CN2515433Y - 车载式大流量液化气供给装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是车载式大流量液化气供给装置。本实用新型涉及的是车载式大流量液化气供给装置。本实用新型结构是一种车载式大流量液化气供给装置,该装置包括液化气罐、截止阀、汽化器、调压阀和负荷,液化气罐内装有直通罐体底部的管,管的出口接在截止阀一端,截止阀另一端连接在汽化器入口,汽化器连接调压阀,调压阀的另一端连接负荷。本实用新型的有益效果是:结构简单,可安装在汽车底盘上,随汽车移动,并可实现大流量供气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液化气供给装置,特别涉及的是车载式大流量液化气供给装置。
背景技术
在传统车载式流量液化气供给装置中,直接采用液化气罐自然汽化出来的燃气作为热源对负荷加热,但是在单位时间内能够使用的液化气量是有限的,加上环境温度对自然汽化影响非常大,温度低时,液化气罐出来燃气不充分。对于修路等类似的野外作业,需要较大流量的液化气来加热沥青混合料,传统的装置靠自然汽化是很难满足要求的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种罐内装有液态的液化气罐作为燃烧原料,连接一个由液态转为气态的汽化器,转换后的燃气再接负荷的车载式的流量液化气供给装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车载式大流量液化气供给装置,该装置包括液化气罐、截止阀、汽化器、调压阀和负荷,液化气罐内装有直通罐体底部的管,管的出口接在截止阀一端,截止阀另一端连接在汽化器入口,汽化器连接调压阀,调压阀的另一端连接负荷。
本实用新型的有益效果是:结构简单,可安装在汽车底盘上,随汽车移动,并可实现大流量供气。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步的详细说明:一种车载式大流量液化气供给装置,该装置包括液化气罐1、截止阀2、汽化器3、调压阀4和负荷5,其特征是液化气罐1内装有直通罐体底部的管6,管6的出口接在截止阀2一端,截止阀2另一端连接在汽化器3入口,汽化器3连接调压阀4,调压阀4的另一端连接负荷5。汽化器3是直然式汽化器。
下面对本实用新型的工作过程进一步说明:液态液化气由液化气罐1底部靠压力流出,通过截止阀2,到汽化器3,在汽化器3中,液化气由液态转变为气态,气态液化气通过调压阀4调压后,到达负载。
Claims (2)
1、一种车载式大流量液化气供给装置,该装置包括液化气罐(1)、截止阀(2)、汽化器(3)、调压阀(4)和负荷(5),其特征是液化气罐(1)内装有直通罐体底部的管(6),管(6)的出口接在截止阀(2)一端,截止阀(2)另一端连接在汽化器(3)入口,汽化器(3)连接调压阀(4),调压阀(4)的另一端连接负荷(5)。
2、根据权利要求1中所述的液化气供给装置,其特征是汽化器(3)是直然式汽化器。
Priority Applications (1)
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CN 01279156 CN2515433Y (zh) | 2001-12-25 | 2001-12-25 | 车载式大流量液化气供给装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 01279156 CN2515433Y (zh) | 2001-12-25 | 2001-12-25 | 车载式大流量液化气供给装置 |
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CN2515433Y true CN2515433Y (zh) | 2002-10-09 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN2515433Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102635330A (zh) * | 2011-12-22 | 2012-08-15 | 中原特种车辆有限公司 | 燃料处理系统及天然气洗井清蜡设备 |
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2001
- 2001-12-25 CN CN 01279156 patent/CN2515433Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102635330A (zh) * | 2011-12-22 | 2012-08-15 | 中原特种车辆有限公司 | 燃料处理系统及天然气洗井清蜡设备 |
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