CN2510522Y - 用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝配筋的Ⅱ型预应力混凝土轨枕 - Google Patents
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Abstract
一种用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝配筋的II型预应力混凝土轨枕,其长度L=2500mm,轨下截面高h1=204mm,上宽B1=169.5mm,下宽B2=280mm;枕中截面高h2=165mm,上宽b1=161mm,下宽b2=250mm;纵向配筋为10根Φ6.25mm的螺旋肋钢丝,在轨枕全长范围内设有9个以6mm光面钢筋制成的横向箍筋。纵向配筋断面呈横向5行纵向4列方式,断面中线两侧各分布5根,每侧的上部和下部各放置2根,中部放置1根,使轨枕截面混凝土压应力趋于均匀,减缓轨枕纵向裂纹的产生,同时,使轨枕承载力稳定在轨下截面190KN,枕中截面140KN。
Description
技术领域:
用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝配筋的II型预应力混凝土轨枕,较已有各种配筋的II型预应力混凝土轨枕的技术性能得到改善和提高,属铁路预应力混凝土轨枕技术领域。
背景技术
我国铁路目前用量最大的II型预应力混凝土轨枕,在外形尺寸不变的情况下,预应力配筋已经过几代变型,其中:
S-2型轨枕采用44根Φ3.0mm压波钢丝,钢丝与混凝土握裹力差,钢丝间隙过小,常引起水泥与碎石骨料分离,轨枕的质量不稳定,故已停产。
J-2型轨枕采用4根Φ10.0mm热处理钢筋,由于钢筋在热处理时易形成球晶体,材料硬度高、脆性大,轨枕横向断裂现象时有发生。同时钢筋数量过少,对轨枕截面的混凝土压应力过分集中。为此J-2型轨枕,也将于淘汰。
YII-F型轨枕采用8根Φ7.00mm螺旋肋钢丝配筋其配筋方式为钢丝左右竖排,每排4根。由于配筋不合理,造成枕中截面承载能力不足,通常要采取超张拉的办法来提高轨枕的静载检验合格率。而且在铺设时需将枕中600mm范围内的枕底道碴掏空,该种轨枕的生产与使用均需要改善。
TKII型轨枕同样也采用8根Φ7.00mm螺旋肋钢丝配筋,钢丝排列为上下横排,每排4根钢丝,由于轨枕截面不能改动,这样上排外侧钢筋的混凝土保护层偏小,不符合规定。为此这种配筋的II型轨枕未能定型。
由此可见,所存在于YII-F型轨枕的问题急待改善。
发明内容
本实用新型提供了一种配筋方式合理,能提高轨枕整体承载力,防止轨枕产生纵向裂纹,并可利用现有钢模即可进行生产的质量好、成本低、采用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝作配筋的II型预应力混凝土轨枕。该种轨枕长L=2500mm,轨下截面高h1=204mm,上宽B1=169.5mm,下宽B2=280mm;枕中截面高h2=165mm,上宽b1=161mm,下宽b2=250mm。纵向配筋为10根直径Φ=6.25mm的螺旋肋钢丝,其端部制成镦头;纵向配筋断面呈横向5行纵向4列方式,断面中线两侧各分布5根,每侧的上部和下部各放置2根,中间放置1根,这样使配筋均布,实现轨枕整本应力均匀。在轨枕全长范围内设有9个以直径Φ=6mm光面钢筋制成的横向箍筋。当扣件螺栓下部用硫磺锚固与轨枕固结时,需在轨枕承轨槽部位预留螺栓孔,当扣件螺栓下部拧入塑料套管固定时,要在轨枕承轨槽部位预埋塑料套管。
本实用新型具有如下优点:
1、在钢丝用量相等的条件下,钢丝与混凝土的推裹面积增加了12%。且钢丝布置使轨枕截面的结构设计合理,因此轨枕承载能力有所提高,抗裂静载值稳定在轨下截面达190KN,枕中截面达140KN。使枕中截面承载能力不足的问题得到明显改善。
2、轨枕截面混凝土压应力趋于均匀,减缓轨枕纵向裂纹的出现。
3、Φ6.25mm螺旋肋钢丝的价格能有所下降,降低轨枕生产成本。
4、利用现有钢模即可进行生产,工装改造投入很小,推广容易。
附图说明
图1为主视图,图2为俯视图;图3为底视图,图4为预埋塑料套管轨枕的主剖视图,图5为预埋塑料套管轨枕的俯视图;图6为图1的A-A、B-B横断面剖视图。图中:1-混凝土;2-纵向钢筋;3-箍筋;4-预留硫磺锚固孔;5-塑料套管。
具本实施方式
本实用新型制作时,先将带镦头的纵向钢筋(2)在钢摸内按设计位置固定在端板上,张拉钢筋,设置箍筋(3),然后灌注混凝土(1)并进行振捣密实,送入养生池加蒸气养生,在混凝土达到预定强度时,放松钢筋应力,脱模即制成该种轨枕。如需要设塑料套管(5),只需在张拉钢筋(2)之前,将塑料套管(5)旋入钢模设定的位置上,这样便制成有预埋塑料套管的轨枕。
Claims (2)
1、一种用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝配筋的II型预应力混凝土轨枕,其特征在于:轨枕长L=2500mm;轨下截面高h1=204mm,上宽B1=169.5mm,下宽B2=280mm;枕中截面高h2=165mm,上宽b1=161mm,下宽b2=250mm;纵向配筋为10根Φ6.25mm的螺旋肋钢丝,其端部制成镦头,纵向配筋断面呈横向5行纵向4列方式,断面中线两侧各分布5根,每侧的上部和下部各放置2根,中部放置1根,在轨枕全长范围内设有9个Φ6mm光面钢筋制成的横向箍筋。
2、根据权利要求1所述用10×Φ6.25mm螺旋肋钢丝配筋的预应力混凝土轨枕,其特征在于:当扣件螺栓下部用硫磺锚固与轨枕固结时,需在轨枕承轨槽部位预留螺栓孔;当扣件螺栓下部拧入塑料套管固定时,需在轨枕承轨槽部位预埋塑料套管。
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