CN2507762Y - 全封闭式电动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全封闭式电动自行车,车架为“”形双层框式架,车把通过把杆安装在车架与弓形板上,把杆上固定有横向的转向板;前叉杆的上端同样固定一个转向板,在把杆和前叉杆上的两个转向板间连接有传动杆;牙盘与飞轮间还有一个中间链轮;车架的底梁安装有可收放的副轮;带有仓门的封闭式驾驶棚固定在车架上。本实用新型的优点是,由于车体的传动机构均封闭在车架内,避免车链绞进裙边或裤角;车把是通过传动杆控制车体转向的,人体可仰靠在靠背上使骑车更加舒适;同时带上掀门的车棚避免了身体暴露在外,并且车体通过副轮既可以立置于路面上,又可在冰雪路面上安全行驶不能滑倒,具有操作灵活、骑行舒适安全的特点。

Description

全封闭式电动自行车

技术领域：

本实用新型涉及一种电动自行车，更具体地说是涉及一种全封闭式电动自行车，属于电动自行车的改进。

背景技术：

电动自行车由于具有体积小、操作灵活方便、无燥音及无污染等优点，已越来越被人们所喜爱；但是，现有的电动自行车通常没有车棚，乘骑时，人体通常只能象骑自行车那样将身体前倾地骑坐在鞍座上，且身体全部暴露在外无法来遮挡阳光及风雨；同时，当临时停车时还要用脚当作支点来保持电动自行车体的平衡，尤其在冬季的冰雪路面上行驶时显得更加困难，给人们的日常乘骑带来了不便。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种全封闭式电动自行车，它不仅可使人舒适地仰靠在车座的后背上骑车，而且骑车时可避免身体暴露在外，并且临时停车时可省去用脚作支点来保持车体平衡的麻烦，同时可方便、安全地在冰雪路面上行驶。

本实用新型的目的是这样实现的，它包括有车架、车把、车座，其特征在于车架为

形双层框式架，在车架的前端固定一个带有轴孔的弓形板，车把通过把杆安装在车架与弓形板上，在把杆上固定有横向的转向板；前叉杆的上端同样固定一个转向板，在把杆和前叉杆上的两个转向板间连接有传动杆；牙盘与飞轮间还有一个中间链轮；车架的底梁安装有可收放的副轮；带有仓门的封闭式驾驶棚固定在车架上。

本实用新型的优点是，车架为

形双层框架，使牙盘、中间链轮、飞轮及传动用的车链均封闭在双层框的车架内，既可以避免车链绞进裙边或裤角，又使车体的传动部份防尘，使用更加长久；由于车把是通过构成平行四边形的转向板及传动杆完成前轮的方向控制的，因此，身体可向后仰靠在车座的靠背上，使骑车更加舒适。同时在车体上安装了全封闭带门的车棚避免了身体全部暴露在外，并且车架的底部装有可收起的副轮，车体通过副轮既可以立置于路面上，又可在冰雪路面上安全行驶不能滑倒，具有结构简单，操作灵活、骑行舒适安全的特点，是一种新颖并独具特色的电动自行车产品。

附图说明：

图1是本实用新型的具体结构示意图。

图2是电动自行车车把构造示意图。

图3是支撑副轮结构图。

图4是全封闭式车棚的上掀门结构图。

具体实施方式：

在图1-3中，车架20用铝合金材料制成

形双层框式架，在车架20的前端焊接一个带有轴孔的弓形板4，车把6通过把杆与弓形板4及车架20上的轴孔轴转动连接。在车把6把杆上有一段长方形杆，转向板22的中部有一个与把杆配合的长方插孔，转向板22的两端还设有对称连接用的销孔；车把6把杆上的长方形段的插杆与转向板22上的长方插孔插接，转向板22用螺帽横向固定在把杆上。车前叉2的叉杆上同样有一段长方形杆，叉杆转向板21与车把转向板22的结构相同，在叉杆转向板21的中部同样有与长方叉杆配合的长方孔，叉杆转向板21两端同样设有两个对称的销孔；叉杆转向板21与叉杆长方形杆段插接横向地固定在前叉2的叉杆上。两个对称的传动杆5分别用销钉与转向板21、22铰链连接，使两个传动杆5与两个转向板21、22形成一个平行四边形。当转动车把6时，就可通过传动杆5使前叉2转动，带动前轮1转向。牙盘3与后飞轮均安装在

形双层框式车架20的双层间，在牙盘3与飞轮间还安装有同轴的两个中间链轮8，牙盘3与一个中间链轮8通过链条10链传动连接，同轴的另一个链轮8与飞轮通过链条10链传动连接。在

形双层框式车架20的底部安装有左右两个可收放的副轮15，在副轮架17的推拉杆24上装有减震器16，在推拉杆24的中部连接一个套有复位弹簧的传动杆19，在传动杆19的前端有一个控制副轮15收放的踏板7。在 形双层框式车架20上用螺栓固定一个全封闭式车棚11，在车棚的两侧分别合页连接一个上掀式车门23(图4)。强弹力安全带呈Y形，安全带的下端固定在车座14的前端，安全带的两个上端卡头固定在靠背9的两侧。前叉2安装26型号的小前轮1、后叉安装28型号的大后轮13，使骑行更加平稳、快捷。

使用时，将左侧车门23向上掀起打开，进入驾驶室内，带上安全带，安全带的下端置于两腿中间的裆下，两个上端卡头通过两肩扣在靠背9上，再通过车把6上的开关使安装在后轮上的盘式电动机12工作，盘式电动机12驱动电动自行车向前行走。车体行走后，踏下副轮控制踏板7、将定位销打开，传动杆19带动推拉杆24(图3)前移，副轮15的轮架17循导向板18上的导槽收回副轮15，这时进行两轮电动自行车的正常骑行。当减速停车时，可用脚踩下踏板7，通过传动杆19使推拉杆24后移，两个副轮架17与推拉杆24均呈三角形的支撑着副轮15在地面上转动，使电动自行车转换成四轮车，左右副轮15均可贴靠在地面上，带减震器16的推拉杆24随地面的高低上下移动。停车后副轮15可代替车梯支撑车体，防止车体侧倒；当行走在冰雪较滑的路面上时，亦可放下副轮15，形成四轮车，使车体不能向侧滑倒。当车体刚刚启动或蓄电池电量不足时，可通过脚蹬进行人力蹬骑。

Claims (5)

1、一种全封闭式电动自行车，它包括有车架、车把、车座，其特征在于车架为

形双层框式架，车架的前端固定一个带有轴孔的弓形板，车把通过把杆安装在车架与弓形板上，在把杆上固定有横向的转向板；前叉杆的上端同样固定一个转向板，在把杆和前叉杆上的两个转向板间连接有传动杆；牙盘与飞轮间还有一个中间链轮；车架的底梁安装有可收放的副轮；带有仓门的封闭式驾驶棚固定在车架上。

2、根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于所述中间链轮为同轴的两个。

3、根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于所述的副轮为左右两个。

4、根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于所述车座设有Y形的安全带。

5、根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于所述仓门为左右两个上掀式门。