爪松开工件。整个过程，夹紧松开只要2秒钟左右，可以达到快速装卸的目的

Claims (1)

1.一种车床二爪自动定心夹具，其特征在于它具有夹具体[7]，夹具体一端依次设有法兰盘[9]、拉盘[8]、中心顶尖[5]，在夹具体两内侧设有斜拉柱滑道，在斜拉柱滑道上设有斜拉柱[4]，两斜拉柱一端与拉盘相接，另一端分别设有卡爪[3]，并螺钉[1]固定。

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